Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Нигерия ( вымпел номер 60) была колония класс легкий крейсер из Королевского флота завершил в начале Второй мировой войны и служил на протяжении всех этого конфликта. Она была названа в честь британской колонии Нигерии .

Карьера [ править ]

Домашние воды [ править ]

Знак корабля в Национальном Морском музее

Нигерия служила в домашних водах и у побережья Скандинавии в начале войны. 28 июня 1941 года Нигерия в компании с эсминцами « Бедуин» , « Тартар» и « Юпитер» в густом тумане к северо-востоку от острова Ян-Майен перехватила немецкий метеорологический корабль «  Лауэнбург» . Немецкий корабль был обнаружен с помощью HF / DF . Экипаж « Лауэнбурга» покинул корабль после обстрела, позволив британцам сесть на него. Ценные кодовые книги и части машины Enigmaбыли найдены на борту и восстановлены. Это был один из первых захватов материалов Enigma о войне, и он произошел через несколько недель после того, как 9 мая 1941 года эсминец Bulldog захватил первую полную машину Enigma с немецкой подводной лодки U-110 .

В июле 1941 года Нигерия стала флагманом Сил К, которым командовал контр-адмирал Филип Виан . В течение этого периода, Force K сделал две экспедиции на Шпицберген (территория Норвегии), первые выяснить ситуацию , а второй, в сентябре, чтобы сопровождать транспорт для перевозки войск , императрица Австралии , [2] с канадскими войсками и группа экспертов по сносу (см. Операция Gauntlet ). Их задача заключалась в том, чтобы эвакуировать норвежский и советский персонал с архипелага и уничтожить угольные шахты и запасы топлива, которые могли быть полезны противнику. Медвежий островбыл также посещен, чтобы уничтожить немецкую метеостанцию. Два крейсера оперативной группы « Нигерия» и « Аврора» направились на перехват немецкого конвоя. Во время этой операции Нигерия потопила немецкий учебный корабль Bremse , но серьезно повредила его носовую часть , возможно, подорвавшись на мине . [3] По возвращении в Великобританию ее отправили в Ньюкасл для ремонта. [4]

Далеко вид на Нигерию остановился и загорелся после торпеды

Средиземноморье и Дальний Восток [ править ]

Затем Нигерии было поручено работать в Средиземном море . 12 августа 1942 года она участвовала в операции «Пьедестал» , сопровождая конвой, направлявшийся на Мальту . Он был флагманом группы непосредственного сопровождения, которой командовал адмирал Гарольд Берроу . Нигерия была торпедирована и повреждена итальянской подводной лодкой  Axum, но сумела вернуться в Гибралтар в сопровождении трех эсминцев. В результате нападения погибло 52 экипажа. [5] Адмирал Берроу тем временем передал свой флаг эсминцу « Ашанти», когда Нигерия вернулась в Гибралтар.

Оттуда ее отправили в Соединенные Штаты для ремонта, который занял девять месяцев. После того, как они были завершены, она действовала у побережья Южной Африки , и 12 марта 1943 года она подобрала 30 выживших у американского торговца Джеймса Б. Стивенса, который был торпедирован и потоплен 8 марта 1943 года немецкой подводной лодкой  U-160 около 150 морских миль. миль (280 км) к северо-востоку от Дурбана . Затем Нигерии было поручено работать с Восточным флотом с февраля 1944 года по декабрь 1945 года, когда она вернулась в Великобританию для переоборудования. Во время своего пребывания на Дальнем Востоке она участвовала в набегах на Суматру .

После войны [ править ]

Нигерия пережила войну и продолжила службу в Королевском флоте как единственный крейсер класса Colony с четырьмя тройными 6-дюймовыми башнями, башня X была окончательно удалена в 1954 году. В 1954 году она была продана Индии и находилась на реконструкции. , в основном по образцу реконструкции HMS Newfoundland , возможно, с включением части электроники и радаров, предназначенных RAN для использования при ремонте HMAS Hobart , от которого отказались. 29 августа 1957 года, когда он был повторно принят в состав ВМС Индии , который переименовал его в Майсур . В свое время с ВМС Индии, она столкнулась с эсминца HMS  Hogue , серьезно повредив Хог "лук. Майсур находился в их эксплуатации еще 28 лет, пока не был списан 20 августа 1985 года.

Примечания [ править ]

  1. ^ Сингх, Сатьиндра (1992). Чертеж Bluewater, ВМС Индии, 1951–65 . Издатели и дистрибьюторы Lancer. п. 72. ISBN 978-81-7062-148-5.
  2. ^ "HMS Нигерия в Naval History.net" . Проверено 23 июня 2009 года .
  3. ^ Мейсон, Джеффри Б. (2004). "HMS NIGERIA - легкий крейсер колонного типа" . ИСТОРИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ КОРОЛЕВСКИХ ВОЕННЫХ ВОЙН В МИРОВОЙ ВОЙН 2 . Проверено 12 мая 2009 года .
  4. ^ Виан, Филипп (1960). Акция в этот день . Лондон: Фредерик Мюллер . С. 68–73.
  5. ^ http://www.hmsnigeria.com/fatalities/fatalities.htm

Ссылки [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Крабб, Брайан Джеймс (2014). Операция "Пьедестал". История конвоя WS21S в августе 1942 года . Донингтон, Линкольншир, Великобритания: Шон Тиас. ISBN 978-1-907730-19-1.
  • Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1980). Британские крейсеры Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-922-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-86019-874-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • HMS Nigeria на naval-history.net
  • HMS Nigeria на Uboat.net
  • HMS Nigeria на hmsnigeria.com