HMS Нигер | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Нигер |
Оператор: | Королевский флот |
Строитель: | Военно-морское строительство и вооружение, Курган |
Положил: | 17 сентября 1891 г. |
Запущено: | 17 декабря 1892 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 апреля 1893 г. |
Судьба: | 1914 торпедирован и потоплен |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Тревожный торпедный катер |
Смещение: | 810–835 длинных тонн (823–848 т) |
Длина: | 74 м (243 футов) |
Луч: | 33 м (108 футов) |
Черновой вариант: | 8,2 м (27 футов) |
Движение: | 2 трехцилиндровых паровых машины |
Скорость: | 18,7 узлов (35 км / ч) |
Дополнение: | 91 |
Вооружение: |
|
HMS Niger была торпедной канонерской лодкой, спущенной на воду в 1892 году, преобразованной в тральщик в 1909 году и потопленной в 1914 году немецкой подводной лодкой SM U-12 недалеко от Дила .
Ранняя история [ править ]
Корабль был заказан компанией Naval Construction & Armament, Барроу, и заложен 17 сентября 1891 года. Он был спущен на воду 17 декабря 1892 года и сдан в эксплуатацию 25 апреля 1893 года [2].
Нигер был учебным кораблем и был тендером для HMS Vernon . [1]
В 1902 году она прошла капитальный ремонт в судостроительной компании Палмерса , где она была оснащена новыми и более крупными двигателями, а также водотрубными котлами Reed . [3] По завершении она заменила HMS Jaseur как тендер Вернону . [4]
Затонувший HMS Niger [ править ]
Утром 11 ноября у Дила произошла атака подводной лодки . Около полудня произошел взрыв, и от HMS Niger поднялся черный дым . Нигер стоял на якоре примерно в двух милях (3,2 км) от пирса в Диле, когда он был торпедирован и потоплен до полудня 11 ноября 1914 года немецкой подводной лодкой SM U-12 . [5] Нигер был первым кораблем, потопленным командиром подводной лодки Вальтером Форстманном . Форстманн был одним из самых успешных командиров германского императорского флота в Первую мировую войну. [6] Она также была первым союзником корабль будет потоплен немецкими подводными лодками, базирующимися на недавно захваченных военно-морских базах Бельгии. [7]
Многие, кто следил за боевыми действиями с берега, видели взрыв и дым. Несмотря на сильный ветер и огромные волны, лодки подошли к тонущему кораблю и смогли вывести команду. Некоторые из Нигера " моряков с обедали , когда попадание торпеды и так были только слегка одеты. Все должностные лица, но только 77 человек из Нигера " экипажа с выжила тонуть, были ранены четыре человека. [8] Капитан-лейтенант Артур Томас Мьюир, который командовал кораблем, оставался на мостике, пока остальная часть экипажа не уехала. [9] Он получил серьезные травмы в результате взрыва. [9] Раненые были доставлены в близлежащий Королевский военно-морской госпиталь.
Когда атаковали HMS Niger, поблизости находилось около 100 других кораблей. Один из них имел голландский флаг и был пришвартован очень близко к Нигеру, а затем подозрительно исчез после нападения. Британское адмиралтейство подозревало быть немецким шпионом корабль . [10]
Командиром военно-морской эскадры, в которую входил HMS Niger , был Джеффри Спайсер-Симсон, который позже прославился тем, что командовал небольшой флотилией, победившей превосходящие силы Германии во время битвы за озеро Танганьика . [11] [12] Во время затопления Нигера Спайсер-Симсон навещал свою жену и несколько ее подруг в соседнем отеле. [11]
Примечания и ссылки [ править ]
Заметки
- ^ а б Pbenyon 2015
- ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: HMS Niger » . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Дата обращения 4 мая 2016 .
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36861). Лондон. 1 сентября 1902 г. с. 8.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36905). Лондон. 22 октября 1902 г. с. 9.
- Перейти ↑ Cocker 2006 , p. 74
- ^ Хельгасон 2014
- ^ Линфут 1914
- ^ Bay Нищета Геральд 1914 , стр. 7
- ^ a b Иллюстрированные военные новости 1914 г. , стр. 6
- ↑ Daily Gate City, 1914 , стр. Передняя крышка
- ^ а б Фоден 2004 , стр. Выдержка из NY Times
- ^ Macintyre 2005
Рекомендации
- Кокер, член парламента и Морис Кокер (2006). Корабли прибрежных войск Королевского флота с 1865 года . Темпус . ISBN 9780752438627. - Всего страниц: 256
- Фоден, Джайлз (2004). Мими и Туту идут вперед: странная битва за озеро Танганьика . Майкл Джозеф . ISBN 0718145550. - Всего страниц: 320
- Хельгасон, Гудмундур (2014). "Суб-асы Первой мировой войны" . uboat.net . Проверено 11 марта 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- Линфут, Артур L (14 ноября 1914). «14 ноября 1914 года; суббота» . Денис Линфут . Проверено 11 марта 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- Макинтайр, Бен (10 апреля 2005 г.). « „ Мими и Toutou Большое Приключение“: Он был одет в Хаки Юбка» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 11 марта 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- Пбеньон (2015). "HMS Niger в Индексе военно-морских судов XIX века" . Указатель военно-морских судов XIX века. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 11 марта 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- Вестник Бухты бедности (31 декабря 1914 г.). «Затопление HMS Niger» . Геральд Нищеты Бэй . ISSN 1170-0432 . Проверено 11 марта 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- Daily Gate City (12 ноября 1914 г.). "Дэйли Гейт Сити" . Daily Gate City . ISSN 2375-3056 . OCLC 9299506 . Проверено 11 марта 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- Иллюстрированные военные новости (18 ноября 1914 г.). «HMS Нигер» . Иллюстрированные военные новости, номер 15 . Проверено 11 марта 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с HMS Niger (корабль, 1892 г.) на Викискладе?
Координаты : 51.2206 ° N 1.4400 ° E.51°13′14″N 1°26′24″E / / 51.2206; 1.4400