Георг III осматривает флот в Спитхеде, 22 июня 1773 года, изображает HMS 'Royal Oak' | |
История | |
---|---|
Соединенное Королевство | |
Имя | HMS Роял Дуб |
Заказал | 16 ноября 1765 г. |
Строитель | Плимутская верфь |
Положил | Май 1766 г. |
Запущен | 13 ноября 1769 г. |
Судьба | Распалась, 1815 г. |
Примечания |
|
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип | Royal Oak -класса корабль линии |
Тонны Burthen | 1606 21 ⁄ 94 ( бм ) |
Длина | 168 футов 6 дюймов (51,36 м) (палуба) |
Луч | 46 футов 9 дюймов (14,25 м) |
Глубина удержания | 20 футов (6,1 м) |
Движение | Паруса |
План паруса | Полностью оснащенный корабль |
Вооружение |
|
HMS Royal Oak был 74-пушечный третий курс корабля линии от Королевского военно - морского флота , который стартовал 13 ноября 1769 в Плимуте . [1]
Она была заказана на Фолклендский кризис 1770 года .
Она не была полностью введена в строй до ноября 1770 года, и ее первым командиром был капитан Молинье Шульдхам . Среди других известных командиров сэр Питер Паркер с ноября 1775 по октябрь 1776 года. Джонатон Фолкнор с октября 176 по январь 1778 года. Генри Фрэнсис Эванс, апрель / май 1778 года. Сэр Джордж Хоум, июль / август 1779 года. Сэр Дигби Дент с августа по декабрь 1779 года.
Все свои первые годы она провела в Плимуте, а в 1773 году вошла в состав Spithead Review, где сила флота была продемонстрирована королю Георгу III. Лишь в декабре 1778 года она начала выполнять важные обязанности, когда затем переплыла Атлантический океан в Вест-Индию . В 1779 г. он был отправлен на Подветренные острова . 6 июля 1779 года она приняла участие в битве за Гренаду .
С января по апрель 1780 года он был переоборудован с медным днищем в Портсмутских доках. Он отплыл в Северную Америку в мае 1780 года и прибыл в июле.
16 марта 1781 года он участвовал в битве при мысе Генри, сражаясь с французским флотом у американского побережья. В августе 1781 г. захватил американский шлюп «Аврора» (16 орудий). Она снова боролась с французами в Чесапикской битве 5 сентября 1781 года. В декабре она была повторно отправлена в Вест-Индию, а 12 апреля 1782 года участвовала в огромной битве при Сентах в качестве последнего корабля Красной эскадры. в котором она нанесла смертельный удар французскому кораблю «Сезар». После этого она вернулась в Северную Америку, а в 1783 году была возвращена в Портсмут для ремонта. Хотя некоторые работы были выполнены, полный ремонт оказался нерентабельным, и она долгие годы простаивала в Портсмутских доках.
Royal Oak был переоборудован для использования в качестве тюремного корабля для французских военнопленных в 1796 году и разобран в 1815 году [1].