Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Searcher .
HMS Searcher (D40)
История
Соединенные Штаты
Имя:USS AVG-22 [1]
Строитель:Сиэтл-Такома Судостроительная корпорация
Выложено:20 февраля 1942 г. [2]
Запущено:20 июня 1942 г. [3] [4]
Судьба:Передан в Королевский флот
объединенное Королевство
Имя:HMS Searcher (D20) '
Введен в эксплуатацию:7 апреля 1943 г.
Судьба:
  • Вернулся в ВМС США в 1945 году.
  • Внесен в список для утилизации 7 февраля 1946 г.
  • Продан J & AT Vatis в 1952 г.
Греция
Имя:Капитан СС Тео
Владелец:J & AT Vatis
Приобретенный:1952 г.
Идентификация:Номер IMO: 6116575 [3]
Судьба:Продан Тун Чао Юн в 1966 году.
Тайвань
Имя:СС Восточный банкир
Владелец:Тунг Чао Юнг
Приобретенный:1966 г.
Идентификация:Номер IMO: 6116575 [3]
Судьба:Утилизировано 21 апреля 1976 года на Тайване.
Общие характеристики
Класс и тип:
Смещение:
  • В поисковике : 14 400 тонн
  • За капитана Тео : 7129 тонн
  • Как Oriental Banker : 10542 тонны [3]
Длина:491 футов 6 дюймов (149,81 м)
Луч:69 футов 6 дюймов (21,18 м)
Проект:26 футов (7,9 м)
Установленная мощность:8,500  л.с. (6,3 МВт)
Движение:Паровые турбины, 1 вал
Скорость:18 узлов (33 км / ч)
Дополнение:646 офицеров и солдат
Вооружение:
На самолетах:20

HMS Searcher был Правитель -класса эскорта носителем из Королевского военно - морского флота . Построенный в Сиэтле как класс Bogue , он был переведен в Соединенное Королевство по ленд-лизу . Спущенный на воду в 1942 году, он прослужил до 29 ноября 1945 года. Он был продан торговым предприятиям и переименован в Captain Theo . В 1966 году ее снова переименовали в Oriental Banker, а в 1976 году она была списана на Тайване.

Дизайн и описание [ править ]

Корабли класса «Правитель» были больше и имели большую вместимость самолетов, чем предыдущие классы эскортных авианосцев американской постройки, и были заложены в качестве эскортных авианосцев, а не переоборудованы из торговых судов . [5] У них было 646 человек и общая длина 492 футов 3 дюйма (150,0 м), ширина 69 футов 6 дюймов (21,2 м) и осадка 25 футов 6 дюймов (7,8 м). [5] Силовая установка обеспечивалась одним валом, двумя котлами и паровой турбиной, выдававшей на валу 9350 лошадиных сил , которые могли развивать судно со скоростью 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль в час). [6]

Средства управления самолетом представляли собой небольшой комбинированный мост с управлением полетом по правому борту, два подъемника самолета 43 фута (13,1 м) на 34 фута (10,4 м), одну катапульту самолета и девять предохранительных тросов . [5] Самолет мог быть размещен в ангаре 260 футов (79,2 м) на 62 фута (18,9 м) под кабиной экипажа. [5] Ее вооружение состояло из двух орудий двойного назначения 4 "/ 50 , 5" / 38 или 5 "/ 51 в одиночных установках, шестнадцати 40-мм зенитных орудий Bofors в сдвоенных установках и двадцати 20-мм зенитных орудий Oerlikon в одиночные крепления. [5] Они имели максимальную вместимость самолета из двадцати четырех самолетов , которые могут представлять собой смесь Grumman стрижа , Vought F4U Corsair или Hawker Sea Hurricane истребителей и Fairey Swordfish или Grumman Avenger противолодочной авиации. [5]

Служба военного времени [ править ]

С 1943 года Searcher действовал в основном в Великобритании в качестве истребителя. В конце декабря 1943 года она обеспечивала сопровождение атлантического конвоя, сопровождая корабли в США и прибыв в Норфолк 2 января 1944 года. Она участвовала в атаках на немецкий линкор « Тирпиц» в составе ударных сил Флота метрополии в операции «Вольфрам» , в ходе которой она роль заключалась в обеспечении истребителя прикрытием. В августе 1944 года она приняла участие в операции «Драгун» , вторжении союзников в Южную Францию. [1]

4 мая 1945 года самолеты эскорт-авианосцев Searcher , Queen и Trumpeter , участвовавшие в операции «Суждение» , потопили немецкую подводную лодку  U-711 в гавани Килботн в Арктике недалеко от Харстада , Норвегия. [2] Торпедоносцы Grumman TBF Avenger в сопровождении истребителей Grumman F4F Wildcat атаковали казармы подводных лодок MS Black Watch , тендер MS Senja и плавучую зенитную батарею Thetis (бывший норвежский корабль береговой обороны HNoMS  Harald Haarfagre). U-711 была рядом с Black Watch, когда она была потоплена в точке 68 ° 43,717 'северной широты 16 ° 34,600' в.д. / 68.728617°N 16.576667°E / 68.728617; 16.576667 бомбами, нацеленными на Black Watch . Black Watch и Senja также были потоплены. Это был последний потопление U-Boat на Fleet Air Arm , [1] и окончательный воздушный налет войны в Европе.

Searcher был отправлен на Дальний Восток в составе британского Тихоокеанского флота, но прибыл в середине августа, когда война закончилась. [1]

Командиры [ править ]

ИзДо того какКапитан [2]
15 февраля 1943 г.23 января 1945 г.Капитан Джеррард Оултон Колтурст Дэвис Королевский флот
23 января 1945 г.Октябрь 1945 г.Капитан Джон Уильям Грант DSO Royal Navy
Спаренная 40-мм зенитная установка Bofors .

Вернуться в ВМС США [ править ]

Searcher был возвращен ВМС США по условиям соглашения по ленд-лизу 29 ноября 1945 года и внесен в список для утилизации 7 февраля 1946 года [4].

Торговая служба [ править ]

Списанный эскортный авианосец был продан греческой судоходной компании J&AT Vatis и в 1952 году переименован в Captain Theo . В ноябре 1961 года она встретила и спасла 11-летнего Терри Джо Дюперро, который плыл в море в пробке. сплавляться на плоту в течение четырех дней после того, как он пережил массовое убийство на борту Bluebelle и последующее затопление кечи убийцей. Корабль был снова продан в 1966 году китайскому судоходному магнату Тун Чао Юнгу , ставшему Oriental Banker . [4]

Судьба [ править ]

Oriental Banker был списан в Гаосюн [3] на Тайване, начиная с 21 апреля 1976 г. [4]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c d "HMS Searcher , эскортный истребитель-авианосец в архиве ВВС флота" . Проверено 22 июня 2009 .
  2. ^ a b c " U-711 на Uboat.net" . Проверено 22 июня 2009 .
  3. ^ a b c d e "6116575" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 21 июня 2009 года .
  4. ^ a b c d "Мировой список авиаперевозчиков - поисковая система HMS " . Проверено 22 июня 2009 .
  5. ^ Б с д е е Кокер (2008), с.82.
  6. Перейти ↑ Cocker (2008), p.79.
  • Кокер, Морис (2008). Авианосные корабли Королевского флота . Страуд, Глостершир: История Press. ISBN 978-0-7524-4633-2.
  • Атака на Black Watch (Harald Isachsen, Harstad, 2009, ISBN 978-82-998024-2-0 - на норвежском языке)