Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Speedy был одним из 21 тральщиков класса Halcyon, построенных для Королевского флота в 1930-х годах.

Дизайн и описание [ править ]

Класс Halcyon был разработан как замена предыдущему классу Hunt и отличался по размеру и силовой установке. Speedy вытеснил 815 длинных тонн (828 т) при стандартной нагрузке и 1330 длинных тонн (1350 т) при глубокой нагрузке . Корабль имел общую длину 245 футов 3 дюйма (74,8 м), ширину 33 фута 6 дюймов (10,2 м) и осадку 8 футов 9 дюймов (2,7 м). [1] Состав корабля состоял из 80 офицеров и рядовых . [2]

Она работает от два Парсонса мотора паровой турбины , каждый из приводных один вала, с использованием пары , представленной двумя адмиралтейских три-барабанных котлами . Двигатели развивали в общей сложности 1750 лошадиных сил на валу (1300 кВт) и давали максимальную скорость 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль в час). Спиди перевозила максимум 252 тонны (256 т) мазута, что давало ей дальность полета 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [3]

Спиди был вооружен двумя 4-дюймовыми (10,2 см) зенитными орудиями QF . Она была также оснащена восемью 0,303 дюйма (7,7 мм) пулеметов . Позже в ее карьере была удалена задняя 4-дюймовая артустановка, как и большинство пулеметов .303, добавлена одна четырехместная установка для пулеметов Vickers .50, а также до четырех одиночных или сдвоенных артустановок для 20-мм зенитных орудий Oerlikon. . Для сопровождения ее траление можно было обменять примерно на 40 глубинных бомб . [4]

Строительство и карьера [ править ]

Speedy была построена компанией William Hamilton & Co. в Порт-Глазго , Шотландия, а завершена на заводе JS White & Co. в Коусе , остров Уайт. Он был введен в строй в 1939 году. Ее вымпел был N 17, позже J 17. HMS Speedy несли службу в Средиземном море, базируясь на Мальте в составе 14-й / 17-й флотилии саперов . В мае 1943 года он подорвался на мине, в результате чего четыре члена экипажа погибли, восемь получили ранения. Судно было сильно повреждено, но осталось на плаву и было отбуксировано в гавань для ремонта. [5] Корабль был продан в коммерческую эксплуатацию в 1946 году и переименован в Speedon . Она была отправлена ​​на слом в Адене в 1957 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Lenton, стр. 251-52
  2. ^ Шено, стр. 63
  3. ^ Лентон, стр. 252
  4. ^ Шено, стр. 63; Лентон, стр. 252
  5. ^ "HMS Speedy 1943" . halycyon class.co.uk . Проверено 20 июня 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Библиография [ править ]

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • HMS Speedy (J 17)
  • Траление на Мальте
  • Halcyon-class.co.uk HMS Speedy