Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Umpire (N82) была подводной лодкой класса U Королевского флота, построенной на верфи Чатем и затонувшей в результате аварии через девять дней после ввода в эксплуатацию в июле 1941 года с потерей 22 человек. Подводная лодка была потоплена на пути из Чатема, чтобы присоединиться к 3-й флотилии подводных лодок в Дануне под командованием лейтенанта Мервина Вингфилда. [1] Из Дануна ей предстояло провести одиночное патрулирование в Северном море, прежде чем отправиться в Средиземное море. [2] Она остановилась на ночь в Sheerness. и присоединился к конвою, направлявшемуся на север. У подводной лодки отказал двигатель одного из двух дизелей, в результате чего она отстала от конвоя; гребные винты приводились в движение исключительно электродвигателями на поверхности и в погружении без механической связи с дизельными двигателями. Конвой миновал конвой, идущий на юг, около полуночи, находясь примерно в 12 морских милях (22 км) от Блейкни, Норфолк , причем два конвоя проходили с правого на правый борт; это было необычно, поскольку корабли и конвои должны были проходить от одного порта к другому. На судах не было никаких огней из-за опасности, исходящей от немецких электронных лодок . [2] Тем не менее, вооруженный траулер сопровождения Питер Хендрикс в южном конвое случайно столкнулся с судьей.затопил ее на глубине 18 метров. [3]

Когда подводная лодка затонула, на мостике находились четыре члена экипажа - Вингфилд, штурман и двое дозорных. [4] Однако только Вингфилд выжил в холодной воде и был подхвачен траулером. Несколько других сотрудников также выжили, спасаясь от затонувшего судна с помощью боевой рубки или аварийного люка в машинном отделении, большинство из которых носили DSEA . [5] Шеф ERA Киллен получил медаль Британской империи за то, что покинул подводную лодку в DSEA, чтобы проверить наличие препятствий вокруг люка машинного отделения, а затем вернулся в машинное отделение, чтобы помочь другим членам экипажа сбежать. Он оставался в машинном отделении, пока все остальные не сбежали. [2] 16 членов экипажа успешно скрылись, 22 члена экипажа погибли.

Лейтенант Эдвард Янг , один из оставшихся в живых из Судьи , позже стал командовать HMS Storm .

Затонувшее судно обозначено как охраняемое место в соответствии с Законом о защите военных останков 1986 года . [6] [7]

Ссылки [ править ]

  1. ^ " Судья HMS (N 82)" . Uboat.net . Проверено 24 февраля 2007 года .
  2. ^ a b c Эдвард Янг. Одна из наших подводных лодок . Издания Wordsworth Limited. С. 46–59. ISBN 1-85326-681-7. Янг был на борту подводной лодки, когда она затонула
  3. ^ "Потери подводных лодок с 1904 г. по настоящее время" . Музей подводных лодок Королевского флота . Архивировано из оригинального 2 -го января 2007 года . Проверено 24 февраля 2007 года .
  4. ^ http://todaysmemoir.net/Jul19.html
  5. ^ "Буклет о потерях подводных лодок" . Школа подводных лодок ВМС США. 1966 . Проверено 8 сентября 2009 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  6. ^ «Защищенные затонувшие корабли в Великобритании» . Агентство морской и береговой охраны . Проверено 24 февраля 2007 года .
  7. ^ «Законодательный акт 2008/0950» . Управление информации государственного сектора, 1 апреля 2008 . Проверено 19 июля 2008 года .
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: Война под волнами с 1776 года до наших дней . Лондон : HarperCollins . ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC  53783010 .

Внешние ссылки [ править ]

  • "Обломки корабля HMS Umpire " . Джон Лиддиард Под водой . Проверено 24 февраля 2007 года .


Координаты : 53 ° 09′N 1 ° 06′E. / 53,150 ° с. Ш. 1,100 ° в. / 53,150; 1.100