Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с подводной лодкой .

HMS Ultimatum.jpg
Подводная лодка класса U HMS  Ultimatum стартовала из Холи-Лоха в августе 1943 года.
Обзор класса
Имя:U класс
Операторы:
Предшествует:Т класс
Преемник:P611 класс
Завершенный:49
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка
Смещение:
  • 540 тонн в стандартном исполнении, 630 тонн при полной нагрузке на поверхность
  • 730 тонн под водой
Длина:191 футов (58 м)
Луч:16 футов 1 дюйм (4,90 м)
Проект:15 футов 2 дюйма (4,62 м)
Движение:
  • 2-х валный дизель-электрический
  • 2 дизель-генератора Paxman Ricardo + электродвигатели
  • 615 л.с. (460 кВт), 825 л.с. (615 кВт)
Скорость:
  • 11,25 узлов (20,84 км / ч; 12,95 миль / ч) на поверхности
  • 10 узлов (19 км / ч) под водой
Классифицировать:4500 миль (8,300 км) на скорости 11 узлов (20 км / ч) с покрытием
Дополнение:27–31
Вооружение:

Британские подводные лодки класса U (официально называемые «программами чрезвычайного положения на войне 1940 и 1941 годов, короткий корпус » [1] ) были классом из 49 малых подводных лодок, построенных непосредственно перед и во время Второй мировой войны . Этот класс иногда называют классом Undine после постройки первой подводной лодки. Дальнейшим развитием стала британская подводная лодка V-класса 1942 года.

Дизайн и разработка [ править ]

Эти небольшие подводные лодки водоизмещением около 630 тонн изначально предназначались как невооруженные учебные корабли для замены стареющего класса H и использовались в качестве учебных целей в учебных противолодочных учениях.

Первые три лодки, HMS Undine , HMS Unity и HMS Ursula, были заказаны в 1936 году и во время строительства были модифицированы для размещения четырех внутренних и двух внешних носовых торпедных аппаратов . Кроме Undine и Unity , все лодки были оснащены трехдюймовым (76-мм) орудием, хотя у них не было люка для артиллерийского расчета, который вместо этого должен был использовать люк главной боевой рубки.

По мере того, как надвигалась война, было заказано еще двенадцать судов, хотя только четыре имели внешние трубы ( HMS Unique , HMS Upholder , HMS Upright и HMS Utmost ). Внешние трубы были сброшены с более поздних судов, потому что они генерировали большую носовую волну и затрудняли поддержание глубины на перископической глубине .

Они оказались полезными военными кораблями в замкнутых водах Северного моря и особенно в Средиземном . Еще 34 судна, составляющие третью группу, были заказаны в 1940 и 1941 годах. Они были похожи на вторую группу, но были удлинены на 5 футов (1,5 м), чтобы придать им более обтекаемую форму. Все, кроме двух, из 49 построенных лодок были построены Викерс-Армстронгом; Исключением были HMS Umpire и HMS Una , оба построенные на верфи Chatham. Подводные лодки были приведены в действие PAXMAN дизелей , генерирующих 615 л.с. (460 кВт) и электродвигателей который мог производить 825 л.с. (615 кВт), обеспечивая надводную скорость 11,25 узлов (21 км / ч) и скорость под водой 10 узлов (19 км / ч).

История обслуживания [ править ]

Большинство построенных лодок служили 10-й флотилии подводных лодок, базирующейся на Мальте . 19 погибли во время войны; 13 в Средиземном море, а остальные в Северном море и Атлантическом океане. Кроме того, одно судно, HMS Untamed, затонуло в мае 1943 года, но было спасено и реконструировано для повторного ввода в эксплуатацию как HMS Vitality . С 1941 года часть лодок была передана ВМФ СССР, Свободной Франции и других союзных войск. Позднее, во время войны, конструкция была преобразована в сварной V-класс .

Лодки первой группы [ править ]

Первые три лодки класса U поступили на вооружение во второй половине 1938 года. Первоначально разработанные как учебные суда, они были достаточно эффективны, чтобы убедить Адмиралтейство расширить класс, а также улучшить свои наступательные способности, чтобы представлять более эффективную угрозу для вражеское судоходство. Из этих трех первых только Урсула пережила войну. Кроме того, Урсула некоторое время служила в союзном флоте, в данном случае Советском флоте , и эта практика будет продолжена с другими кораблями этого класса. [2]

  • HMS  Undine
  • HMS  Unity
  • HMS  Ursula

Unity была первой британской подводной лодкой, у которой гребной винт был разработан для обеспечения наилучших характеристик под водой, а не на поверхности. [3] Считалось, что это может снизить шум гребного винта.

Сгруппируйте две лодки [ править ]

Вторая группа класса U состояла из двенадцати подводных лодок, дизайн которых был аналогичен исходным трем, но большинство из них были модифицированы для улучшения удержания глубины. В эту группу входило несколько подводных лодок, которые впоследствии стали особенно известными. Urchin был передан польскому флоту , где, как ORP Sokół , потопил 55000 тонн вражеских судов. Одной из самых известных подводных лодок класса U была HMS  Upholder , которой на протяжении всей ее карьеры командовал лейтенант-командир Малькольм Ванклин . Ванклин получил Крест Виктории за атаку на хорошо защищенный конвой 25 мая 1941 года и потопление итальянского лайнера Conte Rosso.. За свою 16-месячную оперативную карьеру в Средиземном море, до того как судно было потоплено в апреле 1942 года, Апхолдер провел 24 патрулирования и потопил около 119 000 тонн кораблей Оси - 3 подводные лодки, эсминец, 15 транспортных кораблей, возможно, с крейсером и еще одним. эсминец также потоплен. Однако потери в этой группе были высокими. Только трое из двенадцати пережили войну. [2]

  • Судья HMS 
  • HMS  Una
  • HMS  Непобедимый
  • HMS  Неустрашимый
  • HMS  Union
  • HMS  Unique
  • HMS  Upholder
  • HMS  Вертикальный
  • HMS  Urchin
  • HMS  Urge
  • HMS  Usk
  • HMS  Utmost

Группа три лодки [ править ]

Они составили самую большую группу подводных лодок класса U, состоящую из 34 судов, заказанных тремя партиями. Убытки продолжали быть высокими. В июне 1940 года было принято решение, ввиду ожидаемого большого числа подводных лодок, которые будут заказаны, отказаться от практики присвоения имен подводным лодкам, поэтому эти суда первоначально были обозначены как P31 - P39 , P41 - P49 и т. Д., Вместо того, чтобы получать имена. . В конце 1942 года Черчилль лично приказал присвоить имена всем подводным лодкам, [4] но восемь кораблей были потеряны во время службы в Королевском флоте, прежде чем им официально присвоили имена (шесть согласно uboat.net). [2]Кроме того, ряд был назначен флотам союзников как до, так и после войны. Один из кораблей Королевского военно-морского флота Норвегии HNoMS Uredd также погиб после подрыва на мине . Последние уцелевшие лодки класса U были списаны в 1950-х годах. [2]

  • 11 марта 1940 года по Программе 1940 года было заказано десять подводных лодок.
  • HMS  Uproar
  • HMS  P32
  • HMS  P33
  • HMS  Ultimatum
  • HMS  Umbra
  • HMS  P36
  • HMS  Unbending
  • HMS  P38
  • HMS  P39
  • HMS P41
  • Двенадцать подводных лодок были заказаны 23 августа 1940 года, все еще в рамках Программы 1940 года.
  • HMS  Unbroken
  • HMS  Unison
  • HMS  United
  • HMS  непревзойденный
  • HMS  Unruffled
  • HMS  P47
  • HMS  P48
  • HMS  Unruly
  • HMS  Unseen
  • HMS P52
  • HMS  Ultor
  • HMS  Unshaken
  • Последние двенадцать лодок были заказаны 12 июля 1941 года в соответствии с Программой 1941 года.
  • HMS  Unsparing
  • HMS  Узурпатор
  • HMS  Universal
  • HMS  Untamed
  • HMS  Неутомимый
  • HMS  Varangian
  • HMS  Uther
  • HMS  Unswerving
  • HMS  Vandal
  • HMS  Upstart
  • HMS Varne
  • HMS Vox
  • Обратите внимание, что четыре из последней партии получили имена «V», а не имена «U»; однако два последних были переименованы при передаче в ВМС Норвегии и Франции соответственно, а первоначальные названия были присвоены новым подводным лодкам класса «V».

Другие военно-морские силы [ править ]

Помимо службы в Королевском флоте, несколько лодок класса U были переданы для работы с союзными войсками. Красный флот Советского Союза получил три лодки:

  • V 2 - (бывший HMS Unbroken )
  • V 3 - (бывший HMS Unison )
  • V 4 - (бывший HMS Ursula )

В Королевском флоте Норвегии два:

  • HNoMS  Uredd - (бывший HMS P41 )
  • HNoMS  Ula - (бывшая HMS Varne )

В ВМС Польши два:

  • ORP  Dzik - (бывший HMS P52 )
  • ORP  Sokół - (бывший HMS Urchin )

Свободный французский флот один:

  • Кюри - (бывший HMS Vox )

Royal Netherlands Navy один:

  • HNLMS Dolfijn - (бывший HMS P47 )

Кроме того, после окончания войны HMS  Upstart и HMS  Untiring были переданы в аренду греческому флоту , став соответственно Amphitriti и Xifias . Следующие лодки были переданы Королевскому флоту Дании после войны:

  • S321 U 1 Springeren - (бывший HMS P52 )
  • S322 U 2 Støren - (бывший HMS Vulpine )
  • S323 U 3 Sælen - (бывший HMS Vortex )

См. Также [ править ]

  • Список подводных лодок Франции

Ссылки [ править ]

  1. ^ Боевых кораблей Конвея Весь мир 1922-46
  2. ^ a b c d Allied Warships: Submarines: U class uboat.net , по состоянию на 9 августа 2018 г.
  3. ^ Браун Д. К. Нельсон Авангарду стр 112
  4. ↑ Некролог: морской герой капитан Хедли Кетт предъявил Гитлеру ультиматум belfasttelegraph.co.uk , 30 июля 2014 г., доступ 9 августа 2018 г. «... получил приказ от ... Уинстона Черчилля в январе 1943 года.« Дайте своему судну имя, "'
  • «U класс» . uboat.net .
  • «Неутомимый призывать» . Британские подводные лодки времен Второй мировой войны . Архивировано из оригинала 11 июля 2007 года.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Роберт Хатчинсон, Подводные лодки, Война под волнами, с 1776 года до наших дней .
  • Дерек Уолтерс, История британской подводной лодки класса «U». (Pen & Sword, 2004).

Внешние ссылки [ править ]

  • Ассоциация подводников