 HMS Upholder | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Upholder |
| Строитель: | Викерс Армстронг , Барроу-ин-Фернесс |
| Положил: | 30 октября 1939 г. |
| Запущен: | 8 июля 1940 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 31 октября 1940 г. |
| Идентификация: | Номер вымпела : P37 |
| Судьба: | погиб 14 апреля 1942 г. |
| Значок: |  |
| Общие характеристики | |
| Смещение: |
|
| Длина: | 191 футов (58,22 м) |
| Луч: | 16 футов 1 дюйм (4,90 м) |
| Проект: | 15 футов 2 дюйма (4,62 м) |
| Движение: | |
| Скорость: |
|
| Дополнение: | 27–31 |
| Вооружение: |
|
HMS Upholder (P37) была подводной лодкой U-класса Королевского флота, построенной Виккерс-Армстронгом в Барроу-ин-Фернесс . Он был заложен 30 октября 1939 года, спущен на воду 8 июля 1940 года миссис Дорис Томпсон, женой директора строителей. Подводная лодка была сдана в эксплуатацию 31 октября 1940 года. Она была одной из четырех подводных лодок класса U, которые имели два внешних торпедных аппарата на носу в дополнение к четырем внутренним, установленным на всех лодках. Их исключили из других лодок, потому что они мешали выдерживать глубину на перископической глубине .
Карьера [ править ]
На протяжении всей своей карьеры ею командовал лейтенант-командир Малкольм Дэвид Ванклин , и она стала самой успешной британской подводной лодкой Второй мировой войны . После периода отработки 10 декабря 1940 года он отправился на Мальту и был прикреплен к базирующейся там 10-й флотилии подводных лодок . Он совершил 24 патрулирования, потопив 93 031 тонну судов противника, включая четыре боевых корабля; в Maestrale -class разрушителем Либеччо после битвы на Convoy Duisburg , двух подводных лодок (The Tricheco и Сент - Bon ) и вспомогательный тральщик, и десять торговых судов; три военных корабля, шесть грузовых судов и вспомогательный транспорт. Ванклин была награждена Крестом Виктории за патрулирование в ней в 1941 году, в том числе нападение на особенно хорошо защищенный конвой 24 мая 1941 года, в результате которого Апхолдер потопил итальянский военный корабль SS Conte Rosso 17 879 GRT . 28 июля 1941 г. повредил итальянский крейсер Giuseppe Garibaldi (9500 тонн). 18 сентября 1941 г. она потопила два военных корабля с разницей в несколько часов: сестринские корабли MS Neptunia (19 475 GRT ) и MS Oceania (19 507 GRT ).
Upholder также повредил немецкое грузовое судно Duisburg (7 389 GRT), французский танкер Capitaine Damiani (4818 GRT), итальянские грузовые суда Dandolo (4964 GRT) и Sirio (5223 GRT) и уничтожил затонувшее немецкое грузовое судно Arta (2425 GRT). заземлен после битвы Конвоя Тариго .
Успехи [ править ]
| Дата | Корабль | Флаг | Тоннаж [Примечание 1] | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 25 апреля 1941 г. | Антониетта Лауро |  Италия | 5 428 брт | Грузовое судно; 4 человека убиты |
| 1 мая 1941 г. | Арктур |  нацистская Германия | 2,576 брутто | Грузовое судно |
| 1 мая 1941 г. | Леверкузен | нацистская Германия | 7 382 БРТ | Грузовое судно |
| 24 мая 1941 г. | Конте Россо | Италия | 17 789 БРТ | Военный корабль; 1297 человек убито и 1432 спасено |
| 3 июля 1941 г. | Лаура К. | Италия | 6 181 БРТ | Грузовое судно; 6 человек убиты и 32 выжили |
| 20 августа 1941 г. | Энотрия | Италия | 852 брутто | Грузовое судно; 2 человека убиты |
| 22 августа 1941 г. | Люссин |  Италия | 3988 брутто | Морской транспорт; 83 выживших |
| 18 сентября 1941 г. | Нептуния | Италия | 19 475 БРТ | Военный корабль; вместе с потерями в Океании убито 384 человека, спасено 5434 человека. |
| 18 сентября 1941 г. | Океания | Италия | 19 507 БРТ | Военный корабль; совокупные потери с Нептунией 384 человека убиты, 5434 человека спасены. |
| 9 ноября 1941 г. | Либеччо | Италия | 1615 тонн | Разрушитель; 27 человек убито |
| 5 января 1942 г. | Ammiraglio Saint Bon | Италия | 1461 тонна | Подводная лодка; 59 человек убиты, 3 выжили |
| 27 февраля 1942 г. | Тембиен | Италия | 5 584 брт | Грузовое судно; 497 человек убито, в том числе 419 британских военнопленных; Спасено 157 человек, в том числе 78 военнопленных. |
| 18 марта 1942 г. | Тричеко | Италия | 810 тонн | Подводная лодка; 38 человек погибли и 11 остались в живых. |
| 19 марта 1942 г. | B 14 Мария | Италия | 22 брутто | Вспомогательный тральщик. |
| Общий: | 93031 GRT | |||
Тонет [ править ]
Апхолдер был потерян со всеми руками на ее 25-м патруле, который должен был стать ее последним перед ее возвращением в Англию. Она уехала в патруль 6 апреля 1942 года и опоздала 14 апреля. 12 апреля ей было приказано вместе с HMS Urge и HMS Thrasher сформировать патрульную линию для перехвата конвоя, но неизвестно, получила ли она сигнал. [2]
Теории о ее потере [ править ]
Наиболее вероятное объяснение ее потери заключается в том, что после того, как ее заметил разведывательный гидросамолет , она стала жертвой глубинных бомб, сброшенных итальянским торпедным катером класса Orsa Pegaso к северо-востоку от Триполи 14 апреля 1942 года в позиции 34 ° 47′N 15 °. 55′E / 34,783 ° с. Ш. 15,917 ° в. / 34,783; 15,917 , хотя на поверхности не было видно обломков. Атака была в 100 милях к северо-востоку от зоны патрулирования Ванклина, и он, возможно, изменил позицию, чтобы найти больше целей. [3]Также возможно, что подводная лодка была затоплена на мине 11 апреля 1942 года недалеко от Триполи, когда сообщалось о подводной лодке вблизи минного поля. Третья и менее вероятная теория была основана на предполагаемой воздушной и надводной атаке на подводную лодку, совершенную немецкими самолетами и эскортом конвоя 14 апреля у Мисраты , но после окончания Второй мировой войны официальных записей Оси об этом действии не обнаружено. . [4]
Более недавнее исследование, проведенное итальянским военно-морским специалистом Франческо Маттезини, указывает на то, что немецкий воздушный патруль поддерживал тот же конвой, состоящий из двух самолетов Dornier Do 17 и двух самолетов Messerschmitt Bf 110 , которые атаковали подводный контакт с бомбами за два часа до инцидента с Пегасо . Автор также утверждает, что экипаж гидросамолета не был уверен, была ли цель, которую они определили для Пегасо, была подводная лодка или косяк дельфинов. [5] Маттезини допускает возможность того, что Пегасо мог добить подводную лодку, ранее поврежденную немецкими самолетами. [6]
Дань [ править ]
Когда 22 августа 1942 года Адмиралтейство объявило о ее потере, в коммюнике была отмечена необычная дань уважения Ванклину и его людям: «Их светлости редко проводят различие между разными услугами, оказанными во время военно-морской службы, но они пользуются этой возможностью, чтобы выделить те из HMS Upholderпод командованием лейтенанта-коммандера. Особого упоминания о Дэвиде Ванклине. Она долгое время использовалась против вражеских коммуникаций в Центральном Средиземноморье, и она стала известна неизменно высоким качеством своих услуг при выполнении этой тяжелой и опасной службы. Таков был стандарт мастерства и смелости, установленный лейтенантом-командиром. Ванклина и подчиненных ему офицеров и солдат, что они и их корабль стали источником вдохновения не только для их собственной флотилии, но и для флота, частью которого он был, и для Мальты, где так долго базировался HMS Upholder . Корабль и его компания ушли, но пример и вдохновение остались ». В целом Апхолдеру приписывают потопление 97 000 тонн вражеских судов, а также трех подводных лодок и одного эсминца [7].
Цитируется адмиралом флота , лордом Филдхаусом GCB, GBE, вероятно, во время Фолклендской войны : «Я не могу ничего лучше, чем повторить уникальное сообщение после гибели HMS Upholder 14 апреля 1942 года:« Корабль и его рота ушли, но пример и вдохновение остаются » [8]
Примечания [ править ]
- ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению тонны .
Ссылки [ править ]
- ^ HMS Upholder на uboat.net
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 14 июля 2013 года . Проверено 13 июля 2013 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- Перейти ↑ Evans, AS (2010). Под волнами: история потерь подводных лодок HM 1904–1971 . Перо и меч. С. 312–13. ISBN 978-1848842922.
- ^ Уингейт, Джон (2003). Боевой десятый: десятая флотилия подводных лодок и осада Мальты . PEnzance: Periscope Publishing Ltd., стр. 175–176. ISBN 1-904381-16-2.
- ^ "L'affondamento del sommergibile britannico Upholder" (на итальянском языке). Societa 'Capitani e Macchinisti Navali - Камольи. Архивировано из оригинального 5 сентября 2008 года.
- ^ Probabilmente, IL 14 Aprile 1942, ла PEGASO AVEVA Dato IL Colpo ди Грация all'UPHOLDER, Forse già danneggiato из - за руды прима да aerei TEDESCHI (2 Bf. 110 делла 8 / ZG.26 е 2 do.17 делла 10 / ZG. 26), che avevano attaccato con le bombe un sommergibile in immersione, constatando subito dopo una macchia scura alla superficie del mare, Evidentemente nafta. La ricostruzione dell'episodio dell'affondamento dell'URGE, ed anche quella della'ffondamento del'lUPHOLDER, da me pubblicata nel Bollettino d'Archivio dell'Ufficio Storico della Marina Militare (Roma), Dicembre 2001, p. 163–164.
- ^ "Лейтенант-коммандер Малкольм Дэвид Ванклин, HMS Upholder " . Подводные лодки на марках .
- ^ "Презентационная монета" (PDF) . 70-й патруль . HMS Resolution Association. 1 (6): 29. 14 июля 2009 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.[ требуется страница ]
- Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: Война под волнами с 1776 года до наших дней . Лондон: HarperCollins . ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010 .[ требуется страница ]
