 HMS WarsITE , около 1885 г., с ее оригинальными 2-мя бриговыми мачтами | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Warsposit |
| Строитель: | Верфь Chatham Dockyard |
| Положил: | 25 октября 1881 г. |
| Запущено: | 29 января 1884 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1886 г. |
| Судьба: | Продан на разборку 4 апреля 1905 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Броненосный крейсер класса Imperieuse |
| Смещение: | 8,400 т (8,300 длинных тонн) |
| Длина: | 315 футов (96 м) pp |
| Луч: | 62 футов (19 м) |
| Черновой вариант: | 26 футов 9 дюймов (8,15 м) |
| Движение: | 2-х валный двигатель Пенна |
| Скорость: | 16,75 узлов (31,02 км / ч) |
| Дополнение: | 555 |
| Вооружение: | |
| Броня: | Ремень : 10 дюймов (250 мм) |
HMS Warspite был Imperieuse -класса первого класса бронированный крейсер , запущенный 29 января 1884 и введен в эксплуатацию в 1886 году.
Строительство [ править ]
Моррис [1] утверждает, что во время постройки у Варспита было снято парусное вооружение. Поэтому изображение ее с мачтами показывает ее на испытаниях или является предположением.
История обслуживания [ править ]
Warspite был флагманом на станции Тихоокеанского между 1890 и 1893, то сторожевой корабль порт в Квинстаун до 1896. С 1896 до 1902 года она снова служил в качестве флагмана станции Тихого океана. Капитан Томас Филип Уокер был назначен командующим в марте 1899 года, когда контр-адмирал Генри Паллисер был главнокомандующим станцией. В июне 1899 года он стал флагманом контр-адмирала Льюиса Бомонта , который держал капитана Уокера в качестве флагманского капитана. Корабль посетил Кокимбо в марте 1900 года. [2] С конца 1900 года он был флагманом контр-адмирала Эндрю Бикфорда с капитаном.Колин Ричард Кеппел - капитан флагмана, командующий кораблем. [3] В конце марта 1902 года контр-адмирал Бикфорд передал свой флаг только что прибывшему кораблю HMS Grafton , и к нему присоединился капитан Кеппель. Warspite вернулся домой под командованием капитана Джона Локка Маркса (который прибыл на Графтон) , [4] остановки в Баия и Сан - Висенте, Кабо - Верде на пути. Она прибыла в Плимут 28 мая 1902 г. [5] и расплатилась в Чатеме 1 июля [6].когда ее поместили в дивизию D резерва верфи и подготовили к аварийной службе. [7]
Она была продана 4 апреля 1904 года Тосу Уорду из Престона. Она прибыла на реку Мерси 3 октября 1905 года, а затем отправилась в Престон для разрыва отношений.
Заметки [ править ]
- ^ Моррис, Дуглас Крейсеры Королевского флота и флота Содружества 0907771351 стр. 30
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36090). Лондон. 15 марта 1900 г. с. 7.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36395). Лондон. 6 марта 1901 г. с. 10.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36720). Лондон. 20 марта 1902 г. с. 10.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36780). Лондон. 29 мая 1902 г. с. 7.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36809). Лондон. 2 июля 1902 г. с. 7.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36794). Лондон. 14 июня 1902 г. с. 9.
Ссылки [ править ]
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Фридман, Норман (2012). Британские крейсеры викторианской эпохи . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-59114-068-9.
- Лион, Дэвид; Уинфилд, Риф (2004). Список Sail & Steam Navy . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-032-9.
- Паркс, Оскар (1990). Британские линкоры (перепечатка изд. 1957 г.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-075-4.
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных кораблей . Нью-Йорк: Книги Гиппокрена. ISBN 0-88254-979-0.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с HMS Warsposit (корабль, 1886 г.) . |
- Линейные крейсеры - HMS WarsITE и HMS Imperieuse
