Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HRD Motors Ltd
ПромышленностьПроизводитель мотоциклов
ПреемникВинсент HRD
Основан1924 г.
Несуществующий1928 г.
СудьбаЛиквидация
Штаб-квартираАнглия

HRD Motors Ltd была британским производителем мотоциклов в 1920-х годах. Его основал Говард Рэймонд Дэвис . Он работал в мотоспорте и в середине двадцатых выступал с некоторым успехом, но часто не финишировал из-за ненадежности. [1] Это вдохновило его на создание надежного мотоцикла с высокими характеристиками, используя рекламный слоган «Построен гонщиком». Другие также нацелены на аналогичный рынок, например мотоциклы Джорджа Бро из Brough Superior .

После Первой мировой войны многие производители мотоциклов собирали свои машины из двигателей и других основных компонентов от разных производителей. Целью Дэвиса было построить превосходный мотоцикл из лучших доступных компонентов.

Мотоциклы производились с 1924 по 1928 год, но недостаточно капитализированная компания, хотя и имела репутацию производителя, изо всех сил пыталась выжить и в конечном итоге была продана OK-Supreme , которая затем продала имя и репутацию Филу Винсенту , дизайнеру мотоциклов. Затем название было включено в новую компанию, The Vincent HRD Company Ltd.

История производства HRD [ править ]

1924 [ править ]

В 1924 году с участием Э. Дж. Мэсси были построены первые мотоциклы HRD. [2] Двигатели были поставлены JA Prestwich Industries Ltd (JAP), редукторы с близким передаточным числом от Burman , вилки от Druid или Webb, цепи от Renolds, масляные насосы от Pilgrim и карбюраторы от Binks. Велосипеды со спортивными характеристиками и качественными компонентами были нацелены на более состоятельных людей, склонных к механике.

  • Модели 1924 г.
  • HD90 - 500-кубовый гоночный двигатель JAP - 90 миль / ч (140 км / ч) - 90 гиней
  • HD80 - 350 куб.см JAP OHV с двумя портами - 80 миль / ч (130 км / ч) - 80 гиней
  • HD70 - 350 куб.см JAP OHV - 70 миль / ч (110 км / ч) - 70 гиней
  • HD70 S - спортивный боковой клапан JAP объемом 500 куб. См - 70 миль в час (110 км / ч) - в одиночку: 66 гиней, коляска: 83 гинеи

1925 [ править ]

В 1925 году Дэвис ездил на своих мотоциклах на острове Мэн TT , заняв второе место в младшем и выиграв в старшем. Это приносило заказы, но, казавшись успешной, фирма теряла деньги. Первые помещения были слишком маленькими, поэтому их пришлось расширить, но они были недокапитализированы. Лист ожидания всегда был, но выпускались лишь небольшие количества. В сентябре Берт ле Вак установил рекорд скорости 104,41 мили в час (168,03 км / ч) на HRD в Бруклендсе .

  • Модели 1925 года
  • HD Super90 - 500-кубовый двигатель JAP с двумя портами - 100 миль / ч (160 км / ч) - 98 гиней

1926 [ править ]

В 1926 году противники на TT были быстрее, и лучшим местом для HRD было пятое место. Модельный ряд расширился, но производство не удовлетворило спрос. Всеобщая забастовка нанесла еще больший финансовый ущерб.

  • Модели 1926 года
  • HD75 - 500-кубовый двигатель Jap OHV - 75 миль в час (121 км / ч) - 75 гиней
  • HD 600 De Luxe - Боковой клапан объемом 600 куб. См JAP - 72 гинеи
  • HD65 - 350 куб.см JAP OHV - 65 миль / ч (105 км / ч) - 65 гиней
  • HD60 - 350-кубовый боковой клапан JAP - 60 миль / ч (97 км / ч) - 60 гиней
  • HD Super 90 получил опцию двигателя JAP OHV объемом 600 куб. См, подняв цену на 5 гиней.

1927 [ править ]

В 1927 году Фредди Диксон занял первое место в юниорском TT и шестое в старшем в HRD. [3] [4] Несмотря на эту победу, финансовое положение ухудшилось.

Продан Винсенту [ править ]

В январе 1928 года компания была ликвидирована по собственному желанию. Его купил Эрнест Хамфрис (из OK Supreme Motors), который продал название, инструменты и модели Филипу Винсенту за 450 фунтов стерлингов в мае 1928 года. Позднее в том же году Винсент основал компанию The Vincent HRD Company .

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Мотоциклы HRD" . Проверено 2 февраля 2018 .
  2. ^ "HRD Motors Ltd" . www.myvincent.co.uk . Проверено 2 февраля 2018 .
  3. ^ "Результаты TT 1927 Junior TT" . www.iomtt.com .
  4. ^ "TT 1927 Senior TT Results" . www.iomtt.com .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Харпер, Рой Р. (ноябрь 1974 г.). Галерея Винсента HRD . Издательская компания Винсент. ISBN 978-0950418605.
  • Харпер, Рой (1975). История Винсента HRD . Издательская компания Винсент. ISBN 978-0950418650.
  • Винсент, Филипп (декабрь 1976 г.). PCV Винсент Автобиография Филиппа Винсента . Издательская компания Винсент. ISBN 978-0950418612.
  • Прис, Джефф (14 ноября 1992 г.). Мотоциклы HRD - производит наездник . Давентри: Дж. Бикерстафф. ISBN 978-0952029205.

Внешние ссылки [ править ]

  • Клуб владельцев Винсента HRD
  • История HRD