Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
2010 г. | |||||||||||||||||||||
Место расположения | Hallesches Tor Kreuzberg | ||||||||||||||||||||
Принадлежит | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||||||||||||
Управляется | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа (U6) 2 боковые площадки (U1 / 3) | ||||||||||||||||||||
Треки | 4 | ||||||||||||||||||||
Операторы поездов | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||||||||||||
Подключения | M41 248 | ||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
Зона проезда | VBB : Берлин A / 5555 [1] | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Открыт | 18 февраля 1902 г . | (уровень U1 / 3) 30 января 1923 г . (уровень U6)||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||
Станция метро Hallesches Tor является частью берлинской сети U-Bahn на пересечении линий U1 / U3 с востока на запад и U6 с севера на юг в центральном квартале Кройцберг . Он назван в честь исторических ворот Hallsches Tor ( Halle Gate) Берлинской таможенной стены , возведенной в 18 веке.
Обзор [ править ]
Исторические ворота Таможенной стены, возведенные с 1737 года для замены средневековых городских укреплений, обозначили южную оконечность района Фридрихштадт . Он был расположен на южном конце Фридрихштрассе и Рондель (переименованный в Бель-Альянс- Платц в 1815 году и Мерингплац в 1946 году). Соседние ворота находились на Потсдамской площади на западе и на Вассерторплац (Водные ворота) на востоке, где нынешний курс виадука U1 примерно соответствует бывшей городской стене. К югу от ворот через канал Ландвер вёл деревянный мост ; отсюда дорога пролегала через Темпельхофв город Галле, который с 1680 года является частью Бранденбург-Пруссии . Современный каменный мост был построен между 1874 и 1876 годами.
Платформа U1 и U3 на эстакаде на северном берегу канала Ландвер открылась 18 февраля 1902 года с первой в Берлине веткой метро ( Stammstrecke ) от Штралауэр Тор до Потсдамской площади . Подземная платформа U6 (тогда: Linie C ) была завершена 30 января 1923 года и соединена пешеходным туннелем. До сегодняшнего дня переход с одной платформы на другую (для Берлина) - это довольно долгое время. [2]
Несмотря на серьезные повреждения Берлина во время Второй мировой войны , обе части станции пришлось закрыть из-за многочисленных бомбардировок и перебоев с электричеством в апреле 1945 года. Метро на подземной платформе было возобновлено уже 4 июля 1945 года. ; временная верхняя платформа открылась в октябре. Виадук был перестроен к 1949 году, нижняя площадка была удлинена и реконструирована в 1976 году.
Amerika-Gedenkbibliothek на Blücherplatz и Еврейский музей в Берлине с его расширением 1999 разработан Даниэль Либескинд находятся неподалеку.
Галерея [ править ]
Платформа U1 / U3
Платформа U6
Ссылки [ править ]
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes в Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Verkehrsbetrieb Potsdam . Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург . 1 января 2017 . Проверено 25 ноября 2019 года .
- ^ J. Meyer-Kronthaler: Berlins U-Bahnhöfe. be.bra Verlag (1996)
Внешние ссылки [ править ]
Координаты : 52 ° 29′52 ″ с.ш., 13 ° 23′28 ″ в.д. / 52,49778 ° с. Ш. 13,39111 ° в. / 52.49778; 13,39111