LH.10-LH.16 | |
---|---|
LH.10 | |
Роль | Гражданский учебно-тренировочный самолет |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Hanriot |
Первый полет | 1930 г. |
Основной пользователь | Armée de l'Air |
Количество построенных | 54 |
Lorraine-Hanriot LH.10 была семья подготовки монопланами построен в Франции в начале 1930 - х годов, наиболее широко производимым и хорошо известным членом которого был LH.16 , позже известный просто как Hanriot H.16 . Это был обычный моноплан с парапланом с неподвижным хвостовым оперением , основные узлы которого устанавливались на выносных опорах, прикрепленных к стойкам крыла . Пилот и инструктор сидели в тандемных открытых кабинах .
Все ранние представители семейства имели радиальные двигатели , но последний LH.16 1933 года имел рядный двигатель в аккуратном кожухе . Этот тип был оценен Armée de l'Air, и был размещен первоначальный заказ на 60 машин. Вскоре их количество было изменено до 15 в исходной конфигурации учебно-тренировочного самолета , плюс еще 29, модифицированных как самолет наблюдения с установкой для обучаемого пулемета в задней кабине. После непродолжительной военной службы H.16 были переданы Aviation Populaire для использования в качестве учебных.
Варианты [ править ]
- LH.10 - начальная версия с двигателем Lorraine 5Pa (построено 2)
- LH.11 - версия с двигателем Lorraine 5Pb (построено 2)
- LH.11bis
- LH.12 - версия с двигателем Salmson 9Ac (построен 1)
- LH.13 - версия с двигателем Lorraine 5Pb (построено 5)
- LH.16 - окончательная версия с двигателем Renault 4Pdi (построено 15)
- H.16 / 1 - вооруженная наблюдательная версия H.16 (построено 29)
Операторы [ править ]
Технические характеристики (LH.16) [ править ]
Общие характеристики
- Экипаж: двое, пилот и инструктор.
- Длина: 8,28 м (26 футов 3 дюйма)
- Размах крыла: 11,90 м (39 футов 1 дюйм)
- Высота: 2,62 м (8 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 22,0 м 2 (237 кв. Футов)
- Пустой вес: 547 кг (1206 фунтов)
- Полная масса: 886 кг (1953 фунта)
- Силовая установка: 1 × Renault 4Pdi , 90 кВт (120 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 155 км / ч (96 миль / ч, 83 узла)
- Дальность: 375 км (233 миль, 202 миль)
- Практический потолок: 4200 м (13 800 футов)
Ссылки [ править ]
- Корте, Пьер (январь 1999 г.). "Le biplace d'école de debut Hanriot H.161" [Двухместная базовая тренерская Hanriot H.161]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (70): 18–24. ISSN 1243-8650 .
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 470.
- Мировые информационные файлы о самолетах . Лондон: издательство Bright Star Publishing. С. Дело 896. Лист 09.