W.13 | |
---|---|
Роль | Летающая лодка-бомбардировщик |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Ганза-Бранденбург , Уфаг |
Дизайнер | Эрнст Хейнкель |
Первый полет | 1917 г. |
Основной пользователь | Австро-венгерский флот |
Количество построенных | 130 |
Hansa-Brandenburg W.13 была летающая лодка - бомбардировщик разработан в Германии в 1917 году и используется в австро-венгерской военно - морского флота во время Первой мировой войны . Это была в значительной степени традиционная для того времени конструкция с одноступенчатым корпусом и толкающим двигателем, установленным на стойках в межплоскостном зазоре. Пилот и наводчик сидели в тандемных открытых кабинах в носовой части. Межплоскостные стойки были необычны тем, что с каждой стороны самолета верхнее и нижнее крыло были скреплены двумя парами стоек, которые сходились от двух наборов точек крепления на верхнем крыле к одному набору на нижнем крыле, так что когда при взгляде спереди или сзади стойки имели V-образную форму. Тип был впервые предложенИмператорский флот Германии , но был отклонен. Однако он был принят австро-венгерским флотом, который управлял им с баз в Адриатическом море во время итальянской кампании . Многие из них были произведены по лицензии компанией Ufag в Будапеште . В эксплуатации двигатель Austro-Daimler вызывал постоянные проблемы, которые производитель объяснял плохим смазочным маслом, доступным в передней части. Поскольку казалось, что эта ситуация вряд ли изменится по мере ухудшения военной ситуации для Австро-Венгрии, Austro-Daimler просто прекратила производство двигателя, а это означает, что чуть более половины произведенных 130 W.13 остались без силовой установки.
Несколько экземпляров W.13 были захвачены итальянскими войсками и изучены; и один экземпляр, уцелевший во время войны, был передан Австрией военно-морским силам Соединенных Штатов в рамках военных репараций. Этот самолет был отправлен обратно на Завод ВМС США, где он был разобран для изучения, повторной сборки и испытательных полетов.
Технические характеристики [ править ]
Общие характеристики
- Экипаж: двое, пилот и наводчик.
- Длина: 13,70 м (44 футов 11 дюймов)
- Размах крыла: 20,40 м (66 футов 11 дюймов)
- Высота: 4,23 м (14 футов 11 дюймов)
- Полная масса: 2850 кг (6280 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Austro-Daimler 360 л.с., 270 кВт (360 л.с.)
Представление
- Максимальная скорость: 150 км / ч (94 миль / ч, 82 кН)
- Диапазон: 950 км (600 миль, 520 миль)
- Практический потолок: 2000 м (610 футов)
Вооружение
- 1 обучаемый пулемет в открытом положении в носовой части
- Бомбы
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Hansa-Brandenburg W.13 . |
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 472.
- Хэддоу, Джордж (2006). Ганза Бранденбург W.13 . Файлы данных Windsock 119. Berkhamstead: Albatros Productions.