 Исоюки | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Хацуюки класс |
| Строители: | |
| Операторы: |  Японские морские силы самообороны |
| Предшествует: | Ямагумо класс |
| Преемник: | Асагири класс |
| Построено: | 1979–1986 |
| В комиссии: | 1982– |
| Завершенный: | 12 |
| Активный: | 2 (1 активное, 1 учебное судно) |
| На пенсии: | 10 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Универсальный эсминец (DD) |
| Смещение: |
|
| Длина: | 130 м (430 футов) |
| Луч: | 13,6 м (44 футов 7 дюймов) |
| Проект: |
|
| Движение: | |
| Скорость: | 30 узлов (35 миль / ч; 56 км / ч) |
| Дополнение: | 200 |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Электронная война и ложные цели: |
|
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 1 × вертолет HSS-2B или SH-60J |
В Hatsuyuki -класса разрушитель (はつゆき型護衛艦, Hatsuyuki-гата-goei-кан ) является классом разрушителя , служа с военно- морских сил самообороны Японии (JMSDF). Это был первый класс универсальных эсминцев первого поколения JMSDF. [1]
Фон [ править ]
Эсминцы JMSDF были разделены на две серии: эсминцы с зенитным огнем (DDA) и эсминцы противолодочной обороны (DDK). Однако в 1970-е годы возникла необходимость в коренном пересмотре флота в связи с усилением советского подводного флота и усилением противокорабельных ракет . После рассмотрения эксплуатационных исследований концепция восьми кораблей / восьми вертолетов была принята в качестве новой организации флота. В этой концепции каждая флотилия будет состоять из одного вертолетного эсминца (DDH) , пяти эсминцев общего назначения (DD) и двух эсминцев с управляемыми ракетами (DDG). [2]
Эсминцы общего назначения (汎 用 護衛艦, Hanyou-goei-kan ) - это новый тип эсминцев для этой концепции, сочетающий зенитные возможности DDA и противолодочные возможности DDK, а также способные управлять ракетами и вертолеты . Это был первый класс, построенный на основе этой концепции. [1]
Дизайн [ править ]
Конструкция корпуса была основана на стиле палубы-укрытия, принятом в классе Isuzu , и был принят стиль с длинным прогнозом, который укорочил заднюю часть. Форма под ватерлинией напоминает JDS Amatsukaze . Чтобы уменьшить шум, Prairie-Masker был установлен после 3-го корабля, а позже был оборудован 1-м и 2-м кораблями. [1]
Начиная с DD-129, сталь заменила алюминий в ключевых элементах надстройки, включая мост, с точки зрения прочности и долговечности. Однако из-за этого изменения конструкции пришлось установить балласт, рабочий объем увеличился, а ходовые качества ухудшились. [1]
Это был первый класс, использовавший комбинированную газовую или газовую двигательную установку (COGOG) в JMSDF. Полностью газотурбинная силовая установка состоит из двух газовых турбин Kawasaki - Rolls-Royce Tyne RM1C для круизных судов и двух газовых турбин Kawasak -Rolls-Royce Olympus TM3B для работы на высоких скоростях. [1]
Эта комбинация и способ установки этих двигателей аналогичны фрегатам Type 21 британского Королевского флота , поэтому было невозможно принять альтернативное расположение машинного отделения, как у обычного эсминца JMSDF, было указано на отсутствие избыточности. [1]
Оборудование [ править ]
Ядром боевой системы является система тактической обработки данных (TDPS) OYQ-5 , состоящая из одного компьютера AN / UYK-20 и пяти рабочих станций OJ-194B и способная автоматически получать данные с других кораблей через Link-14 ( STANAG 5514). ). [1]
Это первый эсминец класса JMSDF, оснащенный ракетной системой базовой точечной защиты Sea Sparrow Improved . В ИБПДС этого класса используются системы управления огнем FCS-2 японского производства и одна восьмеричная пусковая установка на кормовой части. А в JMSDF заимствованы 76-мм компактная пушка OTO Melara и ракета класса «земля-земля» Boeing Harpoon с корабля 1977 финансового года, в том числе этого класса. [1] Кроме того, корабли, построенные в 1979 финансовом году и позже, несли Phalanx CIWS и были модернизированы до предыдущих кораблей. [3]
Этот класс представил возможность работы на борту вертолета . В то время как у JMSDF уже был «вертолетный эсминец» класса « Харуна», класс « Хацуюки » был первым классом эсминцев общего назначения с воздушным потенциалом. Несмотря на то , что у этого класса есть небольшая авиационная палуба, благодаря системе защитных ограждений этот класс может безопасно управлять противолодочным вертолетом Mitsubishi HSS-2B в более широком диапазоне погодных условий. Позже HSS-2B был заменен Mitsubishi SH-60J , но не было места для установки большого устройства передачи данных для SH-60J, поэтому был установлен упрощенный тип. [1]
Первоначально планировалось проводить пассивную работу с гидроакустическими буями, заложенными с вертолетов, и гидролокаторами с буксируемой антенной решеткой (ТАСС) в качестве датчиков, но из-за того, что разработка ТАСС была отложена, впоследствии модернизировали только четыре корабля. [1] Гидролокатор корпуса OQS-4 был японским эквивалентом американского AN / SQS-56, а OQR-1 TASS - AN / SQR-19. [3]
Подкласс [ править ]
Четыре корабля этого класса были перепрофилированы в учебные суда: JS Shimayuki (1999), JS Shirayuki (2011), JS Setoyuki (2012) и JS Yamayuki (2016). Эти корабли были переоборудованы для обучения, но их системы вооружения остались нетронутыми. После головного корабля они упоминаются как класс Симаюки . [ необходима цитата ]
Корабли в классе [ править ]
| Вымпел нет. | Имя | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Верфь | Главная порт | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ДД-122 | Хацуюки | 14 марта 1979 г. | 7 ноября 1980 г. | 23 марта 1982 г. | 25 июня 2010 г. | Sumitomo Heavy Industries , Урага | Йокосука | |
| ДД-123 ТВ-3517 | Шираюки | 3 декабря 1979 г. | 4 августа 1981 г. | 8 февраля 1982 г. | 27 апреля 2016 г. | Hitachi, Mauzuru | Йокосука | Переоборудован в учебное судно (ТВ-3517) 16 марта 2011 г. |
| DD-124 | Минеюки | 7 мая 1981 года | 19 октября 1982 г. | 26 января 1984 г. | 7 марта 2013 г. | Mitsubishi Heavy Industries | Майдзуру | |
| DD-125 | Саваюки | 22 апреля 1981 г. | 21 июня 1982 г. | 15 февраля 1984 г. | 1 апреля 2013 г. | Корпорация IHI | Йокосука | |
| DD-126 | Хамаюки | 4 февраля 1981 г. | 27 мая 1982 г. | 18 ноября 1983 г. | 14 марта 2012 г. | Mitsui Engineering & Shipbuilding , Тамано | Майдзуру | |
| DD-127 | Исоюки | 20 апреля 1982 г. | 19 сентября 1983 г. | 23 января 1985 г. | 13 марта 2014 г. | Корпорация IHI | Сасебо | |
| DD-128 | Харуюки | 11 марта 1982 г. | 6 сентября 1983 г. | 14 марта 1985 г. | 13 марта 2014 г. | Sumitomo Heavy Industries , Урага | Сасебо | |
| ДД-129 ТВ-3519 | Ямаюки | 25 февраля 1983 г. | 10 июля 1984 г. | 3 декабря 1985 г. | 19 марта 2020 г. | Hitachi, Mauzuru | Куре | Переоборудован в учебное судно (ТВ-3519) 27 апреля 2016 г. |
| DD-130 | Мацуюки | 7 апреля 1983 г. | 25 октября 1984 г. | 19 марта 1986 г. | Корпорация IHI | Куре | ||
| ДД-131 ТВ-3518 | Сетоюки | 26 января 1984 г. | 3 июля 1985 г. | 11 декабря 1986 года | Mitsui Engineering & Shipbuilding , Тамано | Куре | Переоборудован в учебное судно (ТВ-3518) 14 марта 2012 г. | |
| DD-132 | Асаюки | 22 декабря 1983 г. | 16 октября 1985 г. | 20 февраля 1987 г. | 16 ноября 2020 г. | Sumitomo Heavy Industries , Урага | Сасебо | |
| ДД-133 ТВ-3513 | Симаюки | 8 мая 1984 г. | 29 января 1986 г. | 17 февраля 1987 г. | 19 марта 2021 г. | Mitsubishi Heavy Industries | Куре | Переоборудован в учебное судно (ТВ-3513) 18 марта 1999 г. |
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J Koda 2015 , стр. 188-207.
- ^ Koda 2015 , стр. 167-169.
- ^ а б Kōda 2015 , стр. 170-179.
Книги [ править ]
- Вертхайм, Эрик (2013). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира, 16-е издание . Издательство Военно-морского института . ISBN 978-1591149545.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Кода, Ёдзи (декабрь 2015 г.). "История отечественных эсминцев JMSDF". Корабли мира (на японском). Кайдзин-ша (827). NAID 40020655404 . CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с эсминцами типа Hatsuyuki, на Викискладе?
- Класс JMSDF DD Hatsuyuki
