Heathcote Junction | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расположение | Epping-Kilmore Road, Heathcote Junction, Австралия | ||||||||||||||
Координаты | 37 ° 22′05 ″ ю.ш. 145 ° 01′33 ″ в.д. / 37,36806 ° ю.ш.145,02583 ° в. Координаты: 37 ° 22′05 ″ ю.ш. 145 ° 01′33 ″ в.д. / 37,36806 ° ю.ш.145,02583 ° в. | ||||||||||||||
Принадлежит | VicTrack | ||||||||||||||
Управляется | В / Линия | ||||||||||||||
Линия (и) | к северо-востоку | ||||||||||||||
Расстояние | 53,45 км от Южного Креста | ||||||||||||||
Платформы | 2 сторона | ||||||||||||||
Треки | 3 | ||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||
Тип структуры | Земля | ||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||
Статус | Без персонала | ||||||||||||||
Код станции | HCJ | ||||||||||||||
Зона проезда | Мики Зона 2 | ||||||||||||||
Веб-сайт | Общественный транспорт Виктория | ||||||||||||||
История | |||||||||||||||
Открыт | 17 марта 1890 г. | ||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
Железнодорожная станция Heathcote Junction расположена на северо-восточной железнодорожной линии в Виктории , Австралия . Станция, первоначально называвшаяся Килмор-Джанкшен , была открыта на этом месте 17 марта 1890 года, в том месте, где бывшая ветка Хиткоут сошла с главной линии. [1]
История [ править ]
Петля пересечения под названием Саммит была открыта на этом месте в ноябре 1885 года, но закрыта в январе 1886 года после завершения работ по дублированию на северо-восточной линии. Вскоре после этого геодезисты, планирующие маршрут железнодорожной ветки до Килмора , а затем и до Хиткота, выбрали это место в качестве узла ответвления. [2]
В 1887 году была предусмотрена развязка для строительных поездов на новой линии Килмор, которая ответвлялась к западу от станции, проходя за платформой Даун, с точками, обращенными к Мельбурну. В 1888 году сигнальная будка под названием Килмор-Джанкшен открылась на восточной стороне главной линии, но станция не была предоставлена до марта 1890 года. У нее были только небольшие укрытия для пассажиров и не было товаров. [3] Несмотря на то, что ветка была продлена на северо-запад до Хиткот, а оттуда до Бендиго в 1890 году, станция не была переименована в Хиткот-Джанкшен до 15 мая 1922 года. [2] [3]
В 1962 году открылась линия стандартной колеи Мельбурн-Олбери . Он проходил за платформой 1, поэтому сигнальную будку пришлось заменить новой структурой к западу от основных линий, между этими линиями и веткой. Железнодорожная ветка закрылась в 1968 году [2], за ней последовала сигнальная будка в 1970 году. Сигнальная будка была снесена в феврале 1973 года [4], хотя фундаменты можно увидеть и сегодня. [3] Пешеходный переход на верхнем конце станции был модернизирован в 2006/07 году. [5]
Платформы и сервисы [ править ]
У Heathcote Junction есть две боковые площадки. Он обслуживается линией V / Line Seymour и ограниченной линией Shepparton . Некоторые линии Шеппартон проходят через станцию без остановок. [6]
Платформа 1:
- Линия Сеймура : услуги до Южного Креста
- Линия Шеппартон : услуги до Южного Креста (только в 1 будний день утром и в выходные)
Платформа 2:
- Линия Сеймура : услуги Сеймуру
- Линия Шеппартон : услуги до Шеппартона (только 2 дня в будние и выходные дни)
Ссылки [ править ]
- ^ Хиткот Джанкшен Виксиг
- ^ a b c Тёртон, Кейт В. (1973). В шести с половиной дюймах от судьбы . Австралийское историческое общество железных дорог. п. 89. ISBN 0-85849-012-9.
- ^ а б в Эндрю Во. "Истории Викторианской станции - Хиткот-Джанкшн" (PDF) . История VR . Проверено 24 Декабрь 2008 .
- ^ «Путь и дела». Новости . Австралийское историческое общество железных дорог. Май 1973 г. с. 92.
- ^ «Общественный транспорт - Завершена реконструкция железнодорожного пешеходного перехода» . Департамент транспорта . www.doi.vic.gov.au. Архивировано из оригинала 4 июня 2009 года . Проверено 24 Декабрь 2008 .
- ^ Сеймур - Мельбурн Общественный транспорт Виктория
Внешние ссылки [ править ]
- Галерея Викторианских железнодорожных вокзалов