Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Хейнкель HD - 33 был разведчиком бомбардировщик , разработанный Хейнкель Flugzeugwerke.

Развитие [ править ]

HD 33 был двухместным бипланом с рядным двигателем Armstrong Siddeley Puma . Впервые он поднялся в воздух в 1928 году, но первые летные испытания показали, что самолет разочаровал, поэтому самолет был возвращен производителю и оснащен двигателем BMW VI, а также новым радиатором, получив таким образом новое обозначение HD 33a. После летных испытаний в этой новой конфигурации самолет должен был быть передан в летно-испытательный центр в Липицке, но немецкие военные отказались от этой идеи, и HD.33 остался только прототипом. Планы по созданию гражданской версии так и не были реализованы. [1] [2]

Технические характеристики (HD 33a) [ править ]

Данные из [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: двое
  • Длина: 11,20 м (36 футов 9 дюймов)
  • Размах крыла: 15,00 м (49 футов 3 дюйма)
  • Высота: 4,00 м (13 футов 1 дюйм)
  • Пустой вес: 2100 кг (4630 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × 6-цилиндровый рядный двигатель BMW VI , 450 кВт (600 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастные

Спектакль

  • Максимальная скорость: 230 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
  • Крейсерская скорость: 195 км / ч (121 миль / ч, 105 узлов)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Келер, Х. Дитер. Эрнст Хейнкель, Pionier der Schnellflugzeuge: eine Biographie (на немецком языке). Бернар и Грефе. ISBN 9783763752812.
  2. ^ Андерссон, Леннарт. "Deutsch-schwedische Geheimprojekte zwischen 1921 und 1935". Flieger Revue Extra (на немецком языке) (18).
  3. ^ "Хейнкель HD.33" . airwar.ru .