Хелеполис

Хелеполис (Властитель городов)
Осадная машина, похожая на Хелеполис, с катапультами, лестницей и движущимся шпилем.
Тип	Осадная машина
Место происхождения	Древняя Греция
История производства
Дизайнер	Полиид Фессалийский
Характеристики
Масса	160 тонн
Ширина	65 футов (20 м)
Высота	130 футов (40 м)
Экипаж	3400
Броня	Железные пластины
Основное вооружение	2 катапульты по 180 фунтов (82 кг) 4 катапульты по 60 фунтов (27 кг) 10 катапульты по 30 фунтов (14 кг)
Вторичное вооружение	4 × метатели дротиков

Хелеполис ( греч . Ἑλέπολις , что означает « Властитель городов») - это греческое название передвижной осадной башни .

Самая известная из них была изобретена Полиидом Фессалийским и усовершенствована Деметрием I Македонским и Эпимахом Афинским для осады Родоса (305 г. до н.э.) . Его описания были написаны Диодором Сицилийским , ^[1] Витрувием , Плутархом и в « Афинеус Механикус» .

Описание [ править ]

Модель осадной башни Хелеполиса, Научный центр Салоник и Технологический музей

Хелеполис представлял собой большую коническую башню с каждой стороной около 130 футов (41,1 м) в высоту и 65 футов (20,6 м) в ширину, которую вручную толкали в бой. Он опирался на восемь колес, каждое по 15 футов (4,6 м) в высоту, а также имел ролики , позволяющие перемещаться как в боковом, так и в прямом направлении. Три открытые стороны были защищены от огня с помощью железных пластин, а внутреннее пространство разделяли этажи, соединенные двумя широкими лестничными пролетами, одна для подъема, а другая для спуска. Машина весила 160 тонн, и для ее перемещения требовалось 3400 человек, работающих с реле, 200 из которых вращали большой шпиль.ведя колеса через ремень, а остальные толкают сзади. Ролики допускали боковое движение, поэтому весь аппарат можно было направить к желаемой точке атаки, при этом осадные машины всегда были нацелены на стены, а защитный корпус машины находился прямо между городскими стенами и людьми, толкавшимися за ним.

Helepolis несли устрашающий комплект тяжелого вооружения: две катапульты весом 180 фунтов (82 кг) и одну 60-фунтовую (27 кг) (классифицируемую по весу выпущенных снарядов) на первом этаже, три 60-фунтовые орудия. (27 кг) на втором и по два 30-фунтовых (14 кг) на каждом из следующих пяти этажей. Отверстия, прикрытые механически регулируемыми ставнями, облицованные шкурами, набитыми шерстью и водорослями для придания им огнестойкости, пробивали переднюю стенку башни для стрельбы из ракетного оружия. На каждом из двух верхних этажей солдаты могли использовать два легких метателя дротиков, чтобы легко преодолевать стены защитников.

Осада Родоса [ править ]

Когда Хелеполис был оттеснен к городу, родосцам удалось выбить некоторые из металлических пластин, и Деметриус приказал вывести его из боя, чтобы защитить его от ожогов. После провала осады, элеполис вместе с другими осадными орудиями были оставлены, и люди Родоса переплавки их металлической обшивки и продал брошенное оружие, используя материалы и деньги , чтобы построить статую своего бога - покровителя, Helios , тем Колосс Родосский , известный как одно из семи древних чудес света .

Витрувий предлагает альтернативную версию, в которой родосцы умоляли Диогнета, когда-то городского архитектора Родоса, найти способ захватить Гелеполис. Ночью он приказал родосцам проделать дыру в стене и направить большое количество воды, грязи и сточных вод в район, где Хелеполис должен был атаковать на следующий день. Диогнет добился успеха; башня была выведена на предполагаемую позицию атаки и безвозвратно увязла в болоте. Как только осада была снята, родосцы продали брошенные машины Деметрия и на вырученные деньги построили огромный Колосс Родосский.

Более позднее использование [ править ]

Морской хелеполис. Два квинкверема с гелеполисом на колодах.

Деметрий снова использовал аналогичную машину в 292 г. до н.э. против фиванцев при осаде Фив и в следующем году захватил город.

(В последующие века осадные инженеры продолжали использовать название гелиополис для движущихся башен, которые несли тараны , а также машины для метания копий и тяжелых камней. ^{[ Цитата необходима ]} Византийцы намного позже использовали термин гелеполис, чтобы описать совершенно иную осаду двигатель; тяговый требушет.Первым зарегистрированным использованием этого использования был Феофилакт Симокатта при описании осады Тифлиса во время византийско-сасанидской войны 602–628 гг . ^[2]

Ссылки [ править ]

• Коннолли, Питер. Греция и Рим в войне . Лондон: Greenhill Books, 1998.
• Уорри, Джон. Война в классическом мире . Книги Саламанда.
• Кэмпбелл, Дункан Б. греческая и римская Siege машина 399 BC-AD 363 . Osprey Publishing, 2003. ISBN  1-84176-605-4

Внешние ссылки [ править ]

• Деннис, Джордж Т. (1998). "Византийская тяжелая артиллерия: Гелеполис" . Греческое, римское и византийское учение v.39 . Проверено 2 октября 2009 .
• Helepolis at LacusCurtius
• Древнегреческие боевые машины: Хелеполис, укрепленная колесная башня.