Гельмут Пациг , также известный как Гельмут Брюммер-Патциг (26 октября 1890 - 11 марта 1984), был командиром немецкой подводной лодки в морской пехоте Кайзерлихе во время Первой мировой войны и Кригсмарине во время Второй мировой войны . Он был капитаном U-86 , судно затонуло канадское госпитальное судно , HMHS Llandovery замок , в 1918 году Patzig уклонился преследование в Trials Лейпцига военных преступлений в 1921 году , потому что он бежал немецкую юрисдикцию. [ необходима цитата ] Во время Второй мировой войны он вернулся на военно-морскую службу в качестве командующего26-я флотилия подводных лодок, учебная группа подводных лодок, с 1943 по 1945 год.
Гельмут Брюммер-Патциг | |
---|---|
Родившийся | Данциг (ныне Гданьск ) | 26 октября 1890 г.
Умер | 11 марта 1984 г. | (93 года)
Верность | Германская Империя Веймарская Республика Нацистская Германия |
Сервис / филиал | Императорский флот Германии Рейхсмарине Кригсмарине |
Годы службы | 1910–45 |
Классифицировать | Fregattenkapitän (капитан фрегата) |
Команды проведены | СМ U-86 , январь - август 1918 г. СМ U-90 , август - ноябрь 1918 г. УД-4 , январь - октябрь 1941 г. 26-я флотилия подводных лодок , апрель 1943 г. - март 1945 г. |
Битвы / войны | Первая мировая война Вторая мировая война |
Награды | Железный крест 1-го классаКрест военных заслуг |
Карьера
Первая Мировая Война
Патциг родился в историческом немецком портовом городе Данциг (ныне Гданьск ) в 1890 году и, как Гельмут Патциг, [1] присоединился к немецкому флоту 19-летним кадетом в апреле 1910 года. Сначала был назначен на надводные корабли, молодой моряк перешел на службу подводных лодок в ноябре 1915 года, когда началась Первая мировая война. Как вахтенный офицер подводной лодки, Патциг был награжден Железным крестом первой степени в марте 1917 года. В январе 1918 года он был назначен на свое первое морское командование, подводную лодку U-86 [2].
При Патциге U-86 была назначена для патрулирования западных подходов к Британским островам во время поворотного пункта войны. К 1918 году флот подводных лодок кайзера приобрел достаточную силу, чтобы иметь возможность увидеть и потопить значительную часть кораблей, которые пытались доставить необходимые припасы в Великобританию. Германия объявила Великобритании неограниченную подводную войну , что, по ее мнению, давало ей право «топить на виду» корабли, направлявшиеся к или из вражеской страны. Как командир, Патциг был ответственен за потопление 24 вражеских судов общим валовым регистровым тонном (GRT) 89 318 . [1] [2]
На 27 июня 1918 года U-86 увидел канадское госпитальное судно , HMHS Llandovery замок , у южного побережья Ирландии . Llandovery замок , бывший лайнер замка линии Союза , были реквизированы и превращен в госпитальное судно. В соответствии с законами войны, принятыми всеми европейскими воюющими странами, включая Германию, в то время замок Лландовери был отмечен раскрашенными и освещенными красными крестами, чтобы обозначить его статус небоевого судна. Несмотря на эти отметки, U-86 под командованием Патцига успешно торпедировала замок Лландовери . Тонущий госпитальный корабль потушил спасательные шлюпки , но выжила только одна шлюпка и ее 24 пассажира. Многочисленные свидетели выживших сообщили, что подводная лодка всплыла, а затем под командованием Патцига систематически протаранила и потопила другие спасательные шлюпки, а затем расстреляла выживших из пулеметов в воде. Это было подтверждено в судебном процессе по военным преступлениям, который последовал в Германии после войны, где подчиненные Патцига были признаны виновными. 234 человека на борту замка Лландовери погибли. [ необходима цитата ]
Эта история , рассказанная Llandovery Замок уцелевших широко огласку в Первой мировой войне пропаганды на всей территории Соединенного Королевства, Канады и США в течение оставшихся месяцев войны. Победившие союзники считали Патцига военным преступником , но оставили задачу судебного преследования согражданам бывшего командира. Вернувшись в 1921 году на место своего рождения в Вольный город Данциг , Брюммер-Патциг уклонился от юрисдикции немецких судов и предотвратил судебное разбирательство против него. Обвинение против Патцига было отменено заочно в 1931 году как признание немецкими судами принятия рейхстагом двух законов об амнистии, которые применялись к его делу. Таким образом, в суде не было получено никаких свидетельских показаний, излагающих точку зрения Патцига на это злодеяние. [ необходима цитата ]
Вторая Мировая Война
Во время Второй мировой войны Патциг, ныне известный как Брюммер-Патциг, [2] снова служил в подводных лодках ВМФ Германии. Условия Части V Версальского договора вынудили Германию затопить свой подводный флот в конце войны, но когда Адольф Гитлер пришел к власти в 1933 году, он быстро обошел договор и приказал Кригсмарине восстановить свою подводную лодку. рука. Это создало возможность карьерного роста для таких людей, как Брюммер-Патциг, которые были сравнительно молодыми командирами подводных лодок во время первой войны.
Когда в 1939 году разразилась война, Брюммер-Патциг принял ряд командировок с возрастающим уровнем ответственности в Германии, оккупированной Франции и оккупированных Нидерландах. От Брюммера-Патцига, как от морского офицера средних лет, не ожидалось, что он возьмет на себя морское командование, как в первую войну; ему было приказано специализироваться на обучении, обучении и морских испытаниях. Однако с января по октябрь 1941 года он номинально командовал захваченной голландской подводной лодкой UD-4 . [3] С ноября 1941 г. по март 1943 г. он служил инструктором по торпедной атаке в 25-й флотилии подводных лодок , учебной группе, базирующейся в Балтийском море . В апреле 1943 года он был назначен командиром 26-й флотилии подводных лодок, еще одной балтийской флотилии обучающихся подводников. В связи с этими повышенными обязанностями он был повышен в звании с Korvettenkapitän (лейтенант-командир) до Fregattenkapitän (командир). Брюммер-Патциг командовал 26-й флотилией до марта 1945 года, к тому времени война была уже через несколько недель после окончания. [2] [4]
Последнее появление Брюммера-Патцига в списках Кригсмарине - это его увольнение со службы 3 мая 1945 года, за четыре дня до подписания немецкой капитуляции 7 мая.
Он умер 11 марта 1984 года. [1] [2] [4] [ сомнительно ]
Награды и награды
- Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами (11 июля 1918 г.)
- Железный крест 1914 г.,
- 2-й класс (11 мая 1916 г.)
- 1-й класс (6 марта 1917 г.)
- Железный крест 1939 г. 2-й степени (1 сентября 1940 г.)
- Крест военных заслуг 2-го класса с мечами (20 апреля 1943 г.)
Рекомендации
- ^ a b c Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Гельмут Пациг» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 12 апреля 2011 .
- ^ а б в г д Хельгасон, Гудмундур. «Гельмут Брюммер-Пациг» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 15 января 2011 .
- ^ Busch & ROLL 1999 , стр. 41.
- ^ а б «Судьба Пацига? Судьба Пацига?» . greatwarforum.org . Проверено 27 июня 2018 .
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.