Hesper был 19-го века Бостон лоцманский катер , построенный в 1884 году, разработанный на основе модели по Dennison J. Лолор как яхта Boston и лоцманский катер для купцом и судовладельцем George W. Лоулера . Она была известна как самая большая лоцманская лодка под американским флагом длиной 104 фута и самая быстрая из бостонского флота. Она участвовала в нескольких первоклассных парусных гонках, а в 1886 году « Хеспер» выиграла серебряный кубок в так называемой «первой гонке рыбаков». Она была выведена из лоцманской службы и продается в 1901. Hesper стала развалиной на момент выключения мыса Henlopen в 1919 году.
Лоцманская лодка Hesper , фотография Натаниэля Стеббинса . | |
История | |
---|---|
нас | |
Имя: | Hesper |
Владелец: | Джордж У. Лоулер , Огастес Хупер и Джеймс Л. Смит |
Оператор: | Джон Генри Лоу , Джордж У. Лоулер, Джеймс Л. Смит, Дж. Г. Макфилд, Огастус Хупер, Р. Л. Стаббс и Р. Я. Вудбери. |
Строитель: | Верфь Howard & Montgomery |
Запущено: | 4 октября 1884 г. |
Не работает: | 13 мая 1901 г. |
Судьба: | Продано |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | шхуна |
Тоннаж: | 94 тонны ТМ [1] |
Длина: | 104 футов 0 дюймов (31,70 м) |
Луч: | 22 футов 0 дюймов (6,71 м) |
Черновой вариант: | 91 футов 0 дюймов (27,74 м) |
Глубина: | 12 футов 0 дюймов (3,66 м) |
Движение: | Плыть |
Заметки: | Каркас из белого дуба и обшит твердой сосной. |
Строительство и сервис
Лоцманская лодка Hesper № 5 была спущена на воду 4 октября 1884 года с верфи Howard & Montgomery в Северном Челси, штат Массачусетс . [2] Она была разработана по модели Деннисона Дж. Лолора . [3] Пилоты, назначенные на « Хеспер» : капитаны Джордж У. Лоулер , Джеймс Л. Смит , Дж. Г. Макфилд, Огастус Хупер, Р. Л. Стаббс и Р. Я. Вудбери. [4]
Она была самой большой лоцманской лодкой под американским флагом и имела длину 104 фута. О ней говорили на набережной Бостона, потому что она была самой быстрой из бостонского флота. Владельцами Hesper были: капитаны Джордж У. Лоулер, Август Хупер и Льюис Смит. [1] [5] Hesper был отходом от более ранних конструкций Lawlor, поскольку он был длиннее, глубже и уже, чем другие лоцманские лодки Boston. [6]
Деревянный пол-модель Hesper (TR.076037) был подарок от DJ Лолор в «Национальном музее США» в настоящее время в Смитсоновском институте . [7]
В сентябре 1885 года в пятом Кубке Америки , капитан Лоулер плавал Hesper, летающий баллонные стрелового марсель , в Нью - Йорке с друзьями на борту, чтобы наблюдать за гонкой между пуританской и британским претендентом, Genesta . Джон Малкольм Форбс построил Puritan и управлял им . [5] [8] Парусник ирландского происхождения Джон Х. Макманус из McManus & Son, Бостон, сделал паруса для Puritan , сделанные из утки Плимута. Пуританин бить Genesta и выиграл серебряную чашу. [9] : 122
Как яхта, Hesper участвовала в нескольких первоклассных парусных гонках. В мае 1886 года Hesper выиграл серебряный кубок между Boston Hesper и рыболовной шхуной John H. McManus. Спонсорами конкурса были Джон Малкольм Форбс и Томас Ф. Макманус . Forbes добавил серебряный кубок, если Hesper был добавлен в гоночную группу. Гонка проходила от Бостона до Глостера, огибая буй у Истерн Пойнт Лайт . В первом «Рыболовном забеге» приняли участие одиннадцать рыболовных шхун. Макманус стал известен как отец рас рыбаков. [5] [10]
26 сентября 1889 года произошла гонка между лоцманской лодкой Hesper и рыбацкой шхуной Fredonia , принадлежавшей Джону Малкольму Форбсу. Гонка проводилась за 6000 долларов. Fredonia , выиграл. Результаты гонки были Fredonia 10:31:13 и Hesper 10:32:08. [11] [12]
26 сентября 1888 года Массачусетское общество защиты животных наградило серебряной медалью капитана Уильяма М. Макмеллена из лоцманского катера « Хеспер» и бронзовыми медалями Франклину «Фрэнку» Фаулеру и Джорджу У. Лоулеру из команды. Трое мужчин спасли четырех членов экипажа барка Хэтти Л. Кертис . « Кертис» затонул в непогоду, и команда спаслась на плоту, прежде чем была подобрана « Хеспером» . [13] Капитан Франклин Фаулер был сыном капитана Джеймса Л. Фаулера. [14]
В 1900 году в Бостоне было семь лоцманских лодок. Hesper был пилот шхуна номер пять Бостона. Среди других лодок Бостона: Америка, № 1; Свобода, № 3; Адамс, № 4; Варуна, № 6; Минерва , № 7; и Сильфида , № 8. [4]
Конец обслуживания
В 1901 году, когда бостонские пилоты реорганизовались до пяти лодок, лоцманская лодка Hesper была снята с лоцманской службы. 13 мая 1901 года Hesper был продан Эндрю К. Уилрайту, бывшему торговцу с Роус-Уорф в Бостоне, штат Массачусетс. [15] [5]
5 мая 1919 года « Хеспер» потерпел крушение у мыса Хенлопен в заливе Делавэр и полностью потерпел крушение. Капитан Маклин был командиром судна. [16]
Смотрите также
- Список лоцманских катеров северо-востока США
Внешние ссылки
- Половина модели лоцманской шхуны Hesper
Рекомендации
- ^ a b «Самая большая лоцманская лодка на плаву» . The Boston Daily Globe . Бостон, Массачусетс. 4 октября 1884 г. с. 1 . Проверено 22 октября 2020 г. через NewspaperArchive .
- ^ «Спуск на воду лоцманского катера Hesper» . The Boston Daily Globe . Бостон, Массачусетс. 4 октября 1884 г. с. 1 . Проверено 22 октября 2020 г. через NewspaperArchive .
- ^ Канлифф, Том (2001). Пилоты, Мир лоцманской проводки под парусами и веслами . Бруклин, Мэн: WoodenBoat. п. 126. ISBN 9780937822692.
- ^ а б «Пилотная система Бостона» . The Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 29 апреля 1900 г. с. 32 . Источник 2021-02-14 .
- ^ а б в г Истман, Ральф М. (1956). Пилоты и лоцманские лодки Бостонской гавани . Бостон, Массачусетс: Трастовая компания на втором банке, на государственной улице. п. 46.
- ^ Шапель, HI (1936). "Американские лоцманские лодки, часть III, Бостонская модель" (PDF) . LIX, № III. Конкорд, Нью-Хэмпшир: яхтинг: 55. Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - ^ Шапель, Говард I. (1960). «Национальная коллекция плавсредств» . Национальный музей США, Бюллетень 219 . Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновский институт. п. 90.
- ^ "Курс, проплывший вчера пуританином и Дженестой" . The Boston Daily Globe . Бостон, Массачусетс. 12 сентября 1885 г. с. 1 . Проверено 23 октября 2020 г. - через Newspapers.com .
- ^ Данн, WMP; Патрик, Уильям Мэтью (1934). Томас Ф. Макманус и американские рыболовные шхуны: ирландско-американская история успеха . Мистик, штат Коннектикут, Музей морского порта Мистик.
- ^ «Гонки прошлых лет, в которых соревновались Хеспер и Кэрри Э. Филлипс» . The Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 13 июня 1898 г. с. 8 . Проверено 22 октября 2020 г. через NewspaperArchive .
- ^ «Фредония побеждает Хеспера. Лоцманскую лодку обгоняют на каждом шагу» . Boston Post . Бостон, Массачусетс. 27 сентября 1889 г. с. 8 . Проверено 22 октября 2020 г. через NewspaperArchive .
- ^ Сантос, Майкл Уэйн (2002). «Пойманные в айроны, североатлантические рыбаки в последние дни плавания» . Susquehanna University Press. п. 47 . Проверено 23 октября 2020 .
- ^ «Награды за отвагу» . Boston Post . Бостон, Массачусетс. 29 октября 1898 г. с. 8 . Проверено 23 октября 2020 г. через NewspaperArchive .
- ^ «Упал мертвым на пол. Капитан Франклин Фаулер, хорошо известный пилот, скончался от болезни сердца в кафе Паркера» . The Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 26 января 1902 г. с. 7 . Проверено 24 октября 2020 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Лоцманская лодка Hesper, самая быстрая из флота, продана AC Wheelwright» . The Boston Daily Globe . Бостон, Массачусетс. 13 мая 1901 г. с. 1 . Проверено 22 октября 2020 г. через NewspaperArchive .
- ^ "Старая лоцманская лодка Hesper потерпела крушение" . The Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 5 мая 1919 г. с. 11 . Проверено 23 октября 2020 г. через NewspaperArchive .