Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дженеста был неудачным английским претендентом на пятый Кубок Америки в 1885 году против американского защитника Пуританина .

Дизайн [ править ]

Резак Genesta был разработан Джон Бивор Уэбб и построен D & W Хендерсон верфи на реке Клайд в 1884 году, для владельца сэр Ричард Саттон, пятый баронет, в Royal Yacht Squadron , Каусе , остров Уайт , Англия. Она была построена из дубовой доски на стальном каркасе. Шкипером Дженесты был Джон Картер. Ее рост составлял 81 фут 7 дюймов (24,87 м), а вес - 80 тонн.

Карьера [ править ]

После сильного выступления в британских яхтенных гонках в 1884 году Саттон летом 1885 года на борту Genesta пересек Атлантический океан в Нью-Йорк . По прибытии дизайнер Бивор-Уэбб отказался позволить кому-либо увидеть свою яхту перед гонкой на Кубок Америки, положив начало традиции секретности, которая была нарушена организаторами мероприятия 2017 года.

После гонок Кубка, Саттон и Genesta выиграли Брентон Reef Cup , на мыс май Кубок Вызова , и по возвращению в Англию, первую гонку раунда Великобритании в 1887 году, охватывающие 1590 миль (2560 км) курс через 12 дней, 16 часов и 59 минут. Genesta была продана и преобразована в ял к 1890-м годам и распалась в 1900 году.

Genesta , как сфотографировали Натаниэль Ливермора Стеббинса .

Ссылки и внешние ссылки [ править ]