Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Хетел - небольшая деревня в Норфолке , Англия , примерно в 5 милях (8 км) к юго-востоку от рыночного города Уаймондхэм и примерно в 10 милях (16 км) к югу от города Норидж .

Согласно переписи 2001 года , приход Бракона Эш и Хетель [1] занимал площадь 9,84 квадратных километра, и в нем проживало 446 человек в 171 домашнем хозяйстве.

Деревня дала свое название бывшей бомбардировочной станции ВВС Великобритании Hethel , где с 1960-х годов располагались головной офис и завод Lotus Cars [2] . На испытательном треке Lotus Cars используются участки старой взлетно-посадочной полосы RAF Hethel.

Хетель известен тем, что в нем находится самое старое из известных живых деревьев боярышника [3] в Восточной Англии и, возможно, в Соединенном Королевстве (считается, что ему более 700 лет). Посаженный в 13 веке, « Hethel Old Thorn » (образец боярышника обыкновенного, Crataegus monogyna ) [1] [2] находится на деревенском кладбище, которое классифицируется как самый маленький заповедник, находящийся под опекой Британского партнерства по охране дикой природы . [3] .

Название «Хетель» происходит от более старого названия «Хет-Хилл».

Аэродром Хетель [ править ]

RAF Hethel во Второй мировой войне

RAF Hethel был аэродромом, который использовался США во время Второй мировой войны, а затем и ВВС Великобритании. Расположенный в 7 милях (11 км) к юго-западу от Норвича , он был построен в 1942 году для использования в Америке и получил обозначение USAAF «Станция 114». С 14 сентября 1943 года по 12 июня 1945 года Хетель служил штабом 2-го боевого бомбардировочного крыла 2- й бомбардировочной дивизии .

После ухода американцев его передали в истребительное командование ВВС Великобритании . 25 июня на базу вошли эскадрильи североамериканских ВВС Мустанг с польскими пилотами . В середине 1947 года Hethel стал центром транзита персонала, но был передан командованию технической подготовки ВВС Великобритании . С сокращением RAF, поле было закрыто в 1948 году. В течение многих лет база была бездействующей и заброшенной, пока она не была окончательно продана Министерством авиации в 1964 году.

В течение ряда лет старые хижины аэродрома Ниссен использовались для размещения семей, ожидающих переселения в рамках программы послевоенного строительства. Forehoe и Henstead RDC также использовали часть территории как склад. С окончанием военного контроля Hethel стал местом производства и тестирования Lotus Cars . Производство автомобилей, которое первоначально было начато в старых ангарах и мастерских, теперь осуществляется в нескольких современных зданиях. Lotus использует часть трассы периметра аэродрома и длину главной взлетно-посадочной полосы в качестве тестовой трассы.

Lotus Cars [ править ]

Lotus Europa на малазийском автосалоне 2010.
Интерьер завода Lotus Cars на бывшем аэродроме Hethel.

В 1966 году Lotus Cars переехала в специально построенный завод на месте аэродрома и разработала части взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек в качестве испытательного трека для своих автомобилей. Завод и инженерные центры занимают 55 акров (22 га) бывшего аэродрома и используют 4,0 км взлетно-посадочной полосы. Большая часть оставшихся взлетно-посадочных полос была удалена и возвращена в сельскохозяйственное использование. Макет еще можно увидеть по аэрофотоснимкам.

Lotus Cars разрабатывает и строит гоночные и серийные автомобили с малым весом и высокими характеристиками управляемости . Колин Чепмен , основатель Lotus , умер от сердечного приступа в 1982 году в возрасте 54 лет, начав жизнь в семье трактирщика и став промышленником-мультимиллионером. Автопроизводитель построил десятки тысяч успешных гоночных и дорожных автомобилей и семь раз выигрывал чемпионат мира Формулы-1 . На момент своей смерти он был связан со скандалом DeLorean Motor Company по поводу использования государственных субсидий на производство Delorean, шасси для которого разработала Lotus .

В 1986 году компания была куплена General Motors . С 27 августа 1993 года GM продал компанию за 30 миллионов £, чтобы ACBN Holdings SA в Люксембурге , компания , контролируемая итальянским бизнесменом Романо Artioli , который также принадлежит Bugatti Automobili SpA . В 1996 году контрольный пакет акций Lotus был продан малазийской автомобильной компании Perusahaan Otomobil Nasional Bhd ( Proton ), акции которой котируются на Куала-Лумпурской фондовой бирже .

Компания также выступает в качестве инженерного консультанта, обеспечивая инженерные разработки, в частности подвески, для других производителей автомобилей. Бывшее гоночное подразделение компании Team Lotus и Академия вождения Lotus также базировались в Hethel.

Церковь Всех Святых [ править ]

Церковь Всех Святых [4] демонстрирует необычное сочетание стилей, от квадратной саксонской башни до восточного конца из красного кирпича, который включает семейную часовню 18-го века Брантуэйт на северной стороне алтаря. Это памятник архитектуры I степени [4] .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Информация о приходе Bracon Ash & Hethel" . Совет Южного Норфолка . 2006. Архивировано из оригинального 28 сентября 2007 года . Проверено 19 января 2007 года .
  2. ^ «Свяжитесь с нами» . Группа Лотос . 2004. Архивировано из оригинального 20 -го января 2007 года . Проверено 19 января 2007 года .
  3. ^ "Познакомьтесь с замечательными деревьями и лесами Фонда дикой природы" . Трасты дикой природы . 2002 . Проверено 19 января 2007 года .
  4. ^ "Всех Святых, Хетель" . Сайт Норфолкских церквей . 2006 . Проверено 19 января 2007 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Карта Хетеля (восток)
  • Карта Хетеля (запад)
  • Историческая карта Хетеля (карта 1842 г.)
  • Фотография Hethel Old Thorn
  • Галерея Hawthown (включает изображение Hethel Old Thorn)
  • Lotus Cars
  • Lotus Engineering
  • Академия вождения Lotus
  • Классический Team Lotus