Железнодорожная станция Хьюстон

Дублин ХьюстонБэйле Атха Клиат Стаисиун Хьюстон
Станция в конце 2006 года
Место расположения	St John's Road West Dublin 8 D08 E2CV Ирландия
Координаты	53 ° 20′47 ″ с.ш., 6 ° 17′33 ″ з.д. / 53.3465 ° N 6.2925 ° W / 53.3465; -6,2925 Координаты : 53.3465 ° N 6.2925 ° W53 ° 20′47 ″ с.ш., 6 ° 17′33 ″ з.д. /  / 53.3465; -6,2925
Принадлежит	Иарнрод Эйренн
Управляется	Иарнрод Эйренн
Платформы	9
Автобусные маршруты	25 25А 25B 66 66A 67 67A 67X 90 145 747
Автобусные операторы	Дублин Автобус
Подключения	Луас Ред Лайн
Строительство
Тип структуры	В классе
Стоянка	да
Архитектор	Санктон Вуд (терминал) Джон Макнил (навес для поезда) [1] [2]
Дополнительная информация
Код станции	HSTON
Зона проезда	Пригородный 1
История
Открыт	4 августа 1846 г . ; 174 года назад ( 1846-08-04 )
Электрифицирован	Нет
Оригинальная компания	Великая южная и западная железная дорога
Предварительная группировка	Великая южная и западная железная дорога
Пост-группировка	Великие южные железные дороги
Ключевые даты
1846 г.	Станция открыта как станция Кингсбридж.
1966 г.	Переименован в Heuston Station.
1998, 2004 и 2005 гг.	Станция отремонтирована и частично перестроена
Услуги Предыдущая станция   Иарнрод Эйренн   Следующая станция Терминус   InterCity Дублин-Корк   Newbridge или Килдар или Лейиш Терминус   Интерсити Дублин-Уотерфорд   Newbridge   InterCity Dublin-Limerick через Thurles   Терминус   InterCity Дублин – Голуэй   Хейзелхатч & Celbridge Терминус   InterCity Dublin – Вестпорт / Баллина   Килдэр или Ньюбридж Терминус   InterCity Dublin-Tralee   Portlaoise Терминус   Пригородный поезд Юго-западный пригородный транспорт   Парк-Уэст и Вишневый сад Предыдущая станция   Луас   Следующая станция Музей в сторону Коннолли или точки   Красная линия   Джеймс к Таллахту или Саггарту   Предложил   Терминус   Пригородный поезд Юго-западный пригородный транспорт   Heuston West

v т е   Дублин в Корк
Легенда
Туннель в парке Феникс в Дублин Коннолли Луас Ред Лайн в Дублин Connolly & The Point Дублин Хьюстон Луас Ред Лайн в Таллахт и Саггарт Inchicore Works Парк Уэст и Вишневый сад † Клондалкин / Фонтхилл † Кишоге предложил Лукан (юг) 1947 г. Адамстаун † Хейзелхэтч и Селбридж † Straffan 1947 г. Саллинс и Наас † Newbridge Ипподром Curragh 1977 г. Curragh Mainline 1999 г. Килдэр Дублин – Уотерфорд линия Монастеревин † Portarlington Линия Дублин – Вестпорт / Голуэй Portlaoise в Килкенни 1962 г. Депо Laois Traincare Depot Mountrath 1976 г. Линия Лимерик – Баллиброфи Баллиброфия Lisduff 1963 г. Templemore Thurles Крест Гулда 1976 г. в Кашел 1954 г. Dundrum 1976 г. Линия Лимерик – Росслер Limerick Junction Линия Лимерик – Баллиброфи Линия Лимерик – Эннис Лимерик Кольбер Эмли 1963 г. Knocklong 1977 г. Kilmallock 1977 г. Шарлевиль Buttevant 1977 г. Мальва Mallow – Tralee Line Аббатство Морн 1963 г. Rathduff 1976 г. Бларни ( GSW ) 1963 г. Корк Кент Линия Корк – Коб / Мидлтон † Не обслуживается службами Дублин – Корк.

v т е Дублин в Голуэй / Вестпорт
Легенда
Год закрыто Туннель в парке Феникс в Дублин Коннолли Луас Ред Лайн в Дублин Connolly & The Point Дублин Хьюстон Луас Ред Лайн в Таллахт и Саггарт Inchicore Works Парк Вест и Вишневый сад Клондалкин / Фонтхилл Кишоге Adamstown Hazelhatch и Celbridge Straffan 1947 г. Саллинз и Наас Newbridge Килдэр Линия Дублин – Уотерфорд Монастеревин Portarlington Линия Дублин - Корк Талламор Ветвь Horseleap в Муллингар 1964 г. Клара Атлон Ballinasloe Woodlawn Аттимон Западный железнодорожный коридор в Лимерик Атенри Оранмор Голуэй Роскоммон Castlerea Баллихаунис Claremorris в Коллуни Manulla Junction Обмен Только Foxford Баллина Castlebar Westport в Ачилл 1937 г. Westport Quay 1978 г.

v т е Дублин – Уотерфорд
Легенда
Туннель в парке Феникс в Дублин Коннолли Луас Ред Лайн в Дублин Connolly & The Point Дублин Хьюстон Луас Ред Лайн в Таллахт и Саггарт Inchicore Works Парк Уэст и Вишневый сад Автомагистраль М50 Клондалкин / Фонтхилл Кишоге Лукан (юг) 1947 г. Adamstown Hazelhatch и Celbridge Гранд Канал Страффан 1947 Саллинз и Наас Река Лиффи Newbridge Ипподром Curragh 1977 г. Curragh Mainline 1999 г. Килдэр в Корк и Вестпорт / Голуэй Автомагистраль M7 Ати Mageney 1963 г. Карлоу Милфорд 1963 г. Muine Bheag к Дворцу Восток River Barrow Gowran 1963 г. Килкенни в Портлаоаз Беннетсбридж 1965 г. Thomastown Река Нор Ballyhale 1963 г. Муллинават 1963 г. Kilmacow 1963 г. в Лимерик к Мальве Товарный двор Уотерфорд-Уэст Уотерфорд Планкетт в Rosslare

v т е Юго-западный пригородный поезд
Легенда
Туннель в парке Феникс в Дублин-Пирс или Гранд-канал Луас Ред Лайн в Дублин Коннолли или Пойнт Депо Дублин Хьюстон Луас Ред Лайн в Таллахт или Саггарт   Inchicore Работает   Парк Вест и Вишневый сад Автомагистраль М50 Клондалкин / Фонтхилл Кишоге (будущее) Adamstown Hazelhatch и Celbridge Большой канал Саллинз и Наас Большой канал Река Лиффи Newbridge Килдэр Дублин – Уотерфорд линия в Уотерфорд Монастеревин Большой канал River Barrow Portarlington Линия Дублин – Вестпорт / Голуэй в Вестпорт или Голуэй Portlaoise Постоянное депо Конниберри Джанкшен Внутренний порт Тогер (в будущем) Portlaoise Traincare Depot Автомагистраль M7 Дублин – Корк Лайн в Корк Кент

v т е Луас Ред Лайн
Легенда
Точка Спенсер Док ( Доклендс ) Королевский канал Площадь Мэра - NCI Док Георгия Коннолли Бусарас Зеленая линия , в южном направлении ( Мальборо-стрит ) Эбби-стрит Зеленая линия , в северном направлении ( О'Коннелл-стрит ) Джервис Четыре корта Smithfield Музей Мост Шона Хьюстона над рекой Лиффи Heuston Джеймса Фатима Риальто Мост Энн Девлин над Гранд-каналом Suir Road Goldenbridge Дримна Черная лошадь Колокольчик Kylemore Автомагистраль M50 Красная корова Депо Kingswood Белгард Кукстаун Больница Таллахт Fettercairn Cheeverstown Citywest Campus Fortunestown Саггарт

Heuston станции ( / ч Ju с т ən / ( слушать ) HEW -stən ; ирландский : Stáisiún Heuston , ранее Kingsbridge Station) , также известный как Дублин Heuston , является крупнейшим в Дублине железнодорожной станции и связывает столицу с юга, юго - запад и запад Ирландия. Он управляется национальным железнодорожным оператором Iarnród Éireann (IÉ). Здесь также находится головной офис материнской компании Córas Iompair Éireann (CIÉ). ^[3] Станция названа в честь Шона Хьюстона., казненный лидер Пасхального восстания 1916 года, работавший в канцелярии станции.

История [ править ]

Станция открылась 4 августа 1846 года как конечная остановка и штаб-квартира Великой Южной и Западной железной дороги (GS&WR). Первоначально он назывался Kingsbridge Station в честь близлежащего Королевского моста через реку Лиффи . ^{[4] [5]} В 1966 году, к 50-летию Пасхального восстания , он был переименован в «Станцию ​​Хьюстон» в честь Шона Хьюстона , молодого железнодорожника, который командовал соседним постом во время Пасхального восстания 1916 года . Хьюстон был одним из 16 казненных британцами после этого восстания и ранее работал в офисах станции. ^[5]

Пассажирский терминал и здания были построены по проекту лондонского архитектора Санктона Вуда , а навесы для поездов и инфраструктура были спроектированы железнодорожным инженером ирландского происхождения Джоном МакНилом . ^[1]

На момент постройки у станции было всего две платформы, разделенные 5 линиями вагонов. Две из этих линий были впоследствии заменены двусторонней платформой, а оставшаяся линия каретки также была удалена. Дополнительная платформа, созданная в 1872 году на южной стороне станции, за крышей станции, была известна как «военная платформа» - намерение заключалось в том, чтобы военный персонал мог находиться отдельно от остальной публики. ^[6] В связи с необходимостью удовлетворить возросший спрос и сократить задержки, в августе 2002 года были включены три новые платформы в рамках проекта стоимостью 170 000 000 евро, включающего улучшенную сигнализацию и работу по траектории подхода. ^[7]

После ремонта и модернизации станции (архитектором Куинн Сэвидж Смит и инженерами Буро Хапполдом ) ^[8] ее торговые объекты теперь включают два филиала Eason , магазин Marks & Spencer Simply Food, а также некоторые столовые, в том числе филиал Supermacs. , несколько кафе, киоск и большой паб . ^[9]

Депо техобслуживания на железнодорожном заводе Инчикоре находится примерно в трех километрах (двух милях) от отеля и, как и сама станция Хьюстон, также было открыто в 1846 году ^[10].

Операция [ править ]

Железнодорожные перевозки [ править ]

InterCity [ править ]

Услуги InterCity из Хьюстона идут в Корк, Лимерик, Уотерфорд, Голуэй, Мейо и Керри и обратно.

Пригородный [ править ]

Пригородные поезда останавливаются на всех станциях до Portlaoise с понедельника по субботу, а по воскресеньям на всех станциях до Kildare .

Все службы отправляются со станции по тройной линии до Инчикора, по четверной линии до Хейзелхатча, а затем только по двойной линии (по одной в каждую сторону). ^{[ необходима цитата ]}

Хьюстон является конечной точкой магистрали, ведущей в Корк, и в направлении Корка есть ключевые точки обслуживания и пересадки:

• Килдэр (для станций на линии Уотерфорд)
• Портарлингтон (для маршрутов на запад через Талламор и Атлон)
• Портлауаз (конец пригородных поездов из Хьюстона)
• Баллиброфи (развязка станций на железнодорожной линии Лимерик-Баллиброфи ),
• Limerick Junction (для пересадки на Лимерик и Эннис, а также в Уотерфорд через Клонмел )
• Мэллоу (перекресток Килларни и Трали и начало пригородных поездов Корка).

Ссылки на другие главные железнодорожные станции [ править ]

До 2016 года физическое железнодорожное сообщение между станцией Коннолли и Хьюстон через туннель в парке Феникс обычно использовалось только для движения грузов и подвижного состава. Один или два раза в год курсировали специальные поезда, обычно из Корка в Коннолли на матчи Гэльской спортивной ассоциации в Кроук-парке . Более регулярное сообщение по этому маршруту началось 21 ноября 2016 года. ^[11]

Луас легкорельсового красная линия соединяет две станции ( за исключением непиковый субботы, воскресенья и праздничные дни). ^[12] Дублинский автобус имеет прямое сообщение с Коннолли, но он работает как специальный сервис для аэропорта Дублина, поэтому тарифы не соответствуют уровню пригородных поездов. ^{[ необходима цитата ]}

Платформы [ править ]

Всего девять платформ: восемь терминальных платформ и одна сквозная платформа. Платформа 1 является расширением платформы 2 и доступна только через эту платформу. До модернизации Heuston в 2002–2004 годах было пять терминальных платформ. ^{[13] [14]}

Проходная платформа имеет номер «Платформа 10» и расположена на линии туннеля в парке Феникс, которая соединяется со станцией Коннолли. ^[14] Нет платформы девять. ^[14] Платформа 10 находится на некотором расстоянии от главного вестибюля и не используется для регулярных поездов.

Предлагаемые разработки [ править ]

Консультационный документ 2018 года по предлагаемому проекту Dublin MetroLink содержал ссылку на потенциальную будущую станцию, обозначенную как «Heuston West», с подключением через туннель Phoenix Park до Кабры . ^[15]

В других планах, впервые опубликованных в 1970-х ^{[16] [17],} предполагалось, что предлагаемый проект метро DART соединит подземные станции на Хьюстон и Пирс-стрит через туннель. ^{[18] [19]} По состоянию на 2015 год эти планы подлежали пересмотру ^[19], а по состоянию на середину 2018 года проект DART Underground не финансировался. ^[20]

Heuston Luas stop [ править ]

Heuston - это развязка с трамвайной системой легкорельсового метро Luas в Дублине . Открытая в 2004 году ^[21] остановка Heuston Luas расположена перед зданием вокзала; трамвайные пути идут перпендикулярно основным путям. К северу от остановки трамваи пересекают реку Лиффи по мосту Шона Хьюстона , который был отремонтирован в рамках строительства Луаса. На юге трамваи едут по переулку Стивена, который закрыт для дорожных транспортных средств, кроме тех, которые едут в университетскую больницу Святого Патрика . ^[22]

У Heuston есть три платформы - больше, чем у любой другой остановки Luas. Есть две внешние краевые платформы и две стороны островной платформы. Две ближайшие к станции платформы обслуживают один и тот же участок пути, используемый для трамваев, идущих на север в сторону Коннолли или Пойнт . Платформа, ближайшая к St. John's Road West, предназначена для трамваев, идущих на юг в направлении Таллахт и Саггарт . Восточная часть острова представляет собой конечную платформу, используемую только в определенные часы пик, когда в центральной части города работают дополнительные услуги.

Номера пассажиров [ править ]

Согласно данным Национального транспортного управления за 2019 год о "посадках и высадках", Хьюстон тогда был третьей по загруженности станцией в Ирландии после станций Коннолли и Пирс в Дублине. ^[23]

Галерея [ править ]

• Фасад в 2018 году

• Поезд Корк-Дублин в Хьюстон

• Отремонтированная крыша

• Интерьер Heuston

См. Также [ править ]

• Список железнодорожных станций в Ирландии
• История железнодорожного транспорта в Ирландии

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Dublin Heuston .

• Веб-сайт Irish Rail Dublin Heuston Station
• Луас Хьюстон Информация об остановке