Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
IJN Shimushu был одним из кайбоканов, сопровождавших конвои Hi.

Конвои Hi () были пронумерованной серией торговых конвоев времен Второй мировой войны между Японией и Сингапуром . Торговые корабли из Модзи и Кайбекан из Сасебо сформировали идущие на юг конвои в заливе Имари для перевозки припасов для Бирманской кампании . Следующие на север конвои доставляли в Японию продукты питания, нефть и сырье из захваченных европейских колоний в Голландской Ост-Индии , Французском Индокитае и Британской Малайе и Бирме.. Эти конвои были инициированы в середине 1943 года для защиты быстрых и дорогостоящих танкеров и военных кораблей от торпед Mark 14 с повышенной эффективностью на подводных лодках Соединенных Штатов .

Маршрут конвоя проходил через Восточно-Китайское море , пролив Формоза и Южно-Китайское море . Суда часто присоединялись к конвоям или выходили из них в портах Формозы Такао и Килунг , на военно-морской базе Мако в Пескадорес и во вьетнамских портах на мысе Сен-Жак и залив Камрань . Некоторые конвои останавливались в Маниле до тех пор, пока фидерные конвои MATA и TAMA между MA nila и TA kao не позволили конвоям Hi избегать подводных волчьих стай Соединенных Штатов вЛусонский пролив , охватывающий азиатское побережье между Хайнанем и Шанхаем . [1]

Даты конвоя [ править ]

Sources[edit]

  • Blair, Clay (1975). Silent Victory. New York: J.B. Lippincott Company.
  • Cressman, Robert J. (2000). The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II. Washington, D.C.: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-149-1.

Notes[edit]

  1. ^ Hackett, Bob; Kingsepp, Sander; Cundall, Peter. "KAIBOKAN!". Combined Fleet. Retrieved 17 November 2013.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q "Hisendan". Nifty.com. Archived from the original on 16 February 2015. Retrieved 17 November 2013.
  3. ^ Cressman, p.171
  4. ^ Cressman, p.192
  5. ^ Cressman, p.200
  6. ^ Cressman, p.214
  7. ^ Cressman, p.216
  8. ^ Cressman, p.218
  9. ^ Cressman, p.221
  10. ^ Cressman, p.230
  11. ^ Cressman, p.231
  12. ^ Cressman, p.238
  13. ^ Cressman, pp.243 & 244
  14. ^ Cressman, p.253
  15. ^ Cressman, p.255
  16. ^ Cressman, pp.255 & 256
  17. ^ Cressman, p.260
  18. ^ Cressman, pp.274 & 275
  19. ^ Cressman, p.282
  20. ^ Cressman, p.278
  21. ^ Cressman, p.288
  22. ^ Cressman, p.289
  23. ^ Cressman, pp.297 & 304
  24. ^ a b Cressman, p.298
  25. ^ Blair, p.821