Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Holden FB является автомобиль производства Holden в Австралии с 1960 по 1961 год [2] Введен 14 января 1960, [1] в серии FB заменил Holden FC диапазон. [2]

Модельный ряд [ править ]

Линейка FB состояла из четырехдверных седанов в двух комплектациях, пятидверных универсалов в двух комплектациях [3] , двухдверного универсального купе и двухдверного панельного фургона . [4] Шесть моделей продавались следующим образом:

  • Холден Стандарт Седан [3]
  • Стандартный седан Холдена [3]
  • Специальный седан Holden [3]
  • Специальная станция Холдена Седан [3]
  • Holden Utility [4]
  • Холден Панельный фургон [4]

Седан Holden Business Sedan, который продавался как часть линейки FC , не был перенесен в серию FB. [2]

  • Холден Стандарт Седан

  • Holden Standard Station Седан

  • Holden Special Седан

  • Holden Special Station Седан

  • Holden Utility

  • Holden Utility

  • Холден Панельный фургон

  • Холден Панельный фургон

Изменения [ править ]

FB позиционировался как более длинный, низкий, более просторный и мощный, чем модель FC, но на самом деле это было лишь незначительно по всем параметрам. [5] Общая длина была на 5,5 дюйма (140 мм) больше, хотя колесная база осталась прежней. [5] Диаметр цилиндра двигателя был по-прежнему 3 дюйма (76 мм), последняя модель с этой спецификацией. Объем двигателя остался на уровне 132 кубических дюймов (2,16 л), но степень сжатия была увеличена. Однако полученные в результате дополнительные 4 лошадиные силы (3 кВт) мощности не компенсировали больший вес FB, поэтому производительность была хуже, чем у его предшественника. [6] Также были внесены изменения в тормоза, передние винтовые пружины, воздушный фильтр и сцепление. [2]

Очевидными отличиями в дизайне были нижний капот, задние брызговики с ребрами и новые задние фонари (только на седанах и фургонах) и ветровое стекло, закрывающееся вокруг. [5] Сиденья были улучшены, как и приборная панель. [5]

Примечательно, что FB была первой моделью Holden, которая также производилась с левосторонним расположением руля и предназначалась для экспортных рынков. [2]

Двигатели [ править ]

Все модели FB оснащались рядным шестицилиндровым двигателем объемом 132 кубических дюйма (2,16 л), последний из которых имел диаметр цилиндра 3 дюйма (76 мм) и производил 75 лошадиных сил (56 кВт). [6]

Производство и замена [ править ]

После выпуска 147 747 автомобилей [1] FB был заменен серией Holden EK в мае 1961 года [7].

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j Holden FB Specifications Получено с сайта www.uniquecarsandparts.com.au 15 октября 2009 г.
  2. ^ a b c d e Holden FB Получено с www.uniquecarsandparts.com.au 15 октября 2009 г.
  3. ^ a b c d e «Холден, собственный автомобиль Австралии» (рекламная брошюра GMH для седанов Holden FB и Station Sedans)
  4. ^ a b c «Холден, австралийское коммунальное предприятие, австралийский панельный фургон» (рекламная брошюра GMH для Holden FB Utility и панельного фургона)
  5. ^ a b c d Тони Дэвис, Aussie Cars, 1987, стр.78
  6. ^ a b Оригинальное оригинальное заводское руководство по ремонту GMH
  7. Holden Heritage, часть 1. Архивировано 24 августа 2009 г. в Wayback Machine. Получено с media.gm.com 15 октября 2009 г.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Норм Дарвин, 100 лет GM в Австралии, 2002, страницы 230–231.
  • Норм Дарвин, История Холдена с 1917, 1983
  • Архив Холдена шестидесятых - Холден Ф. Б. Получено с members.tripod.com 15 октября 2009 г.