 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Хью Армстронг Робинсон (13 мая 1881 - 1963) был пионером зарождения авиации , объединив свои навыки изобретателя , пилота и смельчака . Среди прочего, он, как говорят, был третьим человеком, успешно управлявшим самолетом после братьев Райт на самолете его собственной конструкции и конструкции, и первым человеком, совершившим спасательные операции в воздухе и на море . Среди его многочисленных первых достижений - первый медицинский рейс, в котором доктор к пациенту был доставлен в Хаммонд, штат Нью-Йорк, в июне 1912 года, и первый рейс авиапочты США в 1911 году. Робинсон также разработал термин и искусство бомбардировки с пикирования.
Биография [ править ]
Он родился 13 мая 1881 года в Неошо, штат Миссури .
В конце 1910 года Хью Робинсон стал пилотом и главным инженером Гленна Кертисса в компании Curtiss Aviation , Северный остров , Калифорния . Там он придумал термин и изобрел систему задних крюков , которая помогла Юджину Эли совершить первый полет 18 января 1911 года на палубу корабля USS Pennsylvania , позволив самолету быстро и безопасно остановиться. Эта система используется военно-морскими силами во всем мире по сей день. Робинсон принимал участие в разработке гидросамолетов компании Curtiss . В 1911 году он участвовал в гонках на гидросамолете, участвуя в демонстрациях и ярмарках по Северной Америке. и Европе.
На Кинлох Филд в Сент-Луисе, штат Миссури, 1 марта 1912 года Альберт Берри совершил первый успешный прыжок с парашютом с самолета Бенуа , спроектированного и построенного Хью Робинсоном и Томом Бенуа . Он благополучно приземлился на плацу в казармах Джефферсона . Парашют и устройство, используемое для его поддержки и освобождения, также были спроектированы и изготовлены Робинсоном. В том же 1912 году Робинсон совершил поездку на гидроплане Curtiss в Европу в Монако и совершил там впечатляющее авиашоу.
Во время круиза по Великим озерам в 1913 году Томас В. Бенуа сел на три самолета, которыми управляли Энтони Яннус , Хью Робинсон и сам Бенуа. [1] [2]
Он исполнил мотоциклетный трюк, получивший название « Круг смерти»."Neosho Daily News" от 3 февраля 1914 г. сообщила: "Вместо вращающегося глобуса он представляет собой вращающееся кольцо четырнадцати футов в диаметре, имеющее решетчатые или окаймляющие элементы таким образом, что он всегда хорошо виден публике. Внутри кольца - единственная гусеница шириной двадцать четыре дюйма, по которой он едет на своем мотоцикле. Эффект действия, создаваемый кольцом, вращающимся по-разному, заставляет зрителей видеть, как он едет в разных направлениях при каждом обороте кольца. Все кольцо и мотоцикл освещены электрическими лампами и производят замечательный эффект ». В отчете говорится, что акция длилась 12 очень опасных минут, и что Робинсон« даст свое выступление, которое он называет Кругом смерти, испытанием в Театр принцесс "... и будет с цирком Барнума и Бейли тем летом.В то время это был самый высокооплачиваемый номер.
Робинсон был первым человеком, совершившим на самолете вертикальную петлю на 360 градусов и первый поворот направо; Ранее считалось, что этот маневр разорвет самолет на части.
После долгой жизни, полной опасностей, пережив 15 крупных аварий и крупную аварию поезда, он умер за два месяца до своего 81-го дня рождения, 23 марта 1963 года, от естественных причин в своем доме в Такома-Парк, штат Мэриленд.
Наследие [ править ]
В 1999 году конгрессмен США Рой Блант почтил память Хью Армстронга Робинсона; это записано в Протоколе Конгресса, v.145, pt.11. Вскоре после этого, во время празднования Дня независимости Неошо, муниципальный аэропорт Неошо, Неошо, штат Миссури, был посвящен и переименован в аэропорт Неошо Хью Робинсон в его честь.
Ресурсы [ править ]
- Хью Робинсон - пионер-авиатор (1995), Джордж Л. Вергара. Гейнсвилл, Флорида: Издательство Университета Флориды. ISBN 0-8130-1361-5
Ссылки [ править ]
- ↑ Ноэль, Э. Перси (5 апреля 1913 г.). «Три записи сделаны в Aero и Hydro Cruise» (Том VI № 1). Аэро и Гидро. п. 3 . Проверено 8 марта 2017 года .
- ↑ Ноэль, Э. Перси (31 мая 1913 г.). "Аэро- и гидро-круизы по Великим озерам на сегодняшний день" (Том VI, № 9). Аэро и Гидро. п. 166 . Проверено 8 марта 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
- EarlyAviators.com
