Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Хердлоу находилась недалеко от деревушки Хердлоу к юго-востоку от Бакстона , Дербишир, на линии LNWR в Эшборн и на юг.

История [ править ]

Он открылся для товаров в 1833 году на железной дороге Кромфорд и Хай-Пик от моста Уэйли до Кромфорда . Пассажирское сообщение началось в 1856 году, но закрылось в 1877 году. Когда оно стало частью линии Эшборн , LNWR снова открыло его в 1894 году.

В некоторых расписаниях для Лонгнора и Моняша он значился как « Ураган» ; платформы и здания были деревянными, как и все станции на линии.

Станция Хердлоу смотрит на север вдоль старого полотна пути, которое сейчас используется тропой Хай-Пик .

От вершины на высоте 1260 футов (380 м) над уровнем моря в Dowlow Halt линия спускалась на 1: 60 до Hurdlow. Отсюда до Эшборна градиенты стали бы намного проще, хотя этому препятствовали кривые, поскольку линия пыталась повторять контуры. [2]

Пасхальные вторники были особенно загружены специальными поездами, идущими до Флэгг-Мур с препятствиями для бега с препятствиями.

Станция закрылась 15 августа 1949 года. [3] Но пассажирские перевозки на линии продолжались до 1954 года. Хотя здания станции и платформы были снесены, это место находится в точке, где тропа Хай-Пик проходит вдоль старого полотна рельсов. , проходит под мостом, по которому проходит дорога из Лонгнора в Моняш.

Маршрут [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Butt, RVJ, (1995) Справочник железнодорожных станций, Йеовил: Patrick Stephens
  2. ^ Bentley, JM, лисицы, ГК, (1997) Железные дороги High Peak: Бакстон в Ashbourne (Сцены из прошлого серии 32), Romiley: Foxline Publishing
  3. Железнодорожный журнал, октябрь 1963 г., стр. 684

См. Также [ править ]