Высший Бакстон | |
---|---|
Расположение станции (1995 г.) | |
Место расположения | Бакстон , Хай-Пик, Англия |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
1 июня 1894 г. | Станция открыта |
2 апреля 1951 г. | Станция закрыта [1] |
Более высокая железнодорожная станция Бакстона была открыта в 1894 году к юго-востоку от Бакстона , Дербишир , на линии LNWR в Эшборн и на юг.
Он использовал часть железной дороги Кромфорд и Хай-Пик (которая шла от Уэйли-Бридж до Кромфорда ), соединяясь с ней в Хиндлоу и переходя к ответвлению на Эшборн в Петсли-Хэй.
Выйдя из бухты на станции Бакстон LNWR, он повернул по крутой 180-градусной кривой на юг через наклонный виадук с тринадцатью арками высотой 87 футов (27 м) над линией Мидленд и Спринг-Гарденс с уклоном в гору 1 к 62.
Станция была расположена рядом с Клифтон-роуд, а между ней и Дейл-роуд была обширная товарная база, которая была открыта в 1891 году как часть плана, связывающего Бакстон с новым перекрестком Хай-Пик возле Кромфорда .
Как и все станции на линии, платформы и здания были деревянными. Пассажирские перевозки на линии закончились в 1954 году. Однако эта станция никогда не была очень загружена, так как находилась так близко от главного вокзала, и она закрылась в 1951 году.
Выйдя со станции, линия продолжила свой мучительный подъем через виадук Дюк-Драйв с тринадцатью арками на пути к Харпур-Хилл, а оттуда - к Сайдингу Бесвика, где уклон снизился до 1: 330 до Хиндлоу .
Линия, в настоящее время единственная, по-прежнему открыта для поездов с минералами, обслуживающих известковую фабрику в Даулоу. [2]
Маршрут [ править ]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Бакстонская линия открыта, станция закрыта | LNWR Ashbourne Line | Линия сена и станция Parsley закрыты |
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
Библиография [ править ]
- Бентли, Дж. М., Фокс, Г. К., (1997) Железные дороги Высокого Пика: от Бакстона до Эшборна (Сцены из прошлого, серия 32), Ромили: Foxline Publishing
Координаты : 53.2557 ° N 1.9083 ° W53 ° 15′21 ″ с.ш., 1 ° 54′30 ″ з.д. / / 53.2557; -1,9083