| Петрушка сено | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Петрушка-Хей в 1963 году | |
| Место расположения | Хартингтон , Дербишир-Дейлс, Англия |
| Координаты | 53 ° 10′13 ″ с.ш., 1 ° 46′59 ″ з.д. / 53.1702 ° N 1.78305 ° W Координаты : 53.1702 ° N 1.78305 ° W53 ° 10′13 ″ с.ш., 1 ° 46′59 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | SK146637 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Кромфорд и Хай-Пик |
| Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| Июнь 1833 г. | Станция открыта для товаров |
| Июль 1856 г. | Открыт для пассажиров |
| Декабрь 1877 г. | закрыто |
| 1 июня 1894 г. | вновь открыт LNWR |
| 4 августа 1899 г. | Новая станция |
| 1 ноября 1954 г. | Закрыт для регулярных пассажирских перевозок |
| 7 октября 1963 г. | Окончательное закрытие [1] |
Железнодорожная станция Parsley Hay обслуживала Parsley Hay, деревню примерно в 9,3 милях (15 км) к юго-востоку от Бакстона , Дербишир , на линии LNWR в Эшборн . Ближайший крупный населенный пункт - деревня Хартингтон .
История [ править ]
Первоначально он был открыт в 1833 году для товаров железной дорогой Кромфорд и Хай-Пик (которая проходила от моста Уэйли до Кромфорда ). Он открылся для пассажиров в 1856 году, но закрылся в 1877 году. Линия была приобретена LNWR и продлена до Бакстона в 1894 году, а станция была вновь открыта. В 1899 году LNWR построил перекресток к югу от станции для линии на Эшборн и построил новую станцию.
Как и другие станции на этой линии, платформы и здания были деревянными. С этого момента до Эшборна линия была одинарной с объездными кольцами на станциях, хотя была предусмотрена возможность удвоения, чего никогда не происходило. [2]
В отличие от первой части линии из Бакстона, от предыдущей станции в Хердлоу линия плавно спускалась, и эта линия продолжалась до следующей в Хартингтоне , хотя задействованные повороты ограничивали скорость линии до 40 миль в час (64,4 км / ч). .
Регулярные пассажирские перевозки прекратились в 1954 году, но экскурсии и специальные поезда продолжались до октября 1963 года, в то время как линия на юг закрылась в октябре 1967 года, а в ноябре следовала линия на Хиндлоу.
Сегодня эти две заброшенные гусеницы образуют маршрут двух пешеходных и велосипедных маршрутов. High Peak Trail следует старой Cromford и High Peak, а имя Петрушка Hay стало синонимом с центром цикла здесь.
След от Эшборна до Петрушки Хей был приобретен Советом графства Дербишир и Национальным парком Пик, чтобы стать Тиссингтон Трейл, который стал одним из первых таких предприятий в стране. Позже туннель Эшборн был приобретен компанией Sustrans . Parsley Hay, расположенный немного к северу от пересечения этих пешеходных и велосипедных дорожек, идеально расположен для центра проката велосипедов (управляемый администрацией парка) и киоска с напитками и закусками в течение всего дня. Здесь также есть туалеты и большая парковка.
Гусеничное полотно в этом месте также является частью Pennine Bridleway , туристического маршрута длиной 130 миль (209,2 км), который включает 73 мили (117,5 км) через Дербишир.
Маршрут [ править ]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Хердлоу и станция закрыты | Железная дорога Кромфорд и Хай-Пик | Линия и вокзал Харпур-Хилл закрыты | ||
| Линия и станция Higher Buxton закрыты | LNWR Ashbourne Line | Линия Хартингтона и станция закрыты |
См. Также [ править ]
- Железная дорога Кромфорд и Хай-Пик
Ссылки [ править ]
- ^ Butt, RVJ, (1995) Справочник железнодорожных станций, Йеовил: Patrick Stephens
- ^ Bentley, JM, лисицы, ГК, (1997) Железные дороги High Peak: Бакстон в Ashbourne (Сцены из прошлого серии 32), Romiley: Foxline Publishing
Внешние ссылки [ править ]
- Тиссингтон и Хай-Пик Трейлс - доступ и удобства
- Пеннинская уздечка
- Закуски сена из петрушки
- Изображения в географии
- Станция Parsley Hay на судоходной карте ОС 1946 года npe Maps
- Станция на нескольких старых картах ОС с накладками Национальной библиотеки Шотландии.
- Станция и линия, с накладками Rail Map Online
