Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Hyundai Stellar
Hyundai Stellar Prima 1988 года выпуска (11795455925) .jpg
Обзор
ПроизводительHyundai
Производство1983–1992 гг.
ДизайнерДжорджетто Джуджаро в Italdesign
Кузов и шасси
КлассСреднего размера
МакетМакет FR
СвязанныйФорд Кортина
Форд Таунус
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции4-ступенчатая Mitsubishi KM119 механическая
5-ступенчатая Mitsubishi KM119 механическая
3-ступенчатая Borg-Warner 03-55L автомат
4-ступенчатая Borg-Warner 03-71 автоматическая с повышающей передачей (только 1987)
Габаритные размеры
Колесная база2,579 мм (101,5 дюйма)
Длина4416 мм (173,9 дюйма)
Ширина1716 мм (67,6 дюйма)
Высота1372 мм (54,0 дюйма)
Снаряженная масса1000 кг (2204 фунта)
Хронология
ПредшественникFord Cortina
ПреемникHyundai Sonata

Hyundai Stellar ( хангыль : 현대 스텔라 ) был среднеразмерный задний привод автомобиль производится на Hyundai Motor Company , чтобы добиться успеха в ближайшее время заменить Форд Кортина , что Hyundai возводили по лицензии. Stellar был спущен на воду в июле 1983 года. [1] Stellar был разработан Джорджетто Джуджаро , но шасси от Cortina Mk V было сохранено.

Технология [ править ]

Hyundai Stellar 1985 года
Hyundai Stellar 1986 года с большими бамперами ( GCC ).
1987 Hyundai Stellar CXL (Канада)
1989 GSL экспортирован в Шри-Ланку

Двигатель и трансмиссия были лицензированы Mitsubishi Motors . Доступные двигатели были 1,4 л (4G33, такие же, как Hyundai Pony ) и 1,6 л (4G32) рядные четверки до 1986 года, используя либо 4-, либо 5-ступенчатую механическую коробку передач KM119.или 3-ступенчатая автоматическая Borg-Warner 03-55L) и 2,0-литровый двигатель 1987 года выпуска. Уровни отделки салона включали L (базовый), GL / CL / SL и CXL / GSL. CXL / GSL отличался электрическими стеклоподъемниками, замками и зеркалами; дистанционная топливная дверца, выносной багажник, аудиосистема премиум-класса, полный набор приборов (скорость, тахометр, топливо, температура воды, вольты и давление масла), омыватели фар и доступный кондиционер, довольно неожиданный список функций для года и типа автомобиля . Гены Ford Stellar и традиционный дизайн побудили многих британских обозревателей сравнить его с недавно снятым с производства Cortina, где консервативные покупатели были напуганы радикальным стилем Sierra [2].На этом факте сыграло рекламное агентство Hyundai, разместив в печатной рекламе форму для желе / ​​желе в форме Sierra над изображением Stellar. Как и Cortina, Stellar также имеет подвеску на рычагах спереди и ведущую заднюю ось с винтовой подвеской. [2]

Помимо того, что он был сопоставим с Cortina, который был самым продаваемым автомобилем в Британии, он также пользовался благосклонностью покупателей из-за его конкурентоспособной запрашиваемой цены, что означало, что его цена была сопоставима с меньшим по размеру Escort , чем с Sierra. Он продавался в Великобритании с июня 1984 года до появления Lantra в 1991 году. Это была вторая модель Hyundai, импортированная в Европу, через два года после запуска меньшего Pony.

В 1987 году автомобиль был обновлен с изменением названия на Stellar II (или Stellar 2.0 в Канаде) на многих рынках. Изменения включали двухкомпонентный каталитический нейтрализатор , новую комбинацию приборов, более крупный двигатель Mitsubishi 4G63 объемом 2,0 л (SOHC с восемью клапанами) с двухцилиндровым карбюратором с обратной связью , более мощный генератор переменного тока, большие фары и рестайлинговые задние фонари. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах была изменена на стойку Макферсона , наряду с более крупными тормозными суппортами, а также карданным валом, состоящим из двух частей. Stellar имел возможность ездить на нескольких типах дисков из алюминиевого сплава и стандартно оснащался всесезонными шинами Michelin (Канада). Также в этом году автоматическая коробка передач(Borg Warner 03-71) с овердрайвом был доступен в качестве опции. На внутреннем корейском рынке это был первый из их автомобилей, продаваемых как Sonata . В Европе Stellar II иногда называют Stellar Prima. Это было ограничено только новой моделью 2.0 GSL, тем самым отличаясь от оставшихся моделей 1.6. 2.0 GSL "Prima" получил новые, большие бамперы, рестайлинговые фары и обновленную приборную панель, в то время как 1.6 GSL сохранил оригинальный дизайн, который также был продолжен для 1.6 SL и 1.6 L. Модели 1.4 были сняты с производства в 1987 модельном году.

Stellar не был доступен в Соединенных Штатах из-за строгих стандартов выбросов, но он был доступен в Канаде и других странах. Кроме того, Stellar был единственным недорогим четырехцилиндровым заднеприводным седаном после того, как Toyota Corolla перешла на передний привод в 1984 году, а производство Daihatsu Charmant было прекращено в 1987 году. Stellar был заменен в Канаде и Европе на Hyundai. Новая Sonata 1992 года. На внутреннем рынке Кореи нижняя часть линейки Stellar может считаться замененной Sonata . Stellar (вместе с Pony) станет последним Hyundaiзаднеприводные автомобили для Северной Америки до Genesis 2009 года .

Состав [ править ]

  • Прима (1983-1986)
  • Техас (1983–1992)
  • FX (1983-1986)
  • GX (1987–1992)
  • GSL (1983-1986)
  • SL (1983-1986)
  • CXL (только Канада, 1984-1987 гг.)
  • Апекс (1987)
  • 88 ( ограниченная серия Seoul Olympic , 1988)
  • GXL (1989–1991)
  • 1.8 i (1990-1992)

Европа:

  • 1,4 л 4-ступенчатая механическая (1983-1987)
  • 1.4 SL 4-х МКПП (1983-198?)
  • 1.4 GLS 5-ступенчатая механическая [1]
  • 1,6 л 4-ступенчатая механическая (1983-1987)
  • 1,6 л 5-ступенчатая механическая (1987-1989)
  • 1.6 SL 5-ступенчатая механика (1983-1989)
  • 1.6 SL автомат (1983-1987)
  • 1.6 GLS / GSL 5-ступенчатая механическая (1983-1989)
  • 1.6 GSL автомат (1983-1989)
  • 2.0 GSL "Прима" 5-ступенчатая МКПП (1987-1989)
  • 2.0 GSL "Прима" автомат (1987-1989)

Основные характеристики [ править ]

  • Общая длина: 4416 мм (173,9 дюйма) (2,0 GSL: 4578 мм (180,2 дюйма))
  • Общая ширина: 1716 мм (67,6 дюйма)
  • Общая высота: 1372 мм (54,0 дюйма)
  • Колесная база: 2579 мм (101,5 дюйма)
  • Передняя колея: 1445 мм (56,89 дюйма)
  • Задняя колея: 1425 мм (56,10 дюйма)
  • Снаряженная масса: 1000 кг (2204 фунта) (2,0 GSL: 1164 кг (2566 фунтов))
  • Полная масса: 1475 кг (3251 фунт) (2,0 GSL: 1610 кг (3549 фунтов))
  • Размеры колеса: 13 x 4,5 дюйма или 13 x 5,5 дюйма
  • Тип рулевого управления: реечный
  • Передние тормоза: Дисковые
  • Задние тормоза: барабанные

См. Также [ править ]

  • Hyundai Elantra
  • Hyundai Sonata
  • Ford Cortina

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Мастростефано, Раффаэле, изд. (1985). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1985 (на итальянском языке). Милан: Редакция Domus SpA, стр. 470. ISBN 88-7212-012-8.
  2. ^ a b Грин, Гэвин (сентябрь 1984 г.). Кропли, Стив (ред.). «Hyundai правый, Кортина заблуждается». Автомобиль . Лондон, Великобритания: FF Publishing: 91–92.
vтеХронология развития автомобилестроения Hyundai Motor Company , 1968–1997 - след.  »
Тип1960-е1970-е1980-е1990-е
890123456789012345678901234567
МалолитражныйExcel (X1)Excel (X2)Акцент (X3)
Пони (110)Пони2 (110)
КомпактныйЭлантра (J-CAR)Элантра (J2)
Среднего размераСоната (Y1)Соната (Y2)Соната (Y3)
Кортина (Mk II)Кортина (Mk III)Кортина (Mk IV)Кортина (Mk V)Звездный (Y-CAR)Марсия (H1)
Исполнительный20 млнГранада (Mk II)Величие (L-CAR)Новое величие (LX)
Династия (LX)
Виды спортаScoupe (SLC)Тибурон (RD)
ВнедорожникГалопер (M-CAR)
MPVСантамо (M2)
ПодбиратьКортина (Mark II)Пони Пикап (110)Pony2 Пикап (110)
Портер (HD1000)Портер (Австралия)
МинивэнГрейс (AH)Старекс (A1)
Легкие грузовикиМогучий (FE4)
Средние грузовикиБизонГрузовик от 4,5 до 5 тонн
Тяжелые грузовикиГрузовик от 8 до 25 тоннГрузовик от 8 до 25 тонн
Автобус / ТренерСерия Dхор
Аэро Таун
Серия RBАэро Сити
R серия
HD серияFB485F500
Серия ДК
O302O303
Смотрите также: Список автомобилей Hyundai