Автомагистраль между штатами 80 в Небраске
Автомагистраль между штатами 80 ( I-80 ) в американском штате Небраска проходит на восток от границы штата Вайоминг через штат в Омаху . Строительство участка I-80, охватывающего штат, было завершено 19 октября 1974 года. Небраска была первым штатом в стране, завершившим создание своей магистральной системы межштатных автомагистралей. [4]
Небраска имеет более 80 выездов вдоль межштатной автомагистрали 80. [5] По данным The New York Times , вдоль участка Небраски I-80 есть несколько известных туристических достопримечательностей . [6] Это единственная межштатная автомагистраль в штате, ведущая из одного конца штата в другой, поскольку в Небраске нет крупного межгосударственного маршрута с севера на юг. За исключением участка I-76 длиной 3 мили (4,8 км) возле границы штата Колорадо , I-80 является единственной основной (двузначной) межштатной автомагистралью в Небраске.
Построенная вдоль дороги Грейт-Платт-Ривер , I-80 в Небраске проходит по тому же маршруту, что и многие исторические тропы, включая Орегонскую тропу , Калифорнийскую тропу и Мормонскую тропу . [6] Начиная с 1957 года, когда было выделено федеральное финансирование, жители Небраски начали планировать строительство межштатной автомагистрали. Под руководством Дорожной комиссии штата Небраска по всему штату прошли слушания, чтобы решить, где будет проходить маршрут. Помимо федеральных «контрольных точек» в Омахе, Линкольне и Гранд-Айленде , маршрут может варьироваться в зависимости от штата. Десятки встреч прошли на Гранд-Айленде , Керни .и Норт-Платте , среди других мест. Комиссия рассмотрела вопросы о том, будет ли шоссе проходить к северу или к югу от реки Платт, или же оно будет следовать по шоссе 30 США . Торговая палата Саут-Платта и различные города были очень активны на этих сессиях, и споры о том, где будет построена межштатная автомагистраль, продолжались до 1960-х годов. [1]
После того, как в 1957 году был заключен первый контракт на строительство межштатной автомагистрали, участок длиной 6,5 миль (10,5 км) возле Гретны стал первым участком, который был завершен в том же году. [7] Первым длинным участком, который будет открыт, был участок длиной 52 мили (84 км) между Додж-стрит в Омахе и развязкой Вест-Линкольн в Линкольне 11 августа 1961 года. [8] [9] Во время «Золотого звена» церемонии, последний участок I-80 в Небраске был завершен , когда 20 октября 1974 года в проезжую часть недалеко от Сиднея был вставлен латунный соединитель .Трансконтинентальная железная дорога в 1869 году . [11]
Общая длина участка Небраски составляет 455,27 миль (732,69 км), и его завершение обошлось в 435 миллионов долларов. [4]
Начало строительства автомагистрали I-80 в Небраске в 1957 году привело к тому, что Законодательное собрание штата Небраска разделило Департамент дорог и ирригации, чтобы создать в штате три отдельных агентства, включая Департамент автотранспортных средств, Департамент водных ресурсов и Департамент водных ресурсов. Roads, которое было первым агентством штата Небраска, полностью ответственным за планирование, строительство и обслуживание автомагистралей в истории штата Небраска. [12]
