IROC XIV

1990 Международная гонка чемпионов
Предыдущий:	1989 г.	Следующий:	1991 г.

Дейл Эрнхардт (в 2000 году), чемпион IROC XIV

IROC XIV был четырнадцатым годом проведения международных соревнований по автогонкам « Гонка чемпионов» . Это произошло в 1990 году, и это был первый год, когда Dodge Daytona использовался в соревнованиях и продолжил формат, представленный в IROC VIII . Из-за того, что у новых автомобилей не было достаточно времени для испытаний, первоначально запланированное открытие трассы Daytona International Speedway было отменено. Первая гонка проходила на трассе Talladega Superspeedway , вторая гонка - в аэропорту Берк-Лейкфронт , а третья гонка - на Michigan International Speedway . Дейл Эрнхардт выиграл чемпионат серии, свой первый из четырех, и получил за свои усилия 175 000 долларов.

Состав и общее количество очков [ править ]

Состав пилотов и итоговая таблица были следующими: ^[1]

Позиция	Водитель	Точки	Выигрыши	Серии
1	Дейл Эрнхардт	60	175 000 долл. США	NASCAR Winston Cup Series 2-е место по очкам Winston Cup 1989
2	Эл Унсер-младший	44	65 000 долл. США	КОРЗИНА PPG IndyCar World Series 5-е место в рейтинге Indycar 1989 года
3	Мартин Брандл	41 год	50 000 долл. США	1989: Чемпионат мира FIA "Формула-1" 1990: Чемпионат мира по гонкам на выносливость
4	Марк Мартин	37	45 000 долл. США	NASCAR Winston Cup Series 3-е место в 1989 году по очкам Winston Cup 1989 Победитель 24 Hours of Daytona GTO
5	Терри Лабонте	36	40 000 долл. США	Серия NASCAR Winston Cup, защищающая чемпиона IROC
6	Эмерсон Фиттипальди	29	38 000 долл. США	CART PPG IndyCar World Series 1989 Победитель Indianapolis 500 1989 Чемпион IndyCar 2- кратный чемпион мира FIA Formula One
7	Дорси Шредер ¹	26	35 000 долл. США	SCCA Trans-Am Series 1989, чемпион Trans-Am 1989, победитель 12 Hours of Sebring GTO
8	Расти Уоллес ¹	26	34 000 долл. США	NASCAR Winston Cup Series 1989 Winston Cup чемпион 1989 NASCAR All Star Race Победитель
9	Даррелл Уолтрип	23	33 000 долл. США	NASCAR Winston Cup Series 4-е место в 1989 году набрал очков Winston Cup 1989 Победитель Daytona 500
10	Бобби Рахал ²	18	32 000 долл. США	CART PPG IndyCar World Series 9-е место в рейтинге IndyCar 1989 года
11	Джефф Брэбэм ²	18	31 000 долл. США	Чемпион IMSA Camel GTP 1989 GTP Победитель 1989 года 24 часа Daytona GTP Победитель 1989 года 12 часов Sebring GTP
12	Дэнни Салливан	13	30 000 долл. США	CART PPG IndyCar World Series 7-е место в рейтинге IndyCar 1989 года

Результаты индивидуальных гонок [ править ]

Первая гонка, Талладега Суперспидвей [ править ]

Суббота, 5 мая 1990 г.

Заканчивать	Сетка	Автомобиль нет.	Водитель	Марка автомобиля	Цвет автомобиля	Круги	Положение дел	Laps Led	Точки
1	9	9	Дейл Эрнхардт	Додж Дейтона	Серебро	38	0:32:15	10	24 (3)
2	8	8	Эл Унсер-младший	Додж Дейтона	Синий	38	Бег	5	17
3	2	2	Марк Мартин	Додж Дейтона	Желтый	38	Бег	5	14
4	11	11	Даррелл Уолтрип	Додж Дейтона	красный	38	Бег	11	17 (5)
5	10	10	Мартин Брандл	Додж Дейтона	Горчица	38	Бег		10
6	4	4	Дорси Шредер	Додж Дейтона	Темно-синий	38	Бег		9
7	5	5	Расти Уоллес	Додж Дейтона	Роза	38	Бег	7	10 (2)
8	12	12	Терри Лабонте	Додж Дейтона	апельсин	38	Бег		7
9	7	7	Джефф Брэбэм	Додж Дейтона	Чернить	38	Бег		6
10	6	6	Эмерсон Фиттипальди	Додж Дейтона	Бирюзовый	38	Бег		5
11	1	1	Бобби Рахал	Додж Дейтона	Розовый	38	Бег		4
12	3	3	Дэнни Салливан	Додж Дейтона	Лайм	37	Бег		3

(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругов
(2) Указывает, что 2 бонусных очка добавляются к обычным гоночным очкам, набранным за третье место по количеству кругов.

Средняя скорость: 188.055 миль в час
Предостережения: ни
Маржа победы: 1 сл
изменения Свинец: 15

Вторая гонка, аэропорт Берк-Лейкфронт [ править ]

Суббота, 11 июля 1990 г.

Заканчивать	Сетка	Автомобиль нет.	Водитель	Марка автомобиля	Цвет автомобиля	Круги	Положение дел	Laps Led	Точки
1	8	5	Мартин Брандл	Додж Дейтона	Лайм	30	0:42:01	19	26 (5)
2	10	2	Эл Унсер-младший	Додж Дейтона	апельсин	30	Бег		17
3	3	10	Эмерсон Фиттипальди	Додж Дейтона	Чернить	30	Бег	11	17 (3)
4	5	8	Терри Лабонте	Додж Дейтона	красный	30	Бег		12
5	11	1	Дейл Эрнхардт	Додж Дейтона	Синий	30	Бег		10
6	9	4	Марк Мартин	Додж Дейтона	Золото	30	Бег		9
7	4	9	Джефф Брэбэм	Додж Дейтона	Светло-синий	30	Бег		8
8	6	6	Расти Уоллес	Додж Дейтона	Крем	30	Бег		7
9	2	11	Бобби Рахал	Додж Дейтона	Желтый	29	Бег		6
10	7	7	Дорси Шредер	Додж Дейтона	Серебро	21 год	Крушение		5
11	1	12	Дэнни Салливан	Додж Дейтона	Роза	12	Механический		4
12	Икс	3	Даррелл Уолтрип ³	Додж Дейтона	Не назначен	0	Не запустился, получил травму		3

(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругов
(2) Указывает, что 2 бонусных очка добавляются к обычным гоночным очкам, набранным за третье по количеству кругов (не было в этой гонке, поэтому не начисляются).

Средняя скорость: 101,469 миль / ч.
Предупреждения: нет.
Предел победы: 4 сек. Смены поводков
: 2.

Третья гонка, Международная гоночная трасса Мичигана [ править ]

Суббота, 5 августа 1990 г.

Заканчивать	Сетка	Автомобиль нет.	Водитель	Марка автомобиля	Цвет автомобиля	Круги	Положение дел	Laps Led	Точки
1	3	3	Дейл Эрнхардт	Додж Дейтона	апельсин	50	0:39:08	50	26 (5)
2	5	7	Терри Лабонте	Додж Дейтона	Светло-синий	50	Бег		17
3	7	4	Марк Мартин	Додж Дейтона	Темно-синий	50	Бег		14
4	9	10	Дорси Шредер	Додж Дейтона	Роза	50	Бег		12
5	2	2	Эл Унсер-младший	Додж Дейтона	Крем	50	Бег		10
6	6	8	Расти Уоллес	Додж Дейтона	Желтый	50	Бег		9
7	10	11	Бобби Рахал	Додж Дейтона	красный	50	Бег		8
8	4	5	Эмерсон Фиттипальди	Додж Дейтона	Темно-красный	50	Бег		7
9	11	12	Дэнни Салливан	Додж Дейтона	Розовый	50	Бег		6
10	1	1	Мартин Брандл	Додж Дейтона	Чернить	49	Бег		5
11	8	9	Джефф Брэбэм	Додж Дейтона	Золото	8	Механический		4
12	Икс	6	Даррелл Уолтрип ³	Додж Дейтона	Не назначен	0	Не запустился, получил травму		3

(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругов (не было в этой гонке, поэтому не начисляются).
(2) Обозначает 2 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на третьем месте по количеству кругов (в этой гонке не было, поэтому не начисляются).

Средняя скорость: 153,316 миль / ч
Предупреждения: 1
Предел победы: 0,08 сек Смены поводков
: 0

Заметки [ править ]

Дорси Шредер и Расти Уоллес делят седьмое место в турнирной таблице чемпионата, но Шредер получил эту позицию из-за более высокой позиции на финише в финальной гонке.
Бобби Рахал и Джефф Брэбэм разделили десятое место в турнирной таблице чемпионата, но Рахал был удостоен этой позиции из-за более высокой позиции на финише в финальной гонке.
Даррелл Уолтрип не стартовал в двух последних гонках из-за травмы.

Ссылки [ править ]

^ Статистика сезона IROC на racing-reference.info , по состоянию на 8 марта 2007 г.

Внешние ссылки [ править ]

История IROC XIV - Веб-сайт IROC

[1] Статистика сезона IROC на racing-reference.info , по состоянию на 8 марта 2007 г.

[1]