Междугородние поезда экспресс- Saemaeul класс поезда эксплуатируемых Korail , национальной железной дороги Южной Кореи, она была введена 12 мая 2014 года, чтобы заменить Saemaeul-хо . Новые поезда ITX-Saemaeul развивают среднюю скорость 150 километров в час. Название было взято от Saemaul Undong после публичного конкурса на определение названия нового поезда. [1]
ITX-Saemaeul | |
---|---|
Обзор | |
Тип Обслуживания | Высокоскоростной рельс |
Статус | Операционная |
Locale | Южная Корея |
Предшественник | Saemaeul-ho |
Первое обслуживание | 12 мая 2014 г. |
Текущий оператор (ы) | Кораил |
Технический | |
Подвижной состав | |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
Скорость работы | 165 км / ч (103 миль / ч) |
Подвижной состав
EMU-150 основан на Korail Class 210000 . Первый подвижной состав изготовил Hyundai Rotem ; [2] в 2018 году Woojin Industrial System получила контракт на поставку дополнительного подвижного состава. [3]
Линии обслужены
Рекомендации
- ^ "신형 새마을호 이름 'ITX- 새마을' 로 불러 주세요" . NewsIs (на корейском языке). 21 февраля 2013 г. Архивировано из оригинального 22 сентября 2013 года .
- ^ «Отчет о проекте: ITX-Saemaeul Intercity EMU» . Hyundai Rotem. 2014 г.
- ^ Энди Тебай (12 сентября 2018 г.). «Корайл заказывает у Вуджина 34 электромобиля» . Железнодорожный журнал .