| ||||
|---|---|---|---|---|
 Маршрут Иллинойса 71 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается IDOT | ||||
| Длина | 69,37 миль [2] (111,64 км) | |||
| Существовал | 1938 [1] – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |   I-180 / IL 26 в Хеннепене | |||
  I-39 / US 51 в Oglesby   US 6 / IL 23 в Оттаве  I-80 в Оттаве US 52 в Норвегии | ||||
| Ист-Энд |  США 34 в Освего | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Putnam , LaSalle , Kendall | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут Иллинойса 71 - это шоссе длиной 66 миль (106 км) с юго-запада на северо-восток штата в северной части центрального Иллинойса . Он проходит от конца межштатной автомагистрали 180 в Хеннепине до шоссе 34 США в Освего . Это расстояние 69,37 миль (111,64 км). [2]
Описание маршрута [ править ]
За пределами Хеннепина дорога тянется на восток до пересечения с межштатной автомагистралью 39 возле Оглсби , параллельно I-39 на север на несколько миль по параллельному маршруту с шоссе 351 Иллинойса, прежде чем снова повернуть на восток возле Ла-Салле - Перу .
Между Ла-Салле-Перу и Оттавой шоссе 71 проходит параллельно южному берегу реки Иллинойс и проходит мимо государственного парка Старвед-Рок . Затем он пересекает реку Иллинойс по простому четырехполосному мосту с балками. Он перекрывает Маршрут 23 Иллинойса через центр Оттавы и Маршрут 6 США к востоку от Маршрута 23 до пересечения с Межгосударственным 80 . Отсюда он продолжается на северо-восток, проходя через Норвегию , Ньюарк и Йорквилл . Его восточная конечная остановка находится недалеко от центра города Освего на пересечении с шоссе 34 США и улицей Вольфс-Кроссинг-роуд.
У ныне несуществующего проекта Prairie Parkway , шоссе с ограниченным доступом, должна была быть развязка с Route 71 к юго-западу от High Point Road около Йорквилла.
Участок между US 34 и Орчард-роуд в Освего был расширен до двух полос в каждом направлении с добавлением центральной поворотной полосы, на которой проект был завершен осенью 2015 года. В настоящее время также есть планы по строительству месторождения кварцевого песка. от IL 71 рядом с парком Starved Rock State Park в ожидании окончательного утверждения властями Оттавы. В настоящее время против этого плана выступают экологические группы из-за предполагаемого использования песка в практике гидроразрыва пласта и потенциального ущерба, нанесенного переносимой по воздуху пылью и взрывными работами. [3]
История [ править ]
До 1938 года Маршрут 71 штата Иллинойс первоначально соединялся от US 51 (ныне IL 251) в Двенадцатимильном углу до US 30 в Авроре . [4] В 1938 году IL 71 перешел на новый маршрут, поскольку US 30 был изменен через Двенадцатимильный угол. Он путешествовал от IL 29 возле перекрестка Bureau до IL 23 в Оттаве. До этого он был частью Маршрута Иллинойса 89, а также Маршрута Иллинойса 7A и Маршрута Иллинойса 89A . [5] [1] В 1939 году паром, пересекавший реку Иллинойс, был заменен ферменным мостом. [6] [7] В 1942 году Ил-71 был продлен до US 34 в Освего. [8]В 1947 году дорога между Норвегией и Йорквиллем была закончена и затем открыта для движения. [9] В 1969 году IL 71 был сокращен от Bureau Junction до Hennepin после того, как IL 26 был продлен до Пеории . [10]
Достопримечательности [ править ]
Только к югу от Норвегии, есть мемориал , посвященный норвежских иммигрантов , которые поселились в этом районе, с небольшим парком, на кладбище , и мемориальная доска от короля Олафа V . Этот мемориал посвящен поселению Фокс-Ривер . С 1834 года здесь находилось первое постоянное поселение норвежско-американских иммигрантов на Среднем Западе. [11]
Рядом с E. 26th Road, к югу от Норвегии, штат Иллинойс , также разбился самолет, который служит своего рода «мемориалом» в память о сельскохозяйственной аварии 1980-х годов, от которой пострадал сельский округ.
Основные перекрестки [ править ]
| округ | Место расположения | mi [3] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Putnam | Хеннепин | 0,00 | 0,00 | И-180 север ( Ил 26 север) | Продолжение за западным вокзалом | |
| 14 | IL 26 юг - Хеннепин , Лакон | Номер выезда с учетом пробега I-180 | ||||
| Granville | 6,6 | 10,6 |  IL 89 - Spring Valley , Метамора | |||
| LaSalle | Oglesby | 13,1 | 21,1 | I-39 / US 51 - Блумингтон , Нормал , Рокфорд | I-39 съезд 51 | |
| 13,5 | 21,7 |  IL 251 - Перу , Тоника Начало полета  IL 351 | Южный конец IL 351; западный конец параллелизма IL 351 | |||
| Jonesville | 16,8 | 27,0 | IL 351 север - LaSalle | Восточный конец параллелизма IL 351 | ||
| Городок Дир-Парк | 20,2 | 32,5 |  IL 178 - Ютика , Лоуэлл | |||
| Оттава | 30,5 | 49,1 | Ил 23 юг (Стейт-стрит) | Западный конец параллелизма IL 23 | ||
| 31,6 | 50,9 | США 6 запад (Норрис Драйв запад) / IL 23 север (Колумб-стрит север) | Восточный конец параллелизма IL 23; западный конец параллелизма US 6 | |||
| 33,8 | 54,4 | США 6 восток - Марсель | Восточный конец параллелизма US 6 | |||
| Rutland Township | 35,8 | 57,6 | I-80 - Джолиет , Молайн , Рок-Айленд | I-80 выезд 93 | ||
| Миссия Городок | 46,0 | 74,0 | США 52 - Мендота , Джолиет | |||
| Кендалл | Yorkville | 60,4 | 97,2 |  IL 47 (Бридж-стрит) - Йорквилл , Моррис | ||
| 61,6 | 99,1 |  IL 126 (Schoolhouse Road) - Йорквилл , Плейнфилд | ||||
| Oswego | 69,37 | 111,64 | US 34 (Мемориальное шоссе Уолтера Пэйтона) / Wolf's Crossing Road | Восточная конечная остановка; шоссе продолжается как США 34 на восток | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Ссылки [ править ]
- ^ a b Карлсон, Рик. Страница шоссе штата Иллинойс: маршруты с 61 по 80 . Последнее обновление 15 марта 2006 г. Проверено 24 марта 2006 г.
- ^ а б Центр передачи технологий Иллинойса (2006). «Данные ГИС T2» . Проверено 8 ноября 2007 .
- ^ a b Google (21 февраля 2017 г.). «Обзорная карта Ил-71» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 февраля 2017 года .
- ^ Иллинойс Госсекретаря; Рэнд МакНалли (1936). Дорожная карта Иллинойса (карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Иллинойс Госсекретаря; Рэнд МакНалли (1939). Дорожная карта Иллинойса (карта) (изд. 1939–1940 гг.). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ "Мост Хеннепина" .
- ^ Иллинойс Госсекретаря; Рэнд МакНелли (1940). Дорожная карта Иллинойса (карта). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Иллинойс Госсекретаря; Рэнд МакНалли (1942). Дорожная карта Иллинойса (карта). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Иллинойс Госсекретаря; Рэнд МакНалли (1947). Дорожная карта Иллинойса (карта). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Подразделение автомобильных дорог штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1969). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс - через цифровые архивы штата Иллинойс.
- ^ Норвежские Settlers Мемориал (Иллинойс Историческое Агентство Сохранения) Архивировано 2009-03-27 в Wayback Machine
