Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для журнала см. Профилактика травм (журнал) .

Профилактика травм - это попытка предотвратить или уменьшить тяжесть телесных повреждений, вызванных внешними механизмами, такими как несчастные случаи , до их возникновения. Профилактика травм является компонентом безопасности и здоровья населения , и ее цель - улучшить здоровье населения за счет предотвращения травм и, следовательно, улучшения качества жизни . Среди непрофессионалов часто используется термин «случайная травма». Однако «случайность» подразумевает, что причины травм носят случайный характер. [1] Исследователи используют термин «непреднамеренная травма» для обозначения травм, не связанных с насилием.но можно предотвратить. В области общественного здравоохранения также прилагаются усилия для предотвращения или уменьшения «преднамеренных травм». Данные из США Центров по контролю и профилактике заболеваний , например, показывают , непреднамеренные травмы являются ведущей причиной смерти от раннего детства до средней взрослой жизни. В течение этих лет от непреднамеренных травм приходится больше смертей, чем от следующих девяти основных причин смерти вместе взятых. [ необходима цитата ]

Стратегии предотвращения травм охватывают множество подходов, многие из которых классифицируются как подпадающие под «3 Е» предотвращения травм: обучение , инженерные модификации и правоприменение / принятие. Некоторые организации, такие как Safe Kids Worldwide , расширили список до шести пунктов E: оценка, экономические стимулы и расширение прав и возможностей.

Измерение эффективности [ править ]

Исследование является сложной задачей, потому что обычно представляющий интерес результат - предотвращение смертей или травм, и практически невозможно измерить, сколько людей не пострадали, а не пострадали бы. Усилия в области образования можно измерить по изменениям в знаниях, взглядах, убеждениях и поведении до и после вмешательства, однако привязать эти изменения к снижению заболеваемости и смертности часто бывает проблематично.

Изучение тенденций заболеваемости и смертности среди населения обычно несложно и может дать некоторое представление об эффективности вмешательств по профилактике травм. Однако этот подход страдает потенциальной экологической ошибкой , когда данные показывают связь между вмешательством и изменением результата, но на самом деле причинно-следственной связи нет.

Общие типы [ править ]

Дорожная и автомобильная безопасность [ править ]

Безопасность дорожного движения и автомобильная безопасность являются основными компонентами предотвращения травм, поскольку они являются основной причиной смерти детей и молодых людей в возрасте от 30 до 30 лет. Усилия по предотвращению травм начались в начале 1960-х годов, когда активист Ральф Надер в своей книге «Небезопасно на любой скорости» назвал автомобили более опасными, чем это необходимо. Это привело к инженерным изменениям в конструкции автомобилей, чтобы обеспечить большее пространство между транспортным средством и пассажиром. В Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) также вносит большой вклад в автомобильной безопасности. Чемпион CDC по профилактике травм Дэвид Слит, проиллюстрировала важность снижения установленного законом предела содержания алкоголя в крови для водителей до 0,08 процента; требование, чтобы одноразовые зажигалки были недоступны для детей; и использование доказательств для демонстрации опасности подушек безопасности для маленьких детей, сидящих на передних сиденьях транспортных средств. [2]

Техника : противоаварийная защита автомобилей, ремни безопасности, подушки безопасности, фиксирующие ремни безопасности для детских кресел.

Образование : поощрять использование ремней безопасности, препятствовать вождению с ограниченными возможностями, поощрять использование детских сидений.

Правоприменение и введение в действие : принятие и обеспечение соблюдения основных законов о ремнях безопасности, ограничения скорости, нарушение правил вождения.

Безопасность пешеходов [ править ]

Безопасность пешеходов находится в центре внимания эпидемиологических и психологических исследований по профилактике травм. Эпидемиологические исследования обычно сосредотачиваются на причинах, внешних по отношению к человеку, таких как плотность движения, доступ к безопасным местам для прогулок, социально-экономический статус, уровень травматизма, законодательство о безопасности (например, дорожные штрафы) или даже форма транспортных средств, которая влияет на тяжесть полученных травм. от столкновения. Эпидемиологические данные показывают, что дети в возрасте 1–4 лет подвергаются наибольшему риску травм на проезжей части и тротуарах . Дети в возрасте 5–14 лет подвергаются наибольшему риску при попытке перейти улицу.

Объем психологических исследований по безопасности пешеходов в настоящее время намного меньше, чем в области эпидемиологии, но быстро растет. Исследования психологической безопасности пешеходов начались еще в середине 1980-х годов, когда исследователи начали изучать поведенческие переменные у детей. Представляющие интерес поведенческие переменные включают выбор проезжей части в транспортном потоке, внимание к движению, количество близких или фактических попаданий или маршруты, которые дети выбирают при переходе нескольких улиц, например, идя в школу. Поведенческие исследования часто собирают такие переменные, которые подразумевают риск травмы; например, можно предположить, что дети, ведущие рискованное поведение, подвергаются большему риску, если фактически переходят улицу в одиночку. Наиболее распространенный метод исследования поведения пешеходов - это воображаемая дорога,в котором ребенок стоит на некотором расстоянии от обочины и наблюдает за движением на реальной дороге. Затем ребенок идет к краю улицы, когда выбирается возможность перехода. Исследования постепенно переходят к более экологически обоснованным методам виртуальной реальности. Ведущими учеными в области психологических исследований безопасности пешеходов являются д-р Бенджамин Бартон, д-р.Дэвид Швебель и доктор Джеймс Томсон.

Безопасность дома [ править ]

Бытовые несчастные случаи, включая ожоги, утопления и отравления, являются наиболее частой причиной смерти в промышленно развитых странах. [3] Усилия по предотвращению несчастных случаев, такие как предоставление защитного оборудования и обучение правилам домашней безопасности, могут снизить уровень травм. [3]

Другое [ править ]

Ниже приводится сокращенный список тем, в которых наиболее часто принимаются меры по предотвращению травм:

  • Безопасность велосипеда
  • Безопасность на лодке и на воде
  • Безопасность детей-пассажиров
  • Безопасность потребительских товаров
  • Безопасность на ферме [4]
  • Безопасность огнестрельного оружия
  • Пожаробезопасность и безопасность при ожогах
  • Нарушение вождения
  • Безопасность пешеходов
  • Контроль ядовитости
  • Безопасность игрушек
  • Дорожная безопасность
  • Безопасность при спортивных травмах
  • Охрана труда

Исследование [ править ]

Требуются дополнительные данные для определения наиболее эффективного подхода к образовательным инициативам на уровне сообществ по предотвращению ожогов и ожогов у детей [5], а также к школьным программам профилактики травм. [6]

См. Также [ править ]

  • Комиссия по безопасности потребительских товаров США
  • Матрица Хаддона
  • Совет по безопасности дома
  • Национальная администрация безопасности дорожного движения
  • Национальный институт охраны труда и здоровья

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Есть такая вещь, как случайная травма?" . Проверено 22 марта 2003 года .
  2. ^ «Чемпион CDC по профилактике травм Дэвид Слит получает награду 2015 Элизабет Фрайс по санитарному просвещению» . Фонд CDC . 24 апреля 2015 года. Архивировано 5 сентября 2016 года . Проверено 6 сентября 2016 года .
  3. ^ a b Кендрик, Дениз; Янг, Бен; Мейсон-Джонс, Аманда Дж .; Ильяс, Ноаид; Achana, Felix A .; Купер, Никола Дж .; Хаббард, Стефани Дж .; Саттон, Алекс Дж .; Смит, Шери; Винн, Персефона; Малвейни, Кэролайн (2012). «Обучение безопасности дома и предоставление средств защиты для предотвращения травм». Кокрановская база данных систематических обзоров (9): CD005014. DOI : 10.1002 / 14651858.CD005014.pub3 . ISSN 1469-493X . PMID 22972081 .  
  4. ^ Сотрудники PLOS ONE (2018-09-06). «Поправка: к более глубокому пониманию воспитания детей на фермах: качественное исследование» . PLOS ONE . 13 (9): e0203842. Bibcode : 2018PLoSO..1303842. . DOI : 10.1371 / journal.pone.0203842 . PMC 6126865 . PMID 30188948 .  
  5. ^ Тернер, C .; Спинкс, А .; McClure, R .; Никсон, Дж. (2004). «Вмешательства по месту жительства для предотвращения ожогов и ожогов у детей» . Кокрановская база данных систематических обзоров (3): CD004335. DOI : 10.1002 / 14651858.CD004335.pub2 . ISSN 1469-493X . PMC 6464795 . PMID 15266531 .   
  6. ^ Ортон, Элизабет; Уайтхед, Джессика; Мхижа-Мурира, Жаклин; Кларксон, Мэнди; Уотсон, Майкл С .; Mulvaney, Caroline A .; Стэнифорт, Джой Ул; Бхучар, Муниш; Кендрик, Дениз (2016). «Школьные образовательные программы по предотвращению непреднамеренных травм у детей и молодежи» . Кокрановская база данных систематических обзоров . 12 : CD010246. DOI : 10.1002 / 14651858.CD010246.pub2 . ISSN 1469-493X . PMC 6473192 . PMID 28026877 .   

Дальнейшее чтение [ править ]

К научным журналам по профилактике травм относятся:

  • Анализ и предотвращение несчастных случаев
  • Журнал исследований травм и насилия
  • Профилактика травм
  • Международный журнал по контролю за травмами и обеспечению безопасности
  • Журнал исследований безопасности
  • Журнал травм
  • Наука о безопасности
  • Предупреждение дорожно-транспортного травматизма
  • Транспортные исследования: психология дорожного движения и поведение

Внешние ссылки [ править ]

  • ВОЗ предупреждение насилия и травматизма
  • Международный гандикап [1]
  • Safe Kids во всем мире
  • После травмы - Детская больница Филадельфии
  • Здоровые канадцы
  • Программа безопасности потребительских товаров Канады
  • Совет национальной безопасности
Ресурсы библиотеки по
профилактике травм
  • Ресурсы в вашей библиотеке