| ||||
|---|---|---|---|---|
 I-510 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут I-10 | ||||
| Поддерживается Louisiana DOTD | ||||
| Длина | 3,04 миль (4,89 км) | |||
| Существовал | 1992 [1] -настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  LA 47 в Новом Орлеане | |||
| Северный конец |  I-10 / LA 47 в Новом Орлеане | |||
| Место расположения | ||||
| Приходы | Орлеан | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Межгосударственный 510 ( I-510 ) представляет собой короткий шпоры маршрут из Interstate 10 в восточной части Нового Орлеана , штат Луизиана , США . Он проходит к югу от межштатной автомагистрали 10, пересекается с автомагистралью US Highway 90 и заканчивается на развязке на бульваре Алмонастер , недалеко от сборочного центра NASA Michoud . С этого момента шоссе продолжается на юг через залив Интракоастал Уотервей / Миссисипи-Ривер-Залив на Зеленом мосту .
Подъездная дорога между штатами - это часть Парижской дороги, проезжей части столичного района Нового Орлеана, простирающейся от реки Миссисипи до озера Пончартрейн, построенной в 19 веке. Участок, обозначенный I-510, полностью находится в пределах Девятого прихода Нового Орлеана , хотя район, через который проходит шоссе, в местном масштабе известен как Восточный Новый Орлеан .
Описание маршрута [ править ]
Межштатная автомагистраль 510 пересекается с шоссе 47 Луизианы на протяжении всего маршрута. Отрезок обслуживает объект НАСА, резиденцию прихода Сен-Бернар в Чалмете (хотя межгосударственная часть заканчивается в нескольких милях к северу от города, шоссе продолжается как Парижская дорога) и бывшее здание Six Flags New Orleans .
Выходы между штатами 510 пронумерованы от родительского маршрута до удаленного конечного пункта, как это обычно бывает для ответвлений между штатами. [2]
История [ править ]
То, что в конечном итоге стало I-510, было первоначально предложено в 1970 году в качестве замены Парижской дороги, но впоследствии было отложено из-за экологических проблем. [3] К 1981 году был завершен отчет о воздействии на окружающую среду, и строительство ответвления началось в 1985 году. [3] Проект стоимостью 87 миллионов долларов был официально разрезан на ленточку 13 ноября 1992 года. [1] I-510 когда-то использовалась. планируется как часть более длинной межштатной автомагистрали 410 , которая также включала бы межштатную автомагистраль 310 вокруг южной части столичного района Нового Орлеана . [4]
Выйти из списка [ править ]
Вся автомагистраль проходит в Новом Орлеане , Орлеанский приход .
| ми | км | Выход | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 | - | LA 47 север - Литл-Вудс | Северный вокзал; выход на север и вход на юг; I-10 выезд 246B | |
| 1А | I-10 - Новый Орлеан , Слайделл | Южный выход на запад I-10 без знака; I-10 выезд 246A | |||
| 1,15 | 1,85 | 1B | Бульвар Лейк-Форест | ||
| 2,28 | 3,67 | 2А |  США 90 ( шоссе Chef Menteur ) | Обозначается как 2A (запад) и 2B (восток) в северном направлении. | |
| 2,91 | 4,68 | 2C | Бульвар Альмонастер, до Старой Джентильской дороги | ||
| 3,04 | 4.89 | - | LA 47 | Южный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Ссылки [ править ]
- ^ a b Turni, Карен (14 ноября 1992 г.). «I-510 открытие звеньев Сен-Бернар, I-10». Нью-Орлеан Таймс-Пикаюн. п. B1.
- ^ "Руководство по унифицированным устройствам управления движением, издание 2009 г." . FHWA . Проверено 1 апреля 2011 года .
- ^ a b Turni, Карен (13 октября 1992 г.). «Линия I-510 почти завершена после 7 лет строительства». Нью-Орлеан Таймс-Пикаюн. п. А1.
- ^ "Автомагистраль между штатами 510" . Kurumi.com . Проверено 19 сентября 2011 .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- Межштатная автомагистраль 510 от межштатной автомагистрали 3ди на kurumi.com
