Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Межгосударственный 515 | ||||
---|---|---|---|---|
I-515 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут И-15 | ||||
Поддерживается NDOT | ||||
Длина | 14,444 миль [1] (23,245 км) | |||
Существовал | 12 июля 1976 г. - настоящее время. | |||
История | Утверждено 12 июля 1976 г .; Открыт поэтапно 1982–1994 гг .; Подписан в 1994 г. | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-11 / I-215 / US 93 / US 95 / SR 564 в Хендерсоне | |||
Северный конец | I-15 / US 93 / US 95 в Лас-Вегасе | |||
Место расположения | ||||
Графства | Кларк | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Межгосударственный 515 ( I-515 ) является 14,444-километровой (23,245 км) шпоры маршрут из Interstate 15 в Неваде , которая проходит от пересечения I-11 , I-215 и SR 564 (The Henderson Spaghetti Bowl Interchange) в Хендерсон до пересечения автомагистралей I-15, US 93 и US 95 ( развязка Лас-Вегас- Спагетти-Боул ) в центре Лас-Вегаса . Автострада соединяет движение из Боулдер-Сити и Хендерсона. в центр Лас-Вегаса по прямому высокоскоростному маршруту, который пересекается с 93 и 95 США на всем протяжении.
Обозначение I-515 было впервые одобрено в 1976 году, но строительство не началось до 1982 года и строилось поэтапно, пока не достигло своей бывшей конечной остановки к северу от железнодорожного перевала в 1994 году, когда наконец были вывешены знаки назначения. I-515 была построена, чтобы объехать Фремонт-стрит и Боулдер-Хайвей, оба из которых ранее были трассами США 93, США 95 и США 466, и обеспечивали прямое сообщение с автострадой Хендерсон.
Описание маршрута [ править ]
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Сентябрь 2018 г. ) |
I-515 начинается в Хендерсоне как продолжение I-11 на развязке Henderson Spaghetti Bowl с I-11 / I-215 / SR 564, одновременно с маршрутами США 93 и 95. Продолжая северо-запад, шоссе проходит через юго-восточные районы Долина Лас-Вегаса. После пересечения бульвара Чарльстон автострада поворачивает на запад и проходит к северу от центра Лас-Вегаса, а затем заканчивается на развязке Spaghetti Bowl с шоссе I-15 / US 93 / US 95.
История [ править ]
До завершения строительства автострады США 93 и США 95 первоначально следовали по Fremont Street / Boulder Highway из центра Лас-Вегаса на юго-восток через Хендерсон в сторону Боулдер-Сити. Боулдер Хайвей был подписан как деловой маршрут США 93/95 после того, как автострада была построена, но это обозначение с тех пор было удалено; теперь это просто государственная трасса 582 . [ необходима цитата ]
Автострада I-515, строительство которой началось в 1982 году, является продолжением автострады Орана К. Грэгсона (названной в честь бывшего мэра Лас-Вегаса, который выступал за строительство тогдашней скоростной автомагистрали Лас-Вегаса ), которая проходила в основном вдоль бывшего Западного Фремонта. Улица выравнивания между бульвара Лас - Вегас и Рейнбоу Бульвар . [ необходимая цитата ] Отрезок был завершен к юго-востоку от бульвара Чарльстон ( SR 159 ) в 1984 году, до Тропикана-авеню ( SR 593 ) в 1986 году, до Рассел-роуд в 1988 году, до озера Мид-бульвар ( SR 564 ) (тогда известного как Лейк-Мид-драйв ,SR 146 запада и SR 147 востока), в 1990 году, и , наконец , к железной дороге перевалу к югу от Боулдер шоссе в 1994 году на на грунтовом пересечении с Paradise Hills Drive (который был в конечном счете удален.) [ Править ] С окончательным расширением Трасса завершена, длина I-515 составила 20,010 миль (32,203 км). [2]
Обозначение I-515 было впервые одобрено Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) 12 июля 1976 года от развязки I-15 до пересечения автомагистралей США 93 и США 95 (на Боулдер-Хайвей, текущий выезд 70). ). [3] 7 декабря 1984 года AASHTO одобрил продление маршрута на юго-восток до его бывшей конечной остановки около Боулдер-Сити. [4] Несмотря на то, номер маршрута был утвержден до начала строительства шоссе, я-515 был последовательно не подписан , пока автострада не была завершена до его бывшего южного вокзала к северу от железной дороги перевала в 1994 г. [ править ]
В связи с предстоящим строительством объездной дороги Боулдер-Сити, вводящей обозначение I-11 для Невады, Министерство транспорта Невады (NDOT) стремилось соединить новый маршрут с другими автомагистралями между штатами. NDOT подал заявку в AASHTO на их весеннем собрании 2014 года, чтобы запросить обозначение «Future Interstate 11», которое включает в себя маршрут I-11 вдоль существующей I-515 между Railroad Pass и I-215 Henderson Spaghetti Bowl - AASHTO одобрил этот запрос 29 мая 2014 г., при условии согласования с Федеральным управлением автомобильных дорог . [5]Объездная дорога Боулдер-Сити была завершена в августе 2018 года. 17 марта 2019 года NDOT начала замену знаков I-515 на южном участке на знаки I-11. Подписание продолжалось до 26 апреля 2019 года. [6]
Будущее [ править ]
Обозначение будущей межштатной автомагистрали 11 планируется соединить мегаполисы Феникс, Аризона и Лас-Вегас с потенциалом будущего расширения к северо-западу от Лас-Вегаса до Рино в северо-западной части штата. Текущая трасса I-515 с продолжением на северо-запад вдоль US 95, является одним из трех рассматриваемых коридоров, которые несут обозначение I-11 через долину Лас-Вегаса. [7]
Выйти из списка [ править ]
В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
Выходы на I-515 пронумерованы в соответствии с указателями 95 миль США. Весь маршрут проходит в округе Кларк .
Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Хендерсон | 0,000 | 0,000 | - | I-11 юг / США 93 юг / США 95 юг - Боулдер-Сити , Феникс , Иглы | Продолжение за южным концом I-515; бывшая I-515 юг |
23 | I-215 запад (Кольцевая дорога Брюса Вудбери) / SR 564 восток (Лейк-Мид-Бульвар) | Южный конец параллелизма США 93/95; бывший SR 146 ; I-215 выезд 1 | |||
62 | Автосалон Драйв | ||||
64A | Sunset Road | Бывший SR 562 | |||
64B | Galleria Drive | ||||
65 | Russell Road | Обслуживает стадион Сэма Бойда | |||
рай | 68 | Tropicana Avenue (SR 593) - Международный аэропорт Маккаран | |||
69 | Flamingo Road (SR 592) | ||||
Усадьба Санрайз - линия Винчестеров | 70 | Боулдер шоссе ( SR 582 ) | Бывший US 93 / US 95 / US 466 | ||
Лас-Вегас - линия поместья Санрайз | 72 | Чарльстон-Бульвар ( SR 159 ) | |||
Лас Вегас | 73 | Восточный проспект | Бывший SR 607 | ||
75A | Бульвар Лас-Вегаса - центр Лас-Вегаса , Cashman Center | Подпись как выезд 75 в северном направлении; бывший SR 604 / US 91 / US 93 / US 95 | |||
75B | Casino Center Boulevard ( SR 602 юг) - центр Лас-Вегаса | Только выезд на юг; вход на север через 4-ю улицу | |||
14 444 | 23,245 | 76 | I-15 / США 93 север - Лос-Анджелес , Солт-Лейк-Сити | Северный конец параллелизма US 93 / US 95; обозначены выходами 76A (юг) и 76B (север); I-15 выезд 42 | |
- | США 95 север - Тонопа , Рино | Продолжение за северной конечной I-515 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
См. Также [ править ]
- Портал США
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- ^ Министерство транспорта Невады (январь 2019). «Поддерживаемые государством дороги Невады: описания и карты» . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ Министерство транспорта Невады (январь 2018). Государственные автомагистрали Невады: описания и карты .
- ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (13 июля 1976 г.). «Повестка дня комитета по нумерации маршрутов с указанием действий, принятых исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 7 ноября 2014 г. - через Wikimedia Commons.
- ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (7 декабря 1984 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 7 ноября 2014 г. - через Wikimedia Commons.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (29 мая 2014 г.). "Отчет в SCOH" (DOCX) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 24 марта 2019 года .
- ^ Ackers, Мик (14 марта 2019). «75 новых дорожных знаков будут установлены между Хендерсоном и Боулдер-Сити» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Проверено 24 марта 2019 года .
- ^ «Отчет о концепции коридора: I-11 и исследование западного коридора между горами» (PDF) . Исследование коридора I-11 . Ноября 2014 . Проверено 20 ноября 2016 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Автомагистраль между штатами 515 . |
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- Межгосударственный гид: межштатная автомагистраль 515.
- Исследование коридора I-515 Министерства транспорта штата Невада