Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта статья о участке межштатной автомагистрали 15 в Неваде. Чтобы увидеть весь маршрут, см. Автомагистраль между штатами 15 .
Межгосударственный 15
Лас-Вегас Автострада
И-15 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NDOT
Длина123,762 миль [1] (199,176 км)
Существовал29 июня 1956 г. - настоящее время.
Основные узлы
Южный конец I-15 налинии штата Калифорния
 
Северный конец I-15 нагосударственной линии Аризоны
Расположение
ГрафстваКларк
Система автомагистралей
  • Шоссе в Неваде
← I-11.svg I-11→ Невада 28.svg SR 28

Автомагистраль между штатами 15 ( I-15 ) - это автомагистраль между штатами в американском штате Невада, которая начинается в Примме , продолжается через Лас-Вегас и пересекает границу с Аризоной в Меските . В пределах штата автострада полностью проходит в округе Кларк . Шоссе было построено вдоль коридора старых маршрутов США 91 (US 91) и Arrowhead Trail , в конечном итоге заменив обе эти дороги.

Весь маршрут I-15 обозначен как шоссе Лас-Вегаса . [1]

Описание маршрута [ править ]

Аэрофотоснимок I-15, смотрящего на юг от Сансет-роуд в долине Лас-Вегаса в 2014 году.

Автомобилисты в Калифорнии покинуть горные пустыне Мохаве и начать длинный спуск через Ivanpah долины и Ivanpah Сухое озеро . I-15 пересекает границу штата Невада на первом выезде, Primm . Как только I-15 выезжает из Примма, маршрут идет на север через пустыню с небольшими услугами. Затем шоссе входит в городской район Лас-Вегаса после пересечения развязки State Route 146 (SR 146, Saint Rose Parkway).

От бульвара Silverado Ranch Boulevard до US 95 на автостраде есть полосы HOV , которые в настоящее время контролируются как Metro, так и NHP , 24 часа в сутки и 7 дней в неделю, и это единственный штат в стране, который делает это. [2] [3]

Автомагистраль между штатами встречается с I-215 на развязке Южный кольцевой дороги, которая обеспечивает доступ к Хендерсону и международному аэропорту Маккаран . Первоначально эта развязка была названа « Сыном миски для спагетти » в журнале Las Vegas Review-Journal, когда она была построена. [ необходима цитата ]

Вид на юг по I-15 на выезде 42 ( I-515 , США 93 , США 95 ) в Лас-Вегасе в 2015 году.

Автомагистраль I-15 проходит по западной стороне коридора Лас-Вегас-Стрип и к западу от центра Лас-Вегаса, незадолго до пересечения с шоссе I-515 и шоссе США 95 ( развязка « Спагетти-Боул »). Затем межгосударственная автомагистраль входит в Северный Лас-Вегас и продолжает идти примерно параллельно бульвару Лас-Вегаса (старый US 91), покидая городские границы Лас-Вегаса около северного перекрестка с кольцевой автодорогой округа Кларк 215 . [4]

Как только I-15 выезжает из Северного Лас-Вегаса, автострада идет на северо-восток и пересекает Мадди-Ривер в Глендейле, а затем поднимается на Мормонский холм . В Меските автострада затем пересекает границу штата Аризона и проходит через крайний северо-западный угол Аризоны через ущелье реки Вирджин, прежде чем въехать в Юту .

История [ править ]

I-15 движется на юг возле Глендейла, штат Невада, в 2018 году
SR 6 был подписан вдоль коридора I-15 c.  1919 .
US 91 заменил SR 6 в 1926 году, пока его не сменил I-15 в 1974 году.

Ранние маршруты [ править ]

Общее расположение коридора I-15 через Неваду можно проследить еще в начале 1900-х годов. Регулярное автомобильное путешествие через южную Неваду было установлено к 1914 году по дороге Эрроухед Трейл , соединяющей Лос-Анджелес и Солт-Лейк-Сити . [5] В 1919 году Законодательное собрание Невады внесло поправки в недавно принятый закон о шоссе, добавив SR 6, который описывался как «Начинающийся на линии Аризоны около Мескита и пролегающий на юго-запад по тропе, известной сейчас как Стрелка Хед [sic] через Лас Из Вегаса в Джин, штат Невада ". [6] Два года спустя маршрут был пересмотрен, чтобы пройти через Лас-Вегас и направиться «через Джин или Гудспрингс к перекрестку с системой автомагистралей штата Калифорния». [7]

US 91 позже был предложен как часть первоначального плана системы автомобильных дорог США 1925 года . Как первоначально предполагалось, US 91 следовала бы по SR 6 на юго-запад от Мескита до центра Лас-Вегаса, где затем повернула бы на юго-восток по SR 5 в Калифорнию через Searchlight . [ необходима цитата ] В пересмотренном плане 1926 г. предлагалось, чтобы США 91 следовали за SR 6 через Лас-Вегас и Джин к линии штата Калифорния. [ необходима цитата ] Официальная карта автомагистралей Невады 1927 года отражает маршрут окончательного плана 1926 года; однако несколько карт той эпохи указывают на первоначальное предложение. [8] [9]

US 91 / SR 6 начинался в Примме и шел по шоссе Лос-Анджелеса в сторону Лас-Вегаса. В пределах города он шел по Пятой улице (ныне бульвар Лас-Вегас ) через центр города и в северный Лас-Вегас, откуда отправлялся с 5-й улицы Мейн-стрит. Выезжая из района Лас-Вегаса на северо-восток, автомагистраль US 91 превратилась в шоссе Солт-Лейк-Сити, а затем направилась в сторону Апекса и Глендейла . Затем шоссе повернуло с востока на северо-восток перед тем, как следовать по нынешнему SR 170 через Риверсайд и Банкервиль.в Мескит. Автомагистраль US 91 проходила через этот город на бульваре Мескит, бульвар Сандхилл и проспект Фэйрвью до пересечения границы штата Аризона. К 1929 году выравнивание US 91 / SR 6 было оценено на большей части штата, на расстоянии 129,5 миль (208,4 км). [10]

В конце концов, на этом маршруте пересекались еще два шоссе. US 466 был крещен в 1934 году и одновременно прошел по шоссе US 91 из Калифорнии в центр Лас-Вегаса, а затем направился на юго-восток к плотине Гувера (маршрут был удален в 1971 году). [11] Кроме того, в 1936 году US 93 был продлен от его южной конечной остановки 1932 года в Глендейле над US 91 до центра Лас-Вегаса на пути к плотине Гувера. [12]

Межгосударственное развитие [ править ]

Бульвар Лас-Вегаса (бывший США 91) параллелен межштатной автомагистрали 15 в Примме, к северу от линии штата Калифорния в 2001 году.

Новое выравнивание US 91 было завершено в 1955 году. Это обошло как Банкервиль, так и Мескит на северо-запад, вдоль того, что станет будущим путем I-15. [13] Первоначальный расклад через Банкервиль теперь SR 170.

Принятие Закона 1956 года о Федеральной автостраде быстро привело к модернизации коридора 91 США. К 1960 году открылась первая секция только что обозначенной I-15. Этот участок простирался от линии штата Калифорния к северу от Слоана . [14] В 1963 году новая автострада достигла южного конца долины Лас-Вегас на Блю Даймонд-роуд, а также было закончено более 20 миль (32 км) к югу от Глендейла. [15] К 1967 году I-15 была построена на всем протяжении 91-й трассы США, за исключением некоторых частей Лас-Вегаса и около Мескита. [16]

Заключительные участки I-15, которые должны были быть завершены, находились в Северном Лас-Вегасе и недалеко от границы штата Аризона. [17] Обе эти секции были завершены в 1974 году. Обозначение US 91, которое осталось на своем первоначальном уровне во время строительства межштатной автомагистрали, было заменено новой автострадой и удалено в 1974 году [18].

Между Лас-Вегасом и линией штата Калифорния Министерство транспорта Невады (NDOT) добавило в середине 2000-х годов телефонные будки с интервалом в одну милю (1,6 км) для автомобилистов, у которых проблемы с транспортными средствами и которые не обслуживаются сотовой связью. Это было сделано в рамках более крупного проекта по расширению этой части автострады до трех полос движения в каждом направлении для координации с аналогичными усилиями в Калифорнии.

Будущее [ править ]

В связи с интенсивным движением, Департамент транспорта Калифорнии (Caltrans) и NDOT планируют расширить I-15 в обоих направлениях от US 395 в Hesperia и I-40 в Барстоу до I-215 в Enterprise . [19] [20] [21]

В 2020 году Brightline подписала 50-летний договор аренды на использование полосы отчуждения Interstate 15 между Виктор-Вэлли и Лас-Вегас-Вэлли для использования в своих высокоскоростных железнодорожных линиях Брайтлайн-Уэст . [22] [23]

Выйти из списка [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Кларк .

Расположениеmi [24] [25]кмВыходНаправленияНоты
Primm0,000,00- I-15 юг (Barstow Freeway, Mojave Freeway) - Сан-Бернардино , Лос-АнджелесПродолжение в Калифорнию; бывший США 91 юг / США 466 запад
0,390,631Примм (бульвар Примм)
Жан12,6320,3312 SR 161 запад (Гудспрингс-роуд) - Джин , Гудспрингс
Предприятие25,5241,0725Слоан (Виа Инспирада)Предлагаемая модернизация развязки; бывший SR 739 восток; Via Inspirada ранее была Sloan Road [26].
27,8444,8027 SR 146 на восток (Saint Rose Parkway) / Southern Highlands Parkway - Хендерсон , озеро Мид
29,3747,2729Старр авеню
30,3948,9130Кактус Авеню
31,3650,4731 годБульвар ранчо СильверадоЮжный конец полосы движения I-15 HOV
33,5553,9933 SR 160 (Blue Diamond Road) - Парамп
34,8556,0934 I-215 восток / CC 215 запад / бульвар Лас-Вегас  - аэропорт Маккаран , ХендерсонВыход на север является частью выхода 33; выход на юг на CC 215 на запад является частью выхода 36; будущая И-215 запад; I-215 выезд 12
рай36,3958,5636Russell RoadПодпись как выезд 35 в северном направлении; в северном направлении также включает выезд на Фрэнк Синатра Драйв; бывший SR 594
37,4060,1937Авеню Тропикана (SR 593)Подпись как выезд 36 в северном направлении; в северном направлении также включает выезд на Фрэнк Синатра Драйв
38,3561,7238Flamingo Road (SR 592 запад)Обозначается выходами 38A (запад) и 38B (восток) в южном направлении.
39,1663,0239Spring Mountain RoadБывший SR 591
Лас Вегас40,5565,2640Сахара авенюБывший SR 589
41,4766,74-Neon Gateway (Западный проспект)Развязка HOV
41,7567,1941 год SR 159 (Чарльстон-Бульвар)Съезды на север также включают доступ к Альта-Драйв, Бонневилль-авеню и Гранд-Сентрал-Паркуэй; обслуживает Медицинский центр Университета Южной Невады и Медицинский центр Valley Hospital
42,8969,0242 I-515 юг / США 93 юг / США 95 / бульвар Мартина Л. Кинга  - центр Лас-Вегаса , Феникс , РиноСеверный конец полосы движения I-15 HOV; южный конец параллелизма США 93; Доступ HOV к США 95 к северу; обозначены как выходы 42A (север) и 42B (юг) в северном направлении; I-515 / US 95 выезд 76
43.47-
43.60		69,96–
70,17		43 годD Street, City Parkway, Washington Avenue ( SR 578 восток)Подпись как выезд 44 в южном направлении
Северный Лас-Вегас44,7271,9745Бульвар Лейк Мид ( SR 147 на восток)Обслуживает больницу North Vista
46,4374,7246Шайенн-авеню ( SR 574 )
48,4177,9148Craig Road ( SR 573 )
50,1380,6850Бульвар Лэмба ( SR 610 юг)
52,0083,6952 CC 215 запад / Тропический бульварНет выхода на юг на Тропический бульвар; реконструкция строящейся развязки; будущее I-215 запад [27]
53,6286,2954Speedway Boulevard, Голливудский бульвар
58,1493,5758 SR 604 юг ( бульвар Лас-Вегас ) - Апекс , авиабаза НеллисБывший US 91 / US 93
64,29103,4664 США 93 север (шоссе Грейт-Бейсин) - ЭлиСеверная часть параллелизма США 93; Обмен расходящимися алмазами [28] [29]
Кристалл - линия индейцев на реке Моапа75,67121,7875Долина огня , озеро Мид ( шоссе Долина огня )
Индийская резервация на реке Моапа80,76129,9780Ute
Взаимодействие с другими людьми84,54136,0584Байрон
Взаимодействие с другими людьми88,68142,7288Скрытая долина (Hidden Valley Road)
Глендейл - линия Моапа90,84146,1990 SR 168 запад (Глендейл-Моапа-роуд) - Глендейл , МоапаВыход на север и вход на юг; SR 168 запад был бывшим США 93 север
91,61147,4391Глендейл , Моапа (Glendale Boulevard, Lewis Ranch Road)Нет входа на юг
Долина Моапа93,89151,1093 SR 169 юг (бульвар Моапа Вэлли) - Логандейл , Овертон
Взаимодействие с другими людьми100,43161,63100Карп , Элгин (Дорога Карп – Элгин)
Мескитовый112,01180,26112 SR 170 восток (Риверсайд-роуд) - Риверсайд , БанкервильSR 170 на восток раньше было США 91 на севере
118,14190,13118Нижний плоский верхний привод
120,34193,67120Falcon Ridge Parkway, Мескитовый бульварОбмен гантелями ; Бульвар Мескит был бывшим автобусом I-15. север / SR 144 север
122,90197,79122Бульвар Пионеров, Бульвар СандхиллБульвар Сандхилл был бывшим автобусом I-15. юг / SR 144 юг
123,76199,17- I-15 север (шоссе Мемориала ветеранов) - Солт-Лейк-СитиПродолжение в Аризоне
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Только HOV
  •       Неполный доступ

См. Также [ править ]

  •  Портал США
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Министерство транспорта Невады (январь 2019 г.). «Государственные автомагистрали Невады: описания и карты» . Проверено 18 февраля 2019 года .
  2. ^ https://lasvegassun.com/news/2019/may/23/party-of-two-more-than-20-mile-long-hov-network-de/
  3. ^ https://lasvegassun.com/news/2020/may/30/why-do-we-have-hov-lanes/
  4. Рианна МакКейб, Фрэнсис (2 июля 2009 г.). «Накапливаются проекты Межгосударственного 15» . Обзорный журнал Лас-Вегаса .
  5. ^ "Arrowhead Trail (1914-1924)" . Государственный исторический заповедник . Департамент культуры штата Невада. 2008. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 7 июня 2009 года .
  6. ↑ Устав штата Невада, принятый на двадцать девятой сессии Законодательного собрания . Карсон-Сити, штат Невада: Государственная типография. 1919. С. 23–24 . Проверено 2 июня 2009 года .
  7. ^ Устав штата Невада, принятый на тридцатой сессии Законодательного собрания . Карсон-Сити, штат Невада: Государственная типография. 1921. С. 383–384 . Проверено 2 июня 2009 года .
  8. ^ Карта автомагистралей штата Невада (карта). 1 дюйм = 25 миль. Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1927. Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 3 июня 2009 года .
  9. ^ Rand McNally Юниор Auto Map (Карта). Рэнд МакНалли и Ко. 1927.
  10. ^ Карта шоссе штата Невада (карта). 1 дюйм = 25 миль. Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1929. Архивировано из оригинального 27 августа 2016 года . Проверено 3 июня 2009 года .
  11. ^ Официальная дорожная карта Невады (карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1934. Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 3 июня 2009 года .
  12. ^ Официальная дорожная карта штата Невада (карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1939. Архивировано из оригинального 26 декабря 2014 года . Проверено 3 июня 2009 года .
  13. ^ Официальная карта автомагистралей Невады (карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1955. Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 3 июня 2009 года .
  14. ^ 1960 Официальная карта автомагистралей Невады (карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1960. Архивировано из оригинала на 17 января 2016 года . Проверено 3 июня 2009 года .
  15. ^ 1963-1964 Официальная карта автомагистралей Невады (карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1963. Архивировано из оригинала 2 февраля 2015 года . Проверено 3 июня 2009 года .
  16. ^ 1967 Официальная карта автомагистралей Невады (карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1967. Архивировано из оригинала 10 июля 2015 года . Проверено 3 июня 2009 года .
  17. ^ 1973 Официальная карта автомагистралей Невады (карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1973. Архивировано из оригинала 2 февраля 2015 года . Проверено 3 июня 2009 года .
  18. ^ 1975 Официальная карта автомагистралей Невады (карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1975. Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 3 июня 2009 года .
  19. ^ "Список желаний мэров: Расширение I-15 между Барстоу и Приммом" . Обзорный журнал Лас-Вегаса . 10 июля 2017 года.
  20. ^ "Мэр Лас-Вегаса пытается расширить I-15 между Приммом, Барстоу" . Обзорный журнал Лас-Вегаса . 23 октября 2017 года.
  21. ^ «Невада, штат Калифорния, чиновники могут изучить расширяющийся участок I-15» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . 15 декабря 2017 года.
  22. ↑ Лилли, Кейтлин (30 июня 2020 г.). «XpressWest получает разрешение на использование полосы отвода I-15 в Калифорнии» . Проверено 14 февраля 2021 года .
  23. ↑ Sharp, Стивен (7 июля 2020 г.). «Скоростной поезд в Лас-Вегас делает еще один шаг вперед» . Урбанизируйте Лос-Анджелес . Проверено 14 февраля 2021 года .
  24. ^ Невада Развязки и структуры: I-15 . Департамент транспорта Невады. Январь 1998 г.
  25. ^ "План критического коридора I-15" . Департамент транспорта Невады. 4 октября 2018 . Проверено 14 февраля 2021 года .
  26. ^ «Проекты улучшения капитального транспорта» . Департамент транспорта Невады . Проверено 14 февраля 2021 года .
  27. ^ "I-15 / CC-215 Северной кольцевой развязки" . Департамент транспорта Невады.
  28. ↑ Акерс, Мик (2 января 2018 г.). «Планируется усовершенствование автострады за 58 миллионов долларов для NLV около Апекса - газета Las Vegas Sun Newspaper» . lasvegassun.com .
  29. ^ "Новая развязка открывается для движения на I-15 в Северном Лас-Вегасе" . Обзорный журнал Лас-Вегаса . 14 декабря 2018.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Автомагистраль между штатами 15 в Неваде @ AARoads


Межгосударственный 15
Предыдущий штат:
Калифорния		 НевадаСледующий штат:
Аризона