Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль между штатами 65 ( I-65 ) входит в американский штат Кентукки в 5 милях (8,0 км) к югу от Франклина . Он проходит мимо крупных городов Боулинг-Грин , Элизабеттаун и Луисвилля, прежде чем покинуть штат.

Описание маршрута [ править ]

Вдоль своей длины 137,32 мили (221,00 км) в Кентукки [1] I-65 проходит мимо национального парка Мамонтова пещера , леса Бернхейм , Национального музея корветов и военной резервации Форт-Нокс, прежде чем войти в крупнейшую столичную область штата, Луисвилл .

Он имеет развязки с тремя бульварами штата . Первый из них - это бульвар Луи Б. Нанна Камберленда к северу от Боулинг-Грин, между Смитс-Гроув и Парк-Сити . В Элизабеттауне есть еще две развязки на бульварах с Wendell H. Ford Western Kentucky Parkway и Martha Layne Collins Bluegrass Parkway .

У I-65 также есть развязки с I-165 (бывшая улица Уильяма Х. Натчера ) возле Боулинг-Грин, I-265 , I-264 и сложная развязка с I-64 и I-71 вдоль южного берега Огайо. Река в центре Луисвилля. Оттуда автомобилисты, движущиеся на север по I-65, пересекают Индиану по мосту Авраама Линкольна , а движущиеся на юг автомобили I-65 въезжают в Кентукки из Джефферсонвилля, штат Индиана, через Мемориальный мост Джона Ф. Кеннеди .

Сообщается, что этот маршрут является одним из самых загруженных коридоров в Соединенных Штатах со среднесуточной интенсивностью движения от 50 000 до 70 000 автомобилей. Большая часть маршрута была расширена до шести полос по всему штату. Самый широкий участок I-65 в целом находится в Луисвилле, на шоссе Кентукки 1065 (внешняя петля), где ширина магистрали составляет 14 полос.

Автомагистраль между штатами 65 в северном направлении на бывшей улице Уильяма Х. Натчера (ныне I-165) в Боулинг-Грин, штат Кентукки , с вывеской шрифтом Clearview в 2007 году

Шоссе пересекает линию между Центральным часовым поясом и Восточным часовым поясом на границе округов Харт и Ла-Рю .

На протяжении большей части 2016 года в рамках проекта «Мосты через реку Огайо» весь транспортный поток I-65 направлялся на мост Авраама Линкольна (шестиполосный вантовый мост, который теперь обеспечивает движение только в северном направлении) при восстановлении палубы мемориального моста Джона Ф. Кеннеди 1963 года, чтобы обеспечить шесть полос движения в южном направлении. Проект также завершает реконструкцию развязки Кеннеди к югу от обоих мостов в центре Луисвилля. [2] 30 декабря 2016 года оба моста I-65 начали использовать систему электронного сбора платы за проезд (ETC) для взимания платы с автомобилистов за использование этого ранее бесплатного межштатного перехода. [3]

История [ править ]

Кентукки Магистраль [ править ]

Щит Кентукки Магистраль

С 25 июля 1954 года по 30 июня 1975 года участок I-65 от I-264 в Луисвилле до WK Parkway в Элизабеттауне был платной дорогой, носившей название Kentucky Turnpike . Он был подписан отличительным знаком с изображением кардинала , птицы штата Кентукки. В отличие от большинства штатов, закон Кентукки требует отмены дорожных сборов после выплаты первоначальных строительных облигаций. Таким образом, эта дорога стала первой из обширной государственной системы платных дорог, которая стала бесплатной. [4] В отличие от других дорог, которые сохраняют свои отдельные названия, когда становятся бесплатными, знаки магистрали Кентукки были удалены. Сегодня практически невозможно найти какие-либо следы его прежнего платного статуса.

Исходные пункты взимания платы и сборы [ править ]

В таблице ниже показано первоначальное расположение пунктов взимания дорожных сборов и сборов за проезд для транспортных средств, ориентированных на потребителя, или транспортных средств класса 1.

Зоны обслуживания [ править ]

В дополнение к платным площадкам, Кентукки Тернпайк также предоставила две зоны обслуживания к югу от Лебанон Джанкшен и к северу от Шепердсвилля. Каждый из них предоставил заправочную станцию ​​и как минимум один ресторан быстрого питания. [6] Они оба закрылись, когда магистраль была поглощена коридором Interstate 65 в июне 1975 года, в результате чего зона обслуживания на Wendell H. Ford Western Kentucky Parkway (также известная как «WK Parkway») стала последней оставшейся зоной обслуживания на платной дороге. дорожная система, и все еще оставалась открытой даже после того, как WK Parkway стала бесплатной в 1987 году, то есть через 27 лет после того, как это сделала магистраль Кентукки.

21 век [ править ]

15 ноября 2006 года участок I-65 от Боулинг-Грин до Луисвилля был переименован в Мемориальное шоссе Авраама Линкольна . [7]

12 февраля 2007 года Сенат Кентукки принял закон о переименовании I-65 в округе Джефферсон в « Скоростную автомагистраль доктора Мартина Лютера Кинга-младшего ». [8] Вывеска была размещена 25 июля 2007 г. [9]

15 июля 2007 года Кентукки официально повысил ограничения скорости на автомагистралях Interstate и State Parkway Highways до 70 миль в час (110 км / ч). До этой даты Кентукки был единственным штатом на трассе I-65, в котором была ограничена скорость 65 миль в час (105 км / ч). [10]

В 2008 году губернатор Стив Бешир приказал расширить весь маршрут как минимум до шести полос через весь штат. Этот проект получил награду в категории «Недостаточный бюджет - средний» в конкурсе Юго-Восточного региона на церемонии вручения наград America's Transportation Awards 2014 года. [11] Проект был завершен весной 2019 года на последнем 10-мильном участке между Сонорой и Элизабеттауном. [ необходима цитата ]

В июле 2017 года KYTC открыл новую развязку I-65 на 30-й миле, чтобы обеспечить доступ к транспортному парку Кентукки возле Боулинг-Грин. Проект стоимостью 66,8 миллиона долларов, начатый в 2016 году, должен улучшить условия движения по автомагистралям I-65 и US 31W в северо-восточном округе Уоррен. Первая фаза проекта включает новую развязку Exit 30, а также четырехполосную соединительную дорогу, идущую от межштатной автомагистрали до US 68 к востоку от Bowling Green. [12] Второй этап - это строительство двухполосной соединительной дороги, идущей от США 68 до США 31W между Боулинг-Грин и Оклендом, что устранит проблемы с заторами на обоих маршрутах в США. Это был первый новый съезд на I-65 с 2002 года, когда была построена развязка с KY 234, чтобы соединить центр города Боулинг-Грин с автострадой.

Выйти из списка [ править ]

Вспомогательные маршруты [ править ]

  • I-165 : Отрезок, идущий от I-65 в Боулинг-Грин до Оуэнсборо . Ранее Бульвар Уильяма Х. Натчера .
  • I-265 : образует три четверти кольцевой дороги вокруг Метро Луисвилл. Указатели проходят с I-65 до I-71 на северо-восточной стороне метро. Он обозначен номером KY 841 по всей своей длине и известен какавтострада Джина Снайдера . Строительство моста Льюиса и Кларка через реку Огайо, чтобы соединить сегмент Кентукки I-265 с сегментом Индианы, было завершено и открыто для движения 18 декабря 2016 года.

См. Также [ править ]

  • Проект мостов через реку Огайо
  • Дороги в Луисвилле, Кентукки

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Аддерли, Кевин (27 января 2016 г.). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 декабря 2015 года» . Журнал маршрута и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 31 марта 2016 года .
  2. ^ "Мосты реки Огайо" . Проект мостов через реку Огайо. 31 марта 2016 . Проверено 31 марта 2016 года .
  3. Митчелл, Кайл (29 декабря 2016 г.). «В офисы RiverLink в последнюю минуту приходит срочность за несколько часов до начала взимания платы» . Луисвилл, Кентукки: WDRB . Проверено 2 января 2017 года .
  4. ^ Клебер, Джон Э .; Кларк, Томас Д .; Харрисон, Лоуэлл H .; Клоттер, Джеймс К., ред. (1992). «Реки». Энциклопедия Кентукки . Лексингтон: Издательство Университета Кентукки. ISBN 0-8131-1772-0.
  5. ^ Kentucky Департамент шоссейных дорог (1973). Официальная карта автомагистралей и бульваров Кентукки (PDF) (Карта). c. 1: 760,320. Франкфорт: Департамент автомобильных дорог Кентукки. Врезка автомагистрали Кентукки и межштатной автомагистрали 65 (расписание платных дорог) Проверено 12 октября 2017 года.
  6. Перейти ↑ West, Gary P. (8 марта 2015 г.). «Стеклянный дом Turnpike создает воспоминания» . Боулинг Грин Daily News . Проверено 28 февраля 2019 года .
  7. ^ "Межгосударственный 65". Путешествие в Национальный парк Мамонтова пещера: Путеводитель и карта . MobileReference. 2010. ISBN 978-1-6050-1034-2.
  8. ^ Герт, Джозеф (13 февраля 2007). «Сенат одобряет переименование I-65 в King». Курьер-журнал . Луисвилл, Кентукки.
  9. Шафер, Шелдон С. (25 июля 2007 г.). «Мэр, демократы поддерживают план I-65 King» . Курьер-журнал . Луисвилл, Кентукки . Проверено 30 июля 2007 года .
  10. ^ «Губернатор Флетчер подписывает законопроект об ограничении скорости» (пресс-релиз). Содружество Кентукки. 21 марта, 2007. Архивировано из оригинального 30 октября 2007 года . Проверено 22 марта 2007 года .
  11. ^ «Проект расширения I-65 получил региональную транспортную премию». Прогресс округа Баррен , 4 сентября 2014 г., стр.14.
  12. ^ Сержан, Дон (5 июля 2017). «Новый выезд на I-65 улучшает доступ к Транспарку» . Боулинг Грин Daily News . Проверено 6 июля 2017 года .
  13. ^ Кентукки Транспорт кабинета (22 декабря 2007). «HIS Expanded Milepoint Route Log Extract» . Архивировано из оригинала 9 ноября 2007 года.
  14. ^ [1] [ неработающая ссылка ]
  15. Дойл, Даррен (6 июля 2017 г.). «Сегодня в Ky Transpark состоялось торжественное открытие новой I-65 Exit 30» . EdmonsonVoice.com . Проверено 6 июля 2017 года.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 65 в Кентукки на Викискладе?