Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Итальянский крейсер Джузеппе Гарибальди .

Профиль Джузеппе Гарибальди.
Джузеппе Гарибальди в 1938 году
История
Италия
Имя:Джузеппе Гарибальди
Тезка:Джузеппе Гарибальди
Строитель:CRDA
Выложено:28 декабря 1933 г.
Запущено:21 апреля 1936 г.
Введен в эксплуатацию:1 декабря 1937 г.
Списано:1953 г.
Установите:1957-1961 гг.
Домашний порт:Таранто
Девиз:"Оббедиско" (подчиняюсь)
Судьба:Реконструирован в 1957 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Duca degli Abruzzi - крейсер класса
Смещение:
  • Стандарт: 11350 т (11 170 длинных тонн; 12 510 коротких тонн)
  • Полный: 11735 т (11,550 длинных тонн; 12936 коротких тонн)
Длина:
  • Ватерлиния: 171,1 м (561 футов 4 дюйма)
  • В целом: 187 м (613 футов 6 дюймов)
Луч:18,9 м (62 футов 0 дюймов)
Проект:6,9 м (22 футов 8 дюймов)
Движение:
Скорость:34 узла (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Классифицировать:4,125 миль (6,639 км) при 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч)
Дополнение:640
Вооружение:
Броня:
На самолетах:4 x Ro.43
Гарибальди1961-coloured.jpg
Гарибальди в 1961 году
Италия
Имя:Джузеппе Гарибальди
Строитель:Ла Специя Арсенал
Запущено:1961 г.
Введен в эксплуатацию:1961 г.
Списано:1972 г.
Поражены:1976 г.
Домашний порт:Таранто
Девиз:"Оббедиско" (подчиняюсь)
Судьба:Слом
Примечания:Вымпел 551
Общие характеристики
Тип:Уникальный ракетный крейсер
Смещение:
  • Стандарт: 9 195 т (9 050 длинных тонн; 10 136 коротких тонн)
  • Полный: 11350 т (11 170 длинных тонн; 12510 коротких тонн)
Длина:
  • Ватерлиния: 171,1 м (561 футов 4 дюйма)
  • В целом: 187 м (613 футов 6 дюймов)
Луч:18,9 м (62 футов 0 дюймов)
Проект:6,7 м (22 футов 0 дюймов)
Движение:
Скорость:30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч)
Классифицировать:4,125 миль (6,639 км) при 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч)
Дополнение:640
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × РЛС наземного наблюдения АН / СПС-6
  • 1 × навигационная РЛС MM / SPQ-2
  • 1 × AN / SPS-39 Freescan 3D зенитный радар наблюдения
  • 1 × РЛС воздушного наблюдения Argos 5000
  • 2 × РЛС сопровождения АН / СПГ-55
Вооружение:
  • 2 × спаренные 135/45 мм пушки
  • 8 × 76/62-мм пушка MMI Oto Melara
  • 4 × ПУ УГМ-27 Полярис
  • 1 × Мк 4 двойной рычаг запуска для RIM-2 терьер SAM
Броня:
  • не более 140 мм (5,5 дюйма) (по вертикали)
  • 40 мм (1,6 дюйма) (по горизонтали)

Джузеппе Гарибальди был итальянским легким крейсером класса Duca degli Abruzzi , который служил в Regia Marina во время Второй мировой войны . После войны она была оставлена Мариной Милитаре и модернизирована. Она была построена CRDA , в Stabilimento Tecnico Triestino верфи Триесте и названачесть итальянского генерала Джузеппе Гарибальди .

Списанный в 1953 году, Джузеппе Гарибальди был переоборудован в период с 1957 по 1961 год на верфях Ла Специи в ракетный крейсер с управляемым ракетным вооружением .

Дизайн [ править ]

В Duca дельи Абруцци -класс крейсеров были окончательный вариант Condottieri-класса и были крупнее и лучше защищены , чем их предшественники. Вооружение также было увеличено за счет двух дополнительных 152-мм орудий, тройные башни заменили двойные в позициях «А» и «Y». Машины также были переработаны, что привело к тому, что эти корабли имели немного меньшую максимальную скорость, чем их предшественники.

Служба Второй мировой войны [ править ]

1940 [ править ]

9 июля в битве Калабрии , Джузеппе Гарибальди вместе со своей сестрой, Дук дельи Абруцци , произвел первые раунды боя. Во время боя осколки 6-дюймового снаряда, выпущенного Джузеппе Гарибальди [1] [2], попали в британский крейсер HMS  Neptune , повредив его катапульту и самолет-разведчик, которые не подлежали ремонту. [3] [4]

1 сентября он был частью флота, который пытался перехватить конвой Hats, а 29 сентября Джузеппе Гарибальди и остальная часть итальянского флота совершили еще один безрезультатный боевой вылет против операции MB 5, успешной британской попытки восстановить Мальту. 11 ноября Джузеппе Гарибальди стоял на якоре в Таранто, когда британские самолеты атаковали итальянский флот в гавани.

1941 [ править ]

27 марта Джузеппе Гарибальди участвовал в битве у мыса Матапан . Командиром корабля в то время был капитан Станислао Карачиотти . 8 мая она была частью итальянских сил, которые не смогли перехватить конвой Tiger . 28 июля крейсер был торпедирован и поврежден британской подводной лодкой HMS  Upholder .

1942 [ править ]

3 января крейсер сопровождал итальянский конвой M 43. 7 марта Джузеппе Гарибальди принял участие в операции V 5, сопровождая большой конвой Оси в Ливию вместе с другим крейсером класса Кондотьери , Eugenio di Savoia . 14 июня корабль участвовал в успешной операции против конвоя Vigorous , попытки пополнить запасы Мальты Королевским флотом.

После перемирия (8 сентября 1943 г.) она действовала в Южной Атлантике вместе с кораблями союзников против потенциальных немецких рейдеров.

Повторное использование в качестве ракетного крейсера [ править ]

Запуск ракеты "Терьер".

После войны он был оставлен на хранении у Marina Militare и модернизирован с небольшими изменениями вооружения и радара . Списан в 1953 году и реконструирован как ракетный крейсер .

Новый корабль был перестроен в Арсенале Ла Специя, начиная с 1957 года, и по завершении его строительства в 1961 году он был признан флагманом ВМС Италии.

Реконструкция включала в себя капитальный ремонт надстройки, при этом корпус сохранил первоначальные размеры.

Помимо некоторых незначительных изменений, большая часть реконструкции последнего включала четыре пусковые установки для ядерных баллистических ракет UGM-27 Polaris, разработанных в США . США никогда не поставляли ракеты. Вместо этого итальянское правительство приступило к разработке собственной ракеты под названием « Альфа» .

Двигательная установка осталась прежней. В остальном вооружение было радикально изменено: пусковая установка RIM-2 Terrier сделала Джузеппе Гарибальди первым ракетным крейсером в Европе. Предыдущая артиллерия была заменена четырьмя 135/45 мм пушек в двух близнецов турели и восемь Ото Мелара 76/62 мм Тип MMI AA пушек. Электроника включала несколько радаров и систем управления огнем.

Она была списана в 1971 году и списана в следующем году.

Итальянские ракетные крейсеры Andrea Doria , Garibaldi и Caio Duilio .

Примечания [ править ]

  1. ^ Д'Адамо, Кристиан. «Действие у Калабрии» . regiamarina.net . Проверено 6 января 2015 .
  2. ^ Джордан, Джон (2008). Военный корабль 2008 года . Conway Maritime Press. п. 32. ISBN 1-84486-062-0.
  3. ^ Смит, Питер Чарльз (1980). Неминуемое действие: три исследования морской войны на Средиземном море в 1940 году . Кимбер. п. 66. ISBN 0-7183-0197-8.
  4. ↑ Каннингем, адмирал сэр Эндрю Б. (28 апреля 1948 г.). «Отчет об операции итальянского флота у Калабрии, 9 июля 1940 г.» (pdf) . Лондонская газета . HMSO . Проверено 6 января 2015 .

Ссылки [ править ]

  • Азуэро, Иван М. (2002). «Вопрос 17/01». Военный корабль International . XXXIX (2): 128–129. ISSN  0043-0374 .
  • Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7 . 
  • Том, Доа (2003). «Вопрос 17/01 Итальянский ракетный крейсер Джузеппе Гарибальди ». Военный корабль International . XL (2): 134. ISSN  0043-0374 .
  • Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-141-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Джузеппе Гарибальди (551) сайт Марины Милитаре