Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Bersagliere (F-584) был четвертым кораблем Soldati -класса фрегата в ВМС Италии .

Разработка и дизайн [ править ]

Ирак заказал у CNR четыре фрегата класса Lupo в 1980 году в рамках программы расширения военно-морского флота незадолго до ирано-иракской войны . [1] Эти корабли с телескопическим ангаром были построены в период с 1985 по 1987 год. Из-за ограничений на продажу оружия Ираку из-за ирано-иракской войны, введенных итальянским премьер-министром Беттино Кракси , корабли оставались интернированными в Италии до конец этой войны в 1988 году. Президент Ирака Саддам Хусейн затем попытался изменить цену на эти корабли (и другие корабли, купленные в Италии), заявив, что он должен получить скидку из-за задержки с доставкой кораблей. [1]Переговоры и судебные разбирательства еще продолжались, когда Ирак вторгся в Кувейт в 1990 году и Организация Объединенных Наций ввела новое эмбарго на поставки оружия Ираку, снова заблокировав продажу. [1] В 1993 году все они были захвачены и, после переоборудования в патрульные корабли, в 1996 году включены в состав ВМС Италии как класс Soldati. Изменения, внесенные для итальянской службы, включали удаление всего противолодочного оборудования. Эти четыре корабля - Artigliere (вымпел F 582), Aviere (F 583), Bersagliere (F 584) и Granatiere (F 585) - используются для сопровождения флота или дальнего патрулирования. Филиппины рассматривали возможность приобретения класса Soldati в 2012 году [2].

Строительство и карьера [ править ]

Granatiere был заложен 1 декабря 1983 года и спущен на воду 1 июня 1985 года компанией Fincantieri в Анконе . Он был сдан в эксплуатацию 20 марта 1996 года. В начале 1980-х кораблю присвоили имя « Аль-Кадисия» и вымпел F-17.

Корабль получил боевой флаг на совместной церемонии с двумя частями Артильера , Авиера и Берсальера 5 июля 1996 года. Генерал Роберто ди Нардо, национальный президент ассоциации Granatieri di Sardegna , который вместе со знаменем передал командующему кораблем. корабль, от имени Ассоциации, художественный инкрустированный деревянный ящик для сохранения Флага.

С момента своего вступления в строй в основном в рамках антииммиграционного патрулирования, во время той же деятельности в июле 2001 года, плавая в нижнем течении Ионического моря , он отличился в возвращении около 650 беженцев, которых он собрал в открытом море, а затем приземлился в Кротоне . Корабль сменил свою оперативную базу и был передислоцирован в Таранто после того, как первые подразделения класса Lupo , дислоцированные на базе апулийского города , постепенно выводились из эксплуатации из-за ограничений по возрасту.

В 2002 году, после краткой остановки в доке, она выполнила два важных международных мероприятия: сначала STANAVFORLANT , который длился с 11 апреля по 7 июля, а затем STANAVFORMED, с 9 сентября по 4 ноября. В ходе этих двух мероприятий корабль зашел в порты Суда на Крите , Аксаз в Турции , Сплит в Хорватии , Тунис в Тунисе .

В 2003 году это был один из первых итальянских кораблей, который коснулся порта Триполи в рамках ослабления отношений между Ливией и Италией Каддафи.

В двухлетний период 2004-05 он сделал длительную остановку в Таранто для плановых работ.

Однако 2005 год был годом, когда он присутствовал в двух океанах земного шара. С мая того же года по июль она посетила порты Лиссабона в Португалии , Кадиса и Роты в Испании, а затем, после краткой остановки в Таранто, ее неожиданно призвали в Индийский океан и именно в Африканский Рог.для защиты торгового трафика от пиратства. Судно с коротким уведомлением всего за пятнадцать дней могло двигаться в течение длительного времени и, среди прочего, в ходе операций контраста и сопровождения отечественных торговых судов, летающих в этом районе, таких как «Веселая Марроне» в Аденском заливе спасла останки сомалийских кораблей, обнаруженных датским торговым судном. Среди потерпевших кораблекрушение женщины дети, в том числе одна родившаяся накануне в море. После оказания помощи медицинским персоналом на борту патрульный катер «Гренадер» сопроводил торговое судно в порт Джибути, где были высажены потерпевшие кораблекрушение. Как и в 2001 году, когда нелегальные иммигранты были обнаружены у берегов Кротоне, корабль вернулся в заголовки газет в Италии, где новости разошлись по основным газетам.Во время этой длительной деятельности корабль зашел в портыДжибути и Салала в Омане , возвращение в Таранто 25 ноября 2005 года.

Корабли класса Soldati считаются военно-морским флотом достигшими эксплуатационных пределов. План вывода из эксплуатации предусматривает его вывод из эксплуатации в последовательности Артильер , Гранатьер, Авьер , Берсальер . После этого запланированный вывод из эксплуатации Granatiere в 2014 году был перенесен на 2015 год. [3] [4]

Галерея [ править ]

  • Granatiere 21 июня 2010 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Эта Европа: праздное бездействие у побережья Италии, гордость и радость иракского флота» . Независимый . Лондон.
  2. ^ «DND подписывает 5-летний договор с Италией» . Philstar.net . Филиппинская звезда. 8 февраля 2012 года Архивировано из оригинала 6 сентября 2012 года . Проверено 5 апреля 2012 года .
  3. ^ https://web.archive.org/web/20150510025643/http://www.linkiesta.it/tagli-marina-militare-italiana
  4. ^ Roma - L'audizione dell'Ammiraglio ди Скуадра Джузеппе Де Джорджи (19.06.13) , получен 15 марта 2021

внешние ссылки