 Ветторе Пизани на поверхности | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Веттор Пизани |
| Тезка: | Веттор Пизани |
| Строитель: | Cantiere Navale Triestino , Триест |
| Положил: | 18 ноября 1925 г. |
| Запущено: | 24 ноября 1927 г. |
| Завершенный: | 16 июня 1929 г. |
| Поражены: | 23 марта 1947 г. |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка класса " Пизани" |
| Смещение: |
|
| Длина: | 68,2 м (223 футов 9 дюймов) |
| Луч: | 6,09 м (20 футов) |
| Черновой вариант: | 4,93 м (16 футов 2 дюйма) |
| Установленная мощность: | |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Диапазон: |
|
| Глубина испытания: | 90 м (300 футов) |
| Дополнение: | 48 |
| Вооружение: |
|
Витторио Пизани был головной корабль из своего класса из четырех подводных лодок , построенных для Regia Marina (Королевский ВМФ Италии) в конце 1920х годов. Она была названа в честьвенецианского адмирала Веттора Пизани . Подводная лодка играла второстепенную роль в гражданской войне в Испании 1936–1939 гг., Поддерживая испанских националистов .
Веттор Пизани ненадолго командовал Хунио Валерио Боргезе во время Второй мировой войны . Из-за возраста ее полезность была ограничена, и она не видела реальной службы во время войны. Подводная лодка пережила войну и 23 марта 1947 года была поставлена на прикол.
Дизайн и описание [ править ]
Разработанные параллельно с подводными лодками класса « Мамели», класс « Пизани » был больше, вмещал больше топлива и имел большую дальность полета. Они вытеснили 880 метрических тонн (866 длинных тонн ) на поверхность и 1057 метрических тонн (1040 длинных тонн) под водой. Подводные лодки были 68,2 метра (223 футов 9 дюймов) в длину, имели ширину 6,09 метра (20 футов) и осадку 4,93 метра (16 футов 2 дюйма). [1] У них была рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов). [2] Их экипаж насчитывал 48 офицеров и рядовых. [1]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 1500 л.с. (1119 кВт ) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 550 лошадиных сил (410 кВт) электродвигателем . Они могли развивать скорость до 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности и 8,2 узла (15,2 км / ч; 9,4 миль / ч) под водой. [2] На поверхности класс Pisani имел дальность 5 000 морских миль (9 300 км; 5 800 миль) при скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 мили в час); [1] под водой, они имели дальность полета 70 морских миль (130 км; 81 милю) при скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час). [2]
Лодки были вооружены шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 сантиметра (21 дюйм) , четырьмя на носу и двумя на корме, всего девять торпед . Они также были вооружены одной 102-миллиметровой палубной пушкой перед боевой рубкой для ведения боя на поверхности. Их зенитное вооружение состояло из двух 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов . [1]
Строительство и карьера [ править ]
Vettor Pisani был заложен компанией Cantiere Navale Triestino на их верфи в Триесте 18 ноября 1925 года, спущен на воду 24 ноября 1927 года и завершен 16 июня 1929 года. [3] Во время гражданской войны в Испании подводная лодка безуспешно атаковала корабль во время патрулирования. Барселона, 7–20 августа 1937 г. [4]
Заметки [ править ]
- ^ a b c d Chesneau, стр. 307
- ^ а б в Баньяско, стр. 141
- ^ Фраккароли, стр. 127
- ^ Франк, стр. 96
Ссылки [ править ]
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Фрэнк, Уиллард С., младший (1989). «Вопрос 12/88». Военный корабль Интернэшнл . XXVI (1): 95–97. ISSN 0043-0374 .
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Сайт Vettor Pisani Marina Militare
