Класс Spica — класс торпедных катеров Regia Marina (Королевский флот Италии) во время Второй мировой войны . Эти корабли были построены в результате пункта Вашингтонского военно-морского договора , в котором говорилось, что корабли водоизмещением менее 600 могут строиться в неограниченном количестве. В период с 1934 по 1937 год было построено тридцать два корабля, тридцать из которых поступили на вооружение Италии и два из них были проданы ВМС Швеции в 1940 году. Два корабля, находившиеся на вооружении Швеции, до 1953 года классифицировались как эсминцы, а затем были переклассифицированы в корветы. . Хотя их обычно называют торпедными катерами из-за их меньшего водоизмещения, вооружение класса Spica по конструкции было похоже на эсминцы (на их конструкцию повлиял эсминец класса Maestrale , находившийся тогда в разработке) и предназначалось для противолодочных задач, хотя часто они пришлось бороться как с авиацией, так и с надводными силами. Двадцать три судна были потеряны во время Второй мировой войны.
Проектные работы начались в 1932 году, и были построены два прототипа — Spica и Astore . Корпус имел длину 80 метров (260 футов), а водоизмещение составляло около 720 коротких тонн (650 т) по стандарту, а не 600 коротких тонн (540 т), разрешенных Вашингтонским договором. Силовая установка представляла собой двухвальную турбину редукторной схемы с двумя котлами типа Ярроу . Вооружение состояло из трех универсальных орудий калибра 100 мм (4 дюйма)/47 в одиночных установках в положениях «A», «X» и «Y», а также трех или четырех спаренных зенитных автоматов калибра 13,2 мм (0,52 дюйма). орудия - позже заменены от 9 до 11 пушками Breda 20/65 modello 35 калибра 20 мм в различных конфигурациях. Они также несли четыре 450-мм (18-дюймовых) торпедных аппарата , по два с каждой стороны, которые имели меньшую дальность действия и меньшую боевую часть, чем 533-мм (21 дюйм), использовавшиеся на эсминцах .