Jagdgeschwader 54 | |
---|---|
Знак отличия подразделения с изображением "Зеленого сердца" Тюрингии | |
Активный | 1939–1945 |
Страна | нацистская Германия |
Ответвляться | Люфтваффе |
Тип | Самолет истребитель |
Роль | Превосходство в воздухе |
Размер | Крыло ВВС |
Псевдоним (ы) | Грюнхерц , Зеленые сердца |
Помолвки | Битва за Францию , Битву за Британию , Операция Барбаросса |
Командиры | |
Известные командиры | Ханнес Траутлофт |
Самолет летал | |
Истребитель | Bf 109 , Fw 190 , Me 262 |
Jagdgeschwader 54 (JG 54) былистребительным крылом Люфтваффе во время Второй мировой войны . JG 54 выполнял большинство своих задач на Восточном фронте, где было сбито более 9600 самолетов. Это было второе крыло по результативности в Люфтваффе после JG 52 (+10 000 побед). Среди известных пилотов- асов ( Experten ), которые летали на JG 54, были Вальтер Новотны , Отто Киттель , Ханс-Эккехард Боб , Макс-Хельмут Остерманн , Хьюго Брох и Ханнес Траутлофт .
JG 54 участвовал во вторжении в Польшу в 1939 году, битве за Британию и вторжении на Балканы в 1940 году. Подразделение было переброшено на Восточный фронт весной 1941 года в рамках подготовки к вторжению в Советский Союз в операции «Барбаросса» . Он оставался там до конца Второй мировой войны. JG 54 сначала летал на Bf 109F, а затем перешел на более мощный Fw 190 .
История операций [ править ]
I./JG 54 был первоначально сформирован как I. / JG 70 в июле 1939 года. 15 сентября 1939 года I./JG 70 был переименован в I./JG 54. Первоначальное обозначение подразделения для II./JG 54 было I. / JG 138 . Этот аппарат был поднят в 1938 году после аншлюса в Австрии , и включало много австрийских граждан. I./JG 138 стал II./JG 54 6 апреля 1940 года. III./JG 54 первоначально был обозначен как I. / JG 21 и переименован в III./JG 54 15 июля 1939 года, причем официальные записи отражают изменение только после год. Таким образом, III./JG 54 воевали в Польше и Франции как I./JG 21.
Вторжение в Польшу и битва за Францию [ править ]
JG 54 принимал участие во вторжении в Польшу в сентябре – октябре 1939 года. Оборудованный Bf 109 , они использовали наземные атаки, превосходство в воздухе и сопровождение Stukas . JG 54 был передан Германии 9 октября 1939 года. Перед вторжением во Францию, в период, известный как Фальшивая война , он действовал в основном в качестве противовоздушной обороны.
Германия вторглась во Францию 10 мая 1940 года. Люфтваффе действовали, продвигаясь впереди немецкой армии, чтобы уничтожить французские аэродромы и бомбить города, промышленные комплексы и транспортные узлы. Роль JG 54 заключалась в сопровождении бомбардировщиков (в основном Stukas и Heinkel He 111 ) и проведении истребителей в воздушном пространстве Франции для поддержания превосходства в воздухе. Подразделение также действовало в Дюнкерке против эвакуируемого британского экспедиционного корпуса . Согласно документации JG 54, в период с 10 мая по 21 июня (до капитуляции Франции) JG 54 потребовала 17 самолетов.
Перед битвой за Британию крыло было передано Нидерландам. В ходе британского налета на аэродром Состерберг III / JG 54 понес тяжелые потери наземной команды и техники. Находясь в Нидерландах, подразделение потребовало еще 21 самолет.
Битва за Британию [ править ]
Битва за Британию началась в конце июля и начале августа, с целью уничтожения RAF , предпосылки земельного вторжения в Англии. Три эскадрильи JG 54 были переброшены на аэродромы близ Кале . Доступность истребителей в начале операций JG 54 на Фронте канала достигла пика - от 60 до 80 машин. [1] Первое крупное столкновение в битве произошло у JG 54 5 августа 1940 года, когда 1. и 3. Staffeln атаковали шесть Spitfire из 64-й эскадрильи над побережьем Кента и сбили два, повредив Bf 109. [2]
Недовольный действиями истребительной авиации в операции, чистка Геринга привела к перестановке команд в середине 1940 года. Майор Ханнес Траутлофт был назначен командиром JG 54. Битва за Британию оказалась дорогостоящей как для Люфтваффе, так и для JG 54. Крыло потеряло 43 пилота (40 процентов своей численности в начале операции): 18 убитыми в бою и двое в результате несчастных случаев 13 пропали без вести и 10 попали в плен. [3] Взамен JG 54 уничтожил 238 самолетов противника. После плохой работы Люфтваффе три эскадрильи были распределены по разным местам в Германии и Франции.
29 марта 1941 г. Stab, II и III / JG 54 были переброшены на Балканы для войны против Югославии . С кампанией Балкан закончилась, Geschwader» подсчет сек воздушных побед вырос до 376. Блок был перемещен в Померании переоснастить с Bf 109F [4] при подготовке к операции Барбаросса .
Восточный фронт [ править ]
JG 54 был назначен на группу армий «Север» во время операции «Барбаросса» , вторжения в Советский Союз 22 июня 1941 года в составе Luftflotte 1 Люфтваффе . С первых дней конфликта часть зарекомендовала себя как одна из самых эффективных частей всего Восточного фронта. 30 июня был одним из самых успешных дней за всю войну: JG 54 уничтожил не менее 65 человек (в основном бомбардировщики без сопровождения истребителей) над городом Даугавпилс . [5] «Грюнхерцы» продолжали наступление, все еще поддерживая группу армий «Север», к Финскому заливу , ведя боевые действия через Литву , Эстонию и Латвию . [6]Операции JG 54 в 1941-43 годах преследовали двоякую цель: сохранить давление на Ленинградском секторе и уменьшить советское давление на район озера Ильмень на немецком фланге. Эскадры остались на ту часть Восточного фронта на протяжении большей части своего существования. За период с 22 июня по 5 декабря 1941 года подразделение уничтожило 1078 советских самолетов, за что было потеряно 46 в воздушных боях и один истребитель на земле. [7] Бои были такими темпами и масштабами, что 1 августа 1941 года JG 54 отпраздновал 1000 убийств, благодаря лейтенанту Максу-Хельмуту Остерману . [8]
JG 54 получил свои первые Фокке-Вульф Fw 190 в феврале 1943 года. 19 числа того месяца одержал свою 4000-ю воздушную победу. [9] 23 февраля «Грюнхерцы» одержали еще одну из своих величайших побед в войне, уничтожив 32 человека без потерь в районе Ленинграда . [10] На следующий день I и III Gruppen потребовали еще 43. К февралю 1943 года JG 54 совершил 21 453 боевых вылета. [11] I Gruppe принимала участие в Курской битве в июле-августе 1943 года. 17 июля фельдфебелю Гельмуту Миснеру приписывают 5-тысячную воздушную победу JG 54. [12] Но я группас 6 июля по 4 августа подряд потеряли не менее n tre Kommandeuren . [13] Более того, еще в июле Траутлофт покинул JG 54, когда генерал Адольф Галланд попросил его присоединиться к его штабу (он закончил войну с 57 победами и Рыцарским крестом Железного креста ). После его ухода JG 54 продолжали действовать в районе группы армий «Север», и их количество побед постоянно росло. 7000-я заявка на JG 54 была подана 23 марта 1944 года, а отметка в 8000 была пройдена 15 августа.
I., II. и IV./ JG 54 завершили боевые действия вокруг Балтийского региона, поддержав войска группы армий «Север» через Латвию и Эстонию и в Курляндском котле . JG 54 никогда не мог надеяться вернуть себе превосходство в воздухе над растущим числом российских самолетов. Русские так и не победили группу армий «Север», которая продержалась до последнего дня войны, сдав Советам 210 000 немцев в Курляндии.
Всем оставшимся исправным Fw 190 из JG 54 было приказано лететь во Фленсбург на немецко-датской границе. 90 человек из JG 54 смогли бежать на запад по воздуху. Немецкий флот эвакуировал на корабле как можно больше оставшегося наземного персонала.
Западный фронт [ править ]
В феврале 1943 года III./JG 54 был переброшен на запад для операций против RAF и USAAF . Сначала они работали как отдельный Bf 109G Gruppe , но позже были присоединены к JG 26 . Интенсивное обучение более строгим техникам ведения боя на Западном фронте было лишь частично успешным, и оберст Йозеф Приллер , гешвадеркоммодор из JG 26 и отвечавший за обучение III группы, отказался объявить группу действующей. В результате III Gruppe перешла в Северную Германию, поддержав Jagdgeschwader 1 .
Осенью 1944 года III./JG 54 был первым подразделением Люфтваффе, которому был поставлен новый Fw 190 D-9 "Дора" . D-9 использовались в миссиях по обороне баз для самолетов Me 262 коммандо Новотны , а затем и над Северо-Западной Европой. 68 боевых самолетов были доступны в начале декабря, но из-за больших потерь вскоре группа была расформирована. Только 29 декабря 1944 года истребители Королевских ВВС убили пилотов Роберта Вайса , Gruppenkommandeur и еще 12 пилотов.
В конце 1944 года ZG 76 был расформирован, и его пилоты составили ядро нового III./JG 54. Действуя из Берлина , Fw 190 подразделения подвергались интенсивным действиям против советских наземных целей, таких как автомобильные и железнодорожные колонны снабжения, позиции зенитной артиллерии и т. Д. броня и мосты через реку Одер. За несколько недель до окончания войны истощенный III./JG 54 был расформирован и вошел в состав JG 26.
Хотя документация Люфтваффе была уничтожена в конце войны, сохранившиеся записи показывают, что JG 54 потерял 491 пилота убитыми в бою и 242 пилота пропали без вести. Еще 322 пилота были ранены в бою. Сухопутный персонал потерял 570 человек убитыми. [14] Общие потери самолетов составили примерно 1071 Bf 109 и 746 Fw 190.
Командиры [ править ]
Geschwaderkommodore [ править ]
- Майор Мартин Меттиг , 1 февраля 1940 г. - 24 августа 1940 г. [15]
- Оберст Ханнес Траутлофт , 25 августа 1940 г. - 6 июля 1943 г. [15]
- Майор Хубертус фон Бонин , 6 июля 1943 - 15 декабря 43 [15]
- Оберстлейтенант Антон Мадер , 28 января 1944 - 30 сентября 1944 [15]
- Оберст Дитрих Грабак , 1 октября 1944 г. - 8 мая 1945 г. [15]
Gruppenkommandeure [ править ]
I./JG 54 [ править ]
- Майор Ханс-Юрген фон Крамон-Таубадель, 15 сентября 1939 г. - 27 декабря 1939 г. [15]
- Гауптман Хубертус фон Бонин , 28 декабря 1939 - 1 июля 1941 [15]
- Гауптман Эрих фон Селле , 2 июля 1941 - 20 декабря 1941 [15]
- Гауптман Франц Экерле , 20 декабря 1941 - 14 февраля 1942 [15]
- Гауптман Ганс Филипп , 17 февраля 1942 - 1 апреля 1943 [15]
- Майор Рейнхард Зайлер , 15 апреля 1943 г. - 6 июля 1943 г. [15]
- Майор Герхард Хомут , 1 августа 1943 - 3 августа 1943 [15]
- Оберлейтенант Ганс Гётц (исполняющий обязанности), 3 августа 1943 - 4 августа 1943 [15]
- Гауптман Вальтер Новотны , 21 августа 1943 - 4 февраля 1944 [15]
- Гауптман Хорст Адемейт , 4 февраля 1944 г. - 8 августа 1944 г. [15]
- Гауптман Франц Эйзенах, 9 августа 1944 г. - 8 мая 1945 г. [15]
II./JG 54 [ править ]
- Гауптман Вильфрид Мюллер-Ринцбург, 1 апреля 1938 г. - 9 января 1940 г. [15]
- Майор Альберт Блуменсаат, 10 января 1940 г. - 5 февраля 1940 г. [15]
- Майор Ричард Краут, 5 февраля 1940 г. - 10 июля 1940 г. [15]
- Гауптман Отто Ганс Винтерер, 11 июля 1940 - 14 августа 1940 [15]
- Гауптман Дитрих Грабак , 26 августа 1940 г. - 27 октября 1942 г. [15]
- Майор Ханс «Асси» Хан , 19 ноября 1942 г. - 21 февраля 1943 г. [15]
- Гауптман Генрих Юнг, 21 февраля 1943 г. - 30 июля 1943 г. [15]
- Гауптман Эрих Рудорфер , 1 августа 1943 г. - февраль 1945 г. [15]
- Гауптман Герберт Финдайзен , февраль 1945 г. - 8 мая 1945 г. [15]
III./JG 54 [ править ]
- Майор Мартин Меттиг, 15 июля 1939 г. - 2 февраля 1940 г. [15]
- Гауптманн Фриц Ульч, 3 февраля 1940 г. - 5 сентября 1940 г. [15]
- Оберлейтенант Гюнтер Шольц (исполняющий обязанности), 6 сентября 1940 - 4 ноября 1940 [15]
- Гауптман Арнольд Лигниц , 4 ноября 1940 г. - 30 сентября 1941 г. [15]
- Гауптман Райнхард Зайлер , 1 октября 1941 г. - 15 апреля 1943 г. [15]
- Гауптманн Зигфрид Шнелл , май 1943 - 11 февраля 1944 [15]
- Оберлейтенант Рудольф Пацак (исполняющий обязанности), февраль 1944 - 21 февраля 1944 [15]
- Гауптман Рудольф Клемм (исполняющий обязанности), февраль 1944 г. - март 1944 г. [15]
- Гауптман Рудольф Синнер, март 1944 - 10 марта 1944 [15]
- Майор Рейнхард Шроер, 14 марта 1944 - 20 июля 1944 [15]
- Гауптман Роберт Вайс , 21 июля 1944 - 29 декабря 1944 [15]
- Оберлейтенант Ганс Дортенманн (исполняющий обязанности), январь 1945 г. [15]
- Оберлейтенант Вильгельм Хейльманн (исполняющий обязанности), январь 1945 - 14 февраля 1945 [15]
- Майор Рудольф Клемм, 14 февраля 1945 г. - 25 февраля 1945 г. [15]
IV./JG 54 [ править ]
- Гауптман Эрих Рудорфер , июль 1943 - 30 июля 1943 [15]
- Гауптман Рудольф Синнер, август 1943 - 11 февраля 1944 [15]
- Гауптманн Зигфрид Шнелл , 11 февраля 1944 - 25 февраля 1944 [15]
- Гауптман Герхард Коалл (исполняющий обязанности), февраль 1944 - май 1944 [15]
- Майор Вольфганг Шпете , май 1944 г. - 30 сентября 1944 г. [15]
- Гауптман Рудольф Клемм, 1 октября 1944 г. - 12 февраля 1945 г. [15]
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ Scutts 1992, стр. 35.
- ^ Scutts 1992, стр. 36.
- ^ Scutts 1992, стр. 47.
- ^ Scutts 1992, стр. 58.
- ^ Scutts 1992, стр. 61.
- ^ Scutts 1992, стр. 61.
- Перейти ↑ Bergström 2007, p. 116.
- ^ Scutts 1992, стр. 63.
- ^ Scutts 1992, стр. 95.
- ^ Bergström 2019, стр. 235.
- ^ Scutts 1992, стр. 95.
- ^ Боб 2011, стр. 250.
- ^ Scutts 1992, стр. 98.
- ^ Боб 2011, стр. 311.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as Weal 2001 , p. . 118.
Библиография [ править ]
- Момбек, Горалчик (2017). Галерея Люфтваффе - Специальный альбом JG54 1939-1945 . Луга. ISBN 978-2-930546-19-3 .
- Бергстрём, Кристер (2007). Барбаросса - Воздушный бой: июль-декабрь 1941 . Лондон: Chevron / Ян Аллан. ISBN 978-1-85780-270-2 .
- Бергстрём, Кристер. Черный Крест - Красная Звезда, Воздушная война за Восточный фронт. Том 4. От Сталинграда до Кубани . Vaktel Books, 2019. ISBN 978-91-88441-21-8.
- Боб, Ханс-Эккехард (2011). Jagdgeschwader 54 - Die Piloten mit den grünen Herzen (на немецком языке). Ахен, Германия: Helios Verlags- und Buchvertriebsgesellschaft. ISBN 978-3-86933-041-9 .
- Скаттс, Джерри. JG 54 Jagdgeschwader 54 Grünherz - асы Восточного фронта . Шрусбери, EN: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 1992. ISBN 0-87938-718-1
- Уил, Джон (2001). Jagdgeschwader 54 'Grünherz'. Оксфорд: скопа. ISBN 978-1-84176-286-9.
- Уил, Джон (2003). Bf109 Тузы Русского фронта . Оксфорд: скопа. ISBN 1-84176-084-6 .
См. Также [ править ]
- Организация люфтваффе во время Второй мировой войны
Доступ к порталам связанные темы |
|
Узнайте больше о сестринских проектах Википедии |
|