| Джабиру 5100 | |
|---|---|
 | |
| Тип | Поршневой авиадвигатель |
| национальное происхождение | Австралия |
| Производитель | Джабиру Самолет |
Jabiru 5100 представляет собой легкий четырехтактный горизонтально против плоских восемь с воздушным охлаждением , авиационный двигатель , изготовленный Jabiru Aircraft .
Дизайн и разработка [ править ]
Двигатель имеет прямой привод и в стандартной комплектации оснащается генераторами , глушителями , приводами вакуумного насоса и системами двойного зажигания .
Он был разработан на основе авиационных двигателей Jabiru 2200 и 3300 , но в то время как эти более ранние двигатели модульной конструкции имеют одинаковый диаметр цилиндра и ход поршня (97,5 мм x 74 мм), плоско-восьмерка 5100 имеет только диаметр отверстия 97,5 мм, а ход поршня увеличен. от 74 мм до 85 мм. [ необходима цитата ]
В ноябре 2014 года Управление по безопасности гражданской авиации Австралии предложило ограничить все самолеты с двигателями Jabiru правилами полетов только в дневное время , без пассажиров или студентов-одиночек и в пределах планируемого расстояния от безопасного места для приземления из-за показателей безопасности линии двигателя. И производитель, и компания Recreational Aviation Australia выступили против ограничений как излишних и необоснованных. [1] Окончательное принятое правило несколько смягчило ограничения, разрешив перевозку пассажиров и студентов, но требуя, чтобы они подписывали подтверждение риска перед полетом, и ограничивало оборудованное воздушное судно дневным полетом по ПВП и в пределах планируемой дистанции от безопасного места для приземления. [2]
Приложения [ править ]
Технические характеристики [ править ]
Общие характеристики
- Тип: Flat-8
- Диаметр цилиндра : 97,5 мм (3,84 дюйма)
- Ход : 85,0 мм (3,346 дюйма)
- Объем двигателя : 5,077 см³ (310 дюймов³)
- Длина: 960 мм (37,79 дюйма)
- Ширина: 638 мм (25,12 дюйма)
- Высота: 445 мм (17,54 дюйма)
- Сухой вес : 117 кг (257 фунтов ) с выхлопом, карбюраторами, стартером, генератором и системой зажигания
Составные части
- Топливная система: механический топливный насос
- Тип топлива: AVGAS 100/130
- Масляная система: мокрый картер
- Система охлаждения: с воздушным охлаждением
Представление
- Выходная мощность: 126,8 кВт (170 л.с. ) при 2700 об / мин (продолжительная); 134,2 кВт (180 л.с.) при 3000 об / мин (прерывистый)
- Степень сжатия : 8: 1
- Мощность к весу отношение : 1,10 кВт / кг
См. Также [ править ]
- ULPower UL520i
Ссылки [ править ]
- Перейти ↑ Niles, Russ (15 ноября 2014 г.). «Австралия следит за ограничениями Джабиру» . AVweb . Проверено 17 ноября 2014 года .
- Перейти ↑ Niles, Russ (21 декабря 2014 г.). «CASA выпускает окончательное правило Джабиру» . AVweb . Проверено 22 декабря 2014 .
- ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный справочник туристической авиации, 2011–2012 гг. , стр. 116. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Jabiru 5100 . |
- Официальный сайт
