Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джон Янг Сангстер (29 мая 1896 - 26 марта 1977, более известный как Джек Сангстер ) был британским промышленником и филантропом. Он был важной фигурой в британской мотоциклетной индустрии, где работал с Ariel , BSA и Triumph .

Ранняя жизнь [ править ]

Сангстер родился в Кингс-Нортоне , Вустершир , [2] Англия. Он был вторым из трех сыновей Чарльза Томаса Брока Сангстера , инженера и владельца компании Cycle Components Ltd, которая стала известна как мотоциклетный бренд Ariel в 1902 году.

После образования в Херстпирпойнт колледже , Сассекс , Сангстера начал инженерное обучение . Это было прервано Первой мировой войной , в которой Сангстер служил в городском батальоне Бирмингема 14-го Королевского Уорикширского полка . Его старший брат Фредерик Чарльз Сангстер погиб в бою в 1916 году [3].

Карьера [ править ]

В 1918 году Сангстер присоединился к компании Cycle Components Manufacturing Company, где его отец был управляющим директором. Он разработал небольшой недорогой автомобиль, который компания начала производить. Позже дизайн автомобиля был продан компании Rover в Ковентри , и Сангстер присоединился к Rover, чтобы управлять производством автомобиля, который стал Rover 8 .

В 1923 году Сангстер вернулся в компанию своего отца и к 1930 году был с ним совместным управляющим директором. В 1932 году Cycle Components обанкротилась. Сангстер купил большую часть активов компании и основал новую компанию Ariel Motors , которую он разработал вместе с некоторыми из бывших дизайнеров и инженеров CC, включая Вэла Пейджа и Берта Хопвуда , а затем и Эдварда Тернера .

Сангстер разработал мотоцикл с двигателем White and Poppe мощностью 4 л.с., который оказался чрезвычайно успешным. [ необходима цитата ] Он добавил машины объемом 586 куб. см и 992 куб. см к линейке компании, установив стандарты для соревнований в то время. [ необходима цитата ]

В 1936 году Сангстер купил испытывающую финансовые трудности компанию Triumph Cycles, переименовав ее в Triumph Engineering Co., и пригласил Эдварда Тернера из Ariel для улучшения ассортимента своей продукции. Triumph Speed Твин с параллельным двухцилиндровым двигателем , разработанный Turner, был введен в 1938 году, и последовал ряд успешных мотоциклов Triumph до начала 1980 - х годов. [4]

В 1944 году Сангстер продал Ариэль компании BSA . В 1951 году он продал Triumph компании BSA за 2,5 миллиона фунтов стерлингов, что стало хорошей прибылью на его первоначальные инвестиции в размере 50 000 фунтов стерлингов в 1936 году.

Сангстер вошел в совет директоров BSA после приобретения Triumph. Он стал председателем BSA в 1956 году после серии сражений в совете директоров, в результате которых был свергнут предыдущий председатель сэр Бернард Докер . Он назначил Тернера генеральным директором автомобильного подразделения (в которое входят BSA, Ariel, Triumph, Daimler и Carbody, производители лондонских такси). Сангстер ушел с поста председателя BSA в 1961 году.

Он взял в двух лондонских эвакуированных, Гордон и Жан Rookledge, в 1944 году [5] Он отказался пэром в 1962 году [ править ]

Сангстер умер в Белгравии , Лондон , от рака 26 марта 1977 года. [6]

Ссылки [ править ]

  1. Не входил в состав Бирмингема до 1911 года - "Закон о Большом Бирмингеме".
  2. Не входил в состав Бирмингема до 1911 года - "Закон о Большом Бирмингеме".
  3. ^ [1] Комиссия Содружества по военным захоронениям.
  4. Motorcycle Mechanics (журнал) , июнь 1973 г., стр. 80/83. Мотоциклетные шедевры: Twin Triumph. «Кульминация наступила в 1936 году, когда казалось, что фабрику придется закрыть. В последний момент ее выкупил JYSangster, который владел Ariel, и так родилась компания Triumph Engineering Co» . Проверено 12 марта 2014 г.
  5. ^ http://www.rookledge.com/
  6. ^ Англия и Уэльс Смерть записи Источник 2014-03-12

Внешние ссылки [ править ]

  • Оксфордский словарь национальной биографии : Сангстер, Джон Янг Барбары Смит.
  • Дом имён . Герб семьи Сангстеров и история имен