| Промышленность | Инженерное дело |
|---|---|
| Основан | 1863 г. |
| Основатель | Джеймс Кросс |
| Штаб-квартира | , Англия |
Ключевые люди | Джеймс Кросс, Эдвард Бэрроуз, Артур Синклер |
| Товары | Паровозы |
James Cross and Company была локомотивостроительной компанией, основанной примерно в 1863 году на заводе Sutton Engine Works, Сент-Хеленс , Англия. Партнерами были Джеймс Кросс, Эдвард Борроуз и Артур Синклер [1], все из которых были бывшими сотрудниками железной дороги Сент-Хеленс . Компания известна тем, что построила первый паровоз Fairlie . [2]
Локомотивы [ править ]
Первым локомотивом компании был Белый Ворон , 2-4-2 Т, построенный для железной дороги Сент-Хеленс в 1863 году. [3] Второй, построенный в 1864 году, был локомотивом Фелл для железной дороги Мон-Сени .
Паровоз Fairlie 0-4-4-0T под названием Progress был построен в 1865 году для железной дороги Neath and Brecon . В 1866 году за ним последовала еще одна Фэрли 0-4-4-0T по имени Альпинист для Центральной железной дороги Англси . Три 3 фута 6 дюймов калибра 0-6-6-0T Fairlies были построены в 1866/67 году для обслуживания в Квинсленде , Австралия, но они были отклонены из-за избыточного веса. Они были возвращены в Англию, перепроданы и перепроданы.
Компания прекратила торговлю в 1869 году, построив около 60 локомотивов. Последняя партия из 30 локомотивов была построена для Ост-Индской железной дороги .
Ссылки [ править ]
- ^ "Лорды и мастера Саттона (Сент-Хеленс) | Красота и наследие Саттона" . www.suttonbeauty.org.uk .
- ^ "Джеймс Кросс и Co - Руководство Грейс" . www.gracesguide.co.uk .
- ^ "Джеймс Кросс и Ко: Белый Ворон - Руководство Грейс" . www.gracesguide.co.uk .
 | Эта статья об английской компании - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
