Локомотив класса Double Boiled Cross Locomotive компании Queensland Railways представлял собой локомотив класса 0-6-6-0 T , построенный для Квинслендских железных дорог , но никогда не эксплуатируемый ими .
В 1867 году компания «Джеймс Кросс и компания» из Сент-Хеленс , Англия, поставила три паровоза диаметром 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) 0-6-6-0 T в разобранном виде в железнодорожные мастерские Северного Ипсвича компании Queensland Railways . [1]
Один из них был собран и весил шесть тонн. После проведения двух испытаний на линии до Тувумбы , где рельсы разошлись и в конечном итоге сошли с рельсов, Квинслендские железные дороги отказались их принять. После четырех лет хранения они были репатриированы в Англию и переоборудованы в 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ). Два из них были проданы Центральной аргентинской железной дороге для использования в Монтевидео , а третий был продан железной дороге Берри-Порт и Гвендрает-Вэлли в Уэльсе и назван Виктория . [1]