Капитан Джеймс Ньюман-Ньюман (1767–1811) из британского Королевского флота был офицером, который с отличием участвовал в многочисленных боевых действиях во время Французской революционной и наполеоновских войн перед своей смертью в результате крушения своего линейного корабля HMS Hero , который был утерян. с двумя другими линкорами у побережья Северной Европы во время шторма в декабре 1811 года. Погибли более 2000 моряков.
Джеймс Ньюман-Ньюман | |
---|---|
Родившийся | 1767 |
Умер | 25 декабря 1811 г. (43–44 лет) HMS Hero , на Хаак Санд, Тексель |
Верность | Великобритания |
Сервис / филиал | Королевский флот |
Классифицировать | Капитан |
Битвы / войны |
|
Карьера
Ньюман-Ньюман родился в 1767 году и вступил в Королевский флот в молодом возрасте, служа лейтенантом на флагманском корабле сэра Александра Гуда , HMS Royal George во время битвы при Великом Первом июне , когда французский флот потерпел глубокое поражение. в Атлантике флотом Британского Ла-Манша под командованием лорда Хау . За хорошую службу в этой операции Ньюман-Ньюман был произведен в капитаны и принял на себя командование фрегатами в Средиземном море и в своих водах, начиная с HMS Ceres в 1795 году [1].
21 марта 1796 года шлюп HMS Lark под командованием Уильяма Огилви присоединился к « Церере» и «Ньюман-Ньюман» в поддержке неудачной атаки британских войск из Порт-о-Пренса на город и форт Леоган на острове Эспаньола. [2]
В 1798 году Ньюман-Ньюман командовал фрегатом HMS Mermaid во время кампании против французского флота, который угрожал вторгнуться в Ирландию . Французские силы были уничтожены в битве у острова Тори , в которой Русалочка не участвовала, но уцелевшие французские корабли рассеялись в Атлантике, а Русалка была одним из кораблей, которым было поручено отслеживать их. 15 октября « Русалочка» в компании с бригом « Кенгуру» обнаружила французский фрегат « Луара» и погналась за ним, поймав и вступив в бой с французским кораблем. [3] Однако Луара была слишком сильна для своих противников и, несмотря на тяжелые повреждения, сумела сбежать. На следующий день Луара была захвачена большим кораблем HMS Anson , понеся большие потери. Русалка сама понесла потери 17, и Ньюман-Ньюман получил высокую оценку за свое поведение. [4]
Два года спустя Ньюман-Ньюман снова участвовал в захвате французского фрегата, на этот раз в качестве капитана HMS Loire , того же корабля, который он захватил двумя годами ранее. Французский « Паллас» был замечен у Сен-Мало двумя небольшими кораблями Королевского флота, и, несмотря на разницу в размерах, малый корабль вступил в бой с гораздо более крупным фрегатом. [5] Паллада смогла сдержать своих крошечных противников, но во второй половине дня 5 февраля 1800 года прибыла эскадра Ньюмана-Ньюмана в Луару . В последующем сражении пять британских кораблей вели длительную битву с Палладой и французскими береговыми батареями, под которыми укрывался фрегат, пока, в конце концов, Паллас не сдался. Луара потеряла 22 человека. [6] [7]
В 1802 году Ньюман-Ньюман был ненадолго в резерве во время Амьенского мира , но вскоре вернулся к службе в качестве командира линейного корабля после возобновления Наполеоновских войн в следующем году. Летом 1809 года он был вызван в качестве свидетеля в трибунал Джеймса, лорда Гамбье, который оценил, не смог ли адмирал лорд Гамбье поддержать капитана лорда Кокрейна в битве на баскских дорогах в апреле 1809 года. все обвинения. [8] Служба Ньюмана-Ньюмана была в Хоум Уотерс и в Балтийском море . В 1811 году ему было поручено сопровождать большой конвой из Гетеборга в Лондон на своем корабле HMS Hero . Вернувшись в конце 1811 года, конвой, который присоединился к частям британского Балтийского флота, был поражен сильнейшим штормом, который потерпел крушение более 30 торговых судов и 24 декабря захватил флагманские корабли HMS St George и HMS Defense . Сотни моряков утонули, в том числе адмирал Роберт Картью Рейнольдс . [9] На следующий день, в Рождество 1811 года, HMS Hero также был выброшен на берег, на пески Хаак у Текселя . Погодные условия были настолько суровыми, что нельзя было спустить лодки и не предпринять спасательных операций, в результате чего только 12 человек из экипажа в несколько сотен человек смогли спастись. Ньюмана-Ньюмана среди них не было. [10]
Заметки
- ↑ Капитан Джеймс Ньюман-Ньюман , Национальный морской музей , последнее обращение 27 марта 2008 г.
- ^ Уильям Джеймс и Фредерик Чамье. 1837. Военно-морская история Великобритании . (Лондон: Р. Бентли), стр. 412.
- ^ Джеймс, Vol. 2, стр. 137
- ^ Джеймс, Vol. 2, стр. 138
- ^ Джеймс, Vol. 3, стр. 30
- ^ Джеймс, Vol. 3, стр. 31 год
- ^ "№ 15231" . Лондонская газета . 15 февраля 1800 г. С. 154–155.
- ^ Герни, ВБ (1809). Протокол военного трибунала. . . по делу Джеймса лорда Гамбье . Мотти, Харрисон и Миллер.
- ^ Джеймс, Vol. 5, стр. 349
- ^ Джеймс, Vol. 5, стр. 350
Рекомендации
- Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, тома 1-6, 1793-1827 гг . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-905-0.