Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с японского крейсера Jintsu )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Японский корабль Jintsū .

Крейсер IJN Jintsu в 1925 году в Kure.jpg
Японский лёгкий крейсер Jintsū , 1925 г.
История
Японская Империя
Имя:Дзинцу
Тезка:Река Дзиндзу
Упорядоченный:1920 финансовый год
Строитель:Верфи Кавасаки , Кобе , Япония
Положил:4 августа 1922 г.
Запущено:8 декабря 1923 г.
Введен в эксплуатацию:31 июля 1925 г. [1]
Поражены:10 сентября 1943 г.
Судьба:
Общие характеристики
Класс и тип: Крейсер класса Сендай
Смещение:5195 тонн (стандарт)
Длина:162,8 м (534 футов)
Луч:14,2 м (47 футов)
Черновой вариант:3,9 м (13 футов)
Движение:
  • 4-х валные турбины с редуктором Parsons
  • 10 котлов Кампон
  • 90000  л.с. (67000 кВт)
Скорость:35,3 узлов (65,4 км / ч)
Диапазон:5000 морских миль (9300 км) при 14 узлах (26 км / ч)
Дополнение:452
Вооружение:
Броня:
На самолетах:1 х гидросамолет
Авиационные объекты:1x летательная катапульта

Jintsū (神通) был вторым судном завершено в Трехместник SENDAI -класса легкий крейсер в японской императорской ВМС (IJN), названныйчесть Дзиндзу в Гифу и Тояма префектур центральной Японии . [2] Она принимала активное участие во Второй мировой войне в различных кампаниях, включая японское вторжение на Филиппины, битву в Яванском море и битву за Мидуэй. 13 июля 1943 года в битве при Коломбангаре он был обнаружен во время ночной атаки американских кораблей и потоплен в бою.

Фон [ править ]

Суда класса « Сендай» входили в программу флота « Восемь восемь », причем первые четыре из восьми запланированных судов были разрешены в 1921 году. Однако из-за Вашингтонского военно-морского договора последние четыре судна так и не были допущены, а четвертое судно было аннулировано. во время строительства, поскольку ВМС Японии решили вместо этого сосредоточиться на закупке тяжелых крейсеров . [3] Дзинцу , как и другие корабли ее класса, предназначался для использования в качестве флагмана флотилии эсминцев .

Дизайн [ править ]

Основная статья: Крейсер типа Сендай

Суда класса « Сендай» были развитием предшествующего крейсера класса « Нагара» массой 5500 тонн , сохранив в основном ту же конструкцию корпуса, двигателей и основного вооружения. Однако их котлы были расположены лучше, у них было четыре воронки вместо трех, и они могли развивать скорость до 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). Сендая и Дзинцу можно было узнать по их натянутому луку ; Naka был достроен позже, и у него был расширенный нос, аналогичный конструкциям тяжелых крейсеров, которые строились тогда. [3]

Каждый корабль был спроектирован с отлетной платформой и ангаром над носовой частью, но на самом деле не имел самолетов до тех пор, пока в 1929 году не была установлена обычная авиационная катапульта. 1937 г.

Вооружение класса « Сендай » состояло из семи морских орудий 14 cm / 50 3rd Year Type , в которых операционные группы были защищены щитами, двух открытых морских орудий 8 cm / 40 3rd Year Type и двух 13,2-мм зенитных орудий Type 93. пистолеты . Торпедное вооружение состояло из восьми торпед Тип 93 в четырех сдвоенных пусковых аппаратах. [4] На кадрах RV Petrel от 26 апреля 2019 года видно, что компоновка торпедной установки была позже изменена на 2х4. [5]

Броневая защита ограничивалась ленточной броней толщиной 6 см (2,4 дюйма) и стальной палубной броней из стали толщиной 3 см (1,2 дюйма).

Служебная карьера [ править ]

Ранняя карьера [ править ]

Джинцу был заложен 4 августа 1922 года, спущен на воду 8 декабря 1923 года и завершен на верфях Кавасаки в Кобе 21 июля 1925 года. Во время ночных учений у маяка Дзидзосаки в префектуре Симанэ 24 августа 1927 года она случайно протаранила и потопила эсминец. Вараби ночью, и его нужно было доставить в военно-морской арсенал Майдзуру для капитального ремонта, в течение которого ее лук с наклоном был заменен на расширенный. Ее командир, капитан Кейджи Мидзусиро, впоследствии покончил жизнь самоубийством из-за аварии. Дзинцу был переведен в Военно-морской арсенал Куре.на дальнейший ремонт 5 сентября. [6]

В 1928 году Цзинцу было поручено прикрывать высадку японских войск в провинции Шаньдун во время инцидента в Цзинане , а позже он базировался в Циндао . С 1929 по 1937 год Дзинцу был назначен патрулировать китайское побережье и впоследствии обеспечивал прикрытие и поддержку высадки японских войск в Китае с 1937 года после начала Второй китайско-японской войны . С 1 декабря 1938 г. по 15 декабря 1938 г. ею командовал капитан Райзо Танака [6].

Ранние этапы Тихоокеанской войны [ править ]

26 ноября 1941 года Дзинцу стал флагманом контр-адмирала Райдзо Танаки и Дерона 2 в составе филиппинских захватных сил Южных сил третьего японского флота . Во время нападения на Перл-Харбор , Дзинцу базировался за пределами Палау и участвовал во вторжении на Минданао , сопровождая транспорты 16-й пехотной дивизии IJA и специальных военно-морских десантных сил № 1 Куре с передовых баз на Палау. в Давао , Легаспей и Хол . После того, как к концу декабря Филиппины оказались в руках Японии,Дзинцу был переведен в Группу захвата Восточной Нидерландской Ост-Индии контр-адмирала Кюдзи Кубо с DesDiv 15 и DesDiv 16. [6]

Битва в Яванском море [ править ]

9 января 1942 года Дзинцу покинул Давао для вторжения в Келебес , сопровождая транспорты, удерживающие Объединенные специальные военно-морские десантные силы Сасебо № 1 (SNLF). 17 января разведывательный гидросамолет Kawanishi E7K2 "Alf", запущенный из Дзинцу, сбил голландский легкий бомбардировщик Lockheed Hudson недалеко от Менадо , но сам был сбит, прежде чем смог вернуться. В начале февраля Дзинцу был назначен во главе сил вторжения на Амбон , за ним последовали голландский и португальский Тимор и восточная Ява . 20 февраля в выходной На острове Алор она безуспешно атаковала американскую подводную лодку USS  Pickerel . [6]

Во время битвы на Java море 27 февраля 1942, Jintsū и ее группы эсминцев ( в том числе DesDiv 7 в Ушио , Sazanami , Yamakaze и Kawakaze и DesDiv 16 в Yukikaze , Tokitsukaze , Amatsukaze и Hatsukaze ) вместе с крейсерами Нати , Haguro и Нака и эсминец Inazuma , атаковавший голландский контр-адмирал Карел WFM Doorman 's Strike Force, с легким крейсером HNLMS  De Ruyter , крейсерамиHMS  Exeter , USS  Houston , легкие крейсеры HMAS  Perth , HNLMS  Java , эсминцы HMS  Electra , HMS  Encounter , HMS  Jupiter , HNLMS  Kortenaer , HNLMS  Witte de With и старые эсминцы USS  Alden , USS  John D. Edwards , USS  John D. Ford и USS  Пол Джонс [6]

Гидросамолеты, запущенные из Дзинцу , Наки и Нати, отметили позиции кораблей швейцара и нацелились на японскую артиллерию. В 1727 году Дзинцу выпустил восемь торпед Тип 93 «Длинное копье» по силам швейцара. За ними последовали торпеды с эсминцев DesRon 2. Всего было выпущено 72 торпеды, но, что невероятно, ни одна не попала в цель, а флот союзников позже был уничтожен другими надводными частями. Дзинцу приписывают помощь в потоплении Электры . [3]

Дзинцу вернулся в Японию в марте для переоборудования и ремонта. Находясь в Куре , во время рейда Дулитла были разбомблены домашние острова Японии . Дзинцу был одним из многих судов, отправленных в безуспешную погоню за американскими авианосными силами [6]

В мае, после месяца обучения во Внутреннем море Сето , Дзинцу была отправлена ​​на Сайпан, где она присоединилась к Срединным силам вторжения, сопровождая транспорты и нефтяников. Во время битвы за Мидуэй 3 июня 1942 года колонна подверглась бомбардировке девяти Boeing B-17 Flying Fortress . Позже колонна была атакована патрульными самолетами-амфибиями Consolidated PBY Catalina с торпедами . Во время этих атак один нефтяник был ранен, но Дзинцу вернулся в Трук и через Гуам в Японию невредимым [6]

В июле, в ходе реорганизации Императорского флота Японии, Дзинцу был переведен в недавно сформированный 8-й японский флот под общим командованием вице-адмирала Гуничи Микавы . После того, как в августе американские войска вторглись на Гуадалканал , Дзинцу был отправлен через Трук на Соломоновы острова . [6]

Кампании на Соломоновых островах [ править ]

16 августа 1942 года Дзинцу покинул Трук, командуя крупными подкреплениями Гуадалканала . 20 августа войска высадились, но легко вооруженным японцам не удалось штурмовать Хендерсон-Филд Гуадалканала . Контр-адмирал Танака получил сигнал от вице-адмирала Нисидзо ЦукахараШтаб 11-го воздушного флота должен развернуть свой конвой и направиться на север, чтобы избежать столкновения с американской оперативной группой. Вскоре после этого он получил еще один сигнал от штаба Восьмого флота вице-адмирала Микавы, приказывающий ему изменить курс на 250 градусов к юго-западу. Танака, столкнувшись с противоречивыми приказами от старшего офицера в этом районе и его собственного начальника, был еще более расстроен плохим радиоприемом, из-за которого он не мог связаться ни с одним из штабов. Он пошел на компромисс и изменил курс на 320 градусов (ЗСЗ), в 190 морских милях (352 км) к югу от Гуадалканала [6]

Тем временем 20 американских самолетов-носителей ( Cactus Air Force ) с авианосца USS  Long Island прибыли, чтобы укрепить американскую оборону на Гуадалканале. В ответ адмирал Исороку Ямамото приказал Третьему флоту вице-адмирала Чуичи Нагумо с авианосцами Сёкаку , Дзуйкаку , Рюдзё , линкорами Хиэй , Киришима , крейсерами Кумано , Судзуя , Чикума , Тоне и Нагара и тремя эсминцами для усиления адмирала Джинтака.. [6]

23 августа, в 200 морских милях (370 км) к северу от Гуадалканала, конвой контр-адмирала Танаки был замечен летающей лодкой PBY Catalina. В 8:30 Танака получил сигнал из штаба Восьмого флота вице-адмирала Гуничи Микавы, в котором он велел направиться на север, чтобы избежать столкновения с американской оперативной группой. В 14:30 Танака получил сигнал из штаба 11-го воздушного флота вице-адмирала Цукахары, в котором он приказал высадить войска на Гуадалканале на следующий день. Танака, столкнувшись со вторым набором противоречивых приказов, ответил, что он не может подчиниться, потому что некоторые из его кораблей были слишком медленными [6]

Битва Восточного Соломоновых произошло в течение следующих двух дней, 24 августа 1942 г. Jintsū сблизились с Ryūjō , который был запущен два воздушных ударов по Хендерсон - Филд. Однако Ryūjō сама пострадала от самолетов с авианосца USS  Saratoga , с четырьмя бомбами и торпеды , что затопленной ее правого борта номер двигателя, и затонул в ту ночь. [6]

25 августа в 150 морских милях (278 км) к северу от Гуадалканала шесть пикирующих бомбардировщиков USMC Douglas SBD Dauntless атаковали конвой Дзинцу , потопив один транспорт и повредив другой. Бомба весом 500 фунтов (227 кг) попала в Дзинцу , вызвав возгорание и затопив ее передние магазины. [3] Двадцать четыре члена экипажа погибли, адмирал Танака был ранен. Он перенес свой флаг на эсминец Kagero и Jintsū удалился в Шортленд , а оттуда в Трук, где она прошла аварийный ремонт на судоремонтном Акаси , который длился в течение следующего месяца. В октябре ее отправили обратно в Японию, где двоеБыли установлены 25-мм трехкомпонентные зенитные орудия Тип 96 . Ремонт не был завершен до 8 января 1943 года. [6]

Битва при Коломбангара [ править ]

16 января 1943 года Дзинцу стал флагманом DesRon 2 и покинул Куре, направляясь в Трук. Дзинцу была немедленно назначена на операцию по эвакуации выживших солдат японской армии с Гуадалканала, которую она успешно прикрыла. В течение июля Дзинцу совершил несколько транспортных рейсов, сопровождая силы, двигавшиеся между Трук, Роем и Кваджалейном .

13 июля 1943 года Дзинцу участвовал в битве при Коломбангара . В 03:30 Дзинцу покинул Рабаул в качестве флагмана контр-адмирала Сюндзи Исаки с эсминцами Юкикадзе , Хамакадзе , Югуре , Микадзуки , Киёнами и эсминцами-транспортниками Сацуки , Миназуки , Юнаги и Мацукадзе с 1200 войсками для усиления позиций японцев на острове Коломбангара в Соломоновы острова. Вскоре после прибытия на место, Jintsū 'РЛС обнаружила присутствие союзного флота до того, как был установлен визуальный контакт. [6]

Флот союзников состоял из крейсеров USS  Honolulu , USS  St. Louis , HMNZS  Leander и эсминцев USS  Ralph Talbot , USS  Maury , USS  Gwin , USS  Woodworth и USS  Buchanan , USS  Radford , USS  Jenkins , USS  Nicholas , USS  O ' Бэннон и военный корабль США  Тейлор . [6]

Адмирал Исаки приказал провести ночную торпедную атаку, и его корабли выпустили 31 торпеду Тип 93 «Длинное копье», когда Дзинцу осветил союзный флот своими прожекторами. Освещение было фатальным, так как в Дзинцу попали по меньшей мере десять 6-дюймовых (150-мм) снарядов с радиолокационной наводкой от трех крейсеров союзников, которые подожгли ее. [3] В результате обстрела погибли контр-адмирал Исаки и капитан Сато; вскоре после этого торпеда попала в Дзинцу правого борта в кормовом машинном отделении. [6]

Как Капитан Zenjirō Shimai из Yukikaze принял на себя командование японского флота и контратаковал (затопление Gwin , и повреждения Лиандера и Сент - Луис ), Jintsū сломал пополам и затонул на 07 ° 38'S 157 ° 06'E Координаты : 07 ° 38 ' S 157 ° 06'E в 2348 часов. [6]  / 7,633 ° ю. Ш. 157,100 ° в. / -7,633; 157,100  / 7,633 ° ю. Ш. 157,100 ° в. / -7,633; 157,100

Выжившие Дзинцу на борту военного корабля США Николас

Позже японская подводная лодка  И-180 спасла 21 члена экипажа, еще несколько были подняты американцами, но 482 человека погибли. Дзинцу был исключен из военно-морского списка 10 сентября 1943 г. [6]

Обломки [ править ]

26 апреля 2019 года экипаж RV Petrel объявил, что обнаружил обломки корабля Jintsu недалеко от устья Кулаского залива на Соломоновых островах. Крейсер стоит на глубине 900 метров (2952 фута), его носовая часть находится на левом борту, а кормовая часть - в вертикальном положении.

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Лакруа, Японские крейсеры , стр. 794
  2. ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.
  3. ^ a b c d e Stille, Легкие крейсеры Императорского флота Японии 1941–45 , стр. 27–30;
  4. ↑ Гарднер, «Боевые корабли всего мира» Конвея, 1906–1921 ; стр. 238
  5. ^ https://www.facebook.com/rvpetrel/videos/321737998511513/?v=321737998511513
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r [1] CombinedFleet.com: Табличная запись движения Дзинцу

Книги [ править ]

  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  • Бойд, Дэвид (2002). Японские подводные силы и Вторая мировая война . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-015-0.
  • Д'Альбас, Андриё (1965). Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии, 1941–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1.
  • Гарднер, Роберт (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг . Conway Marine Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.
  • Лакруа, Эрик и Уэллс II, Линтон (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-311-3.
  • Стилле, Марк (2012). Легкие крейсеры Императорского флота Японии 1941–45 . Скопа. ISBN 1-84908-562-5.
  • Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-141-6.
  • Крессман, Роберт (2005). Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-149-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Паршалл, Джон; Боб Хакетт; Сандер Кингсепп; Аллин Невитт. "Страница Императорского флота Японии (Combinedfleet.com)" .
  • Паршалл, Джон; Боб Хакетт; Сандер Кингсепп; Аллин Невитт. "Страница Императорского флота Японии (Combinedfleet.com)" .
  • Нисида, Хироши. «Материалы IJN» . Императорский флот Японии . Архивировано из оригинала 4 декабря 2012 года.
  • Страница Департамента истории ВМФ
  • Ночное действие у Коломбангара