 Корабль-сестра Кури на якоре, 1937 год. | |
| История | |
|---|---|
 Японская Империя | |
| Имя: | Брать |
| Строитель: | Верфи Кавасаки , Кобе, Япония |
| Положил: | 2 декабря 1918 г. |
| Запущено: | 26 августа 1919 г. |
| Списано: | 1 февраля 1940 г. |
| Судьба: | Сдан в эксплуатацию и переоборудован в учебный корабль; затоплен как волнорез в порту Акита в 1948 году. |
| Общие характеристики в состоянии постройки | |
| Тип: | Эсминец класса Моми |
| Смещение: |
|
| Длина: | |
| Луч: | 7,9 м (26 футов) |
| Черновой вариант: | 2,4 м (8 футов) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 2 вала; 2 × паровые турбины Кампон |
| Скорость: | 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) |
| Диапазон: | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
| Дополнение: | 110 |
| Вооружение: |
|
Японский эсминец Take (竹) был одним из 21 MOMI -класса эсминцев , построенных для Императорского японского флота (IJN) в конце 1910 - х годов. Он был списан в 1940 году, а затем снова принят в качестве учебного корабля. В 1948 году он был окончательно затоплен в качестве волнолома в порту Акита .
Дизайн и описание [ править ]
Momi класс был разработан с более высокой скоростью и лучшей мореходность , чем предыдущие Эноки -class второго класса разрушителей. Корабли имели общую длину 85,3 метра (280 футов) и 83,8 метра (275 футов) между перпендикулярами . У них была ширина 7,9 метра (26 футов) и средняя осадка 2,4 метра (8 футов). Корабли класса « Моми» водоизмещали 864 метрические тонны (850 длинных тонн) при стандартной загрузке и 1036 метрических тонн (1020 длинных тонн) при глубокой загрузке . Они приводились в действие двумя паровыми турбинами Kampon с прямым приводом., каждый из которых приводит в движение один гребной вал , используя пар от трех водотрубных котлов Kampon . [1] Турбины были спроектированы для выработки 21 500 лошадиных сил на валу (16 000 кВт), что позволяло двигать корабли со скоростью 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Суда несли максимум 275 метрических тонн (271 длинную тонну) мазута, что давало им дальность полета в 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Их экипаж состоял из 110 офицеров и членов экипажа. [2]
Основное вооружение кораблей класса « Моми» состояло из трех 12-сантиметровых (4,7 дюйма) орудий Тип 3 в одиночных установках; одно орудие впереди надстройки на палубе колодца , одно между двумя воронками и последнее орудие наверху кормовой надстройки. Орудия были пронумерованы от «1» до «3» спереди назад. Корабли несли два надводных сдвоенных комплекта торпедных аппаратов диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) ; одна установка находилась на палубе колодца между носовой надстройкой и носовой пушкой, а другая - между кормовой воронкой и кормовой надстройкой. [2]
Строительство и карьера [ править ]
Take , построенный на верфях Kawasaki в Кобе, Япония, был спущен на воду 26 августа 1919 года и завершен 25 декабря 1919 года. 1 февраля 1940 года он был исключен из списка военно-морского флота, прежде чем его снова приняли в качестве учебного корабля. в 1948 году он был окончательно затоплен как волнорез в порту Акита .
Заметки [ править ]
- ^ Watts & Gordon, стр. 259-60
- ^ a b Jentschura, Jung & Mickel, стр. 137
Ссылки [ править ]
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
- Уоттс, Энтони Дж. И Гордон, Брайан Г. (1971). Императорский флот Японии . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN 0385012683.
